Цялата активност

Мерси, сега погледнах на първата страница от темата във VW форума си го пише:

Рано или късно двигателите на бензин и дизел ще изчезнат. Към тях добавям и хибридите, във вида, в който са ни познати към днешна дата. Като гледам колко бързо се развиват технологиите навсякъде (перални, телевизори, коли, абе всичко), предполагам вече има готово решение под формата на електричка с адски дълъг пробег или изобщо с друго енергийно захранване.

Не знам причината, но бизнеса е продаден. Дали ще остане същия сервиз - нямам идея. Това, което пише във ФВ форума - само то си е. Няма обяснения, какво, защо, ама как така...

Някой посещавал ли е сервиза скоро? Имам нужда от допълване на фреон в климатичната система, но видях, че при търсене в Google се появява информация "затворен за постоянно", а във форума на VW темата е заключена на 21.04.2026 по молба на автора. Ако наистина са прекратили дейност ще е много жалко - бях много доволен от тях за поддръжката на климатика.

Аз пък да кажа, че в не малка степен точно заради теб го преместихме за тия дати, ама .... не било писано. Живи - здрави догодина. А снимки, както писах, няма много. Аз лично изобщо не усетих, кога се изниза деня, а и това барбекю се оказа по ангажиращо от предвиденото. Но пък беше вкусно и ... вечерята дори дойде в повече.

Той и Макс не беше много по карането вътре в пистата... Но щом той се понаучи, значи всеки може

Няма ли снимки...аз чакам с нетърпение да ви видя. За съжаление ние вече бяхме на морето, а и все още сме тук де. Вие все така правите, събира съвпада с почивката ни .

Страхотен Цолов - не им остави никакъв шанс - на Дън трябва да му забранят да кара. Браво на Макс -много добро състезание. Кими отново показа, че не се е научил още да кара вътре в пистата - но има време ще се научи.

Ами ... 5чката я загледах още с излизането и ... Не, не смятам, че е успех. Да, кефи ме като концепция - добра е. Нещо, което е било факт и при пускането и. Но - нито цената, нито характеристиките и са впечатляващи. Уви. Но и няма как да е иначе, когато 21ви век базираш кола на аеродинамична тухла. Да, за някои модели (примерно джимнито) това е ОК, но то и без друго трудно се кара със скорост над 90-95km/h. Докато всекидневен автомобил с претенция за извънградски възможности ... ами не. Шанс ЗЕРО! PS: Да, забравих. И "плеснатия таблет" вместо табло продължава да е толерирана, пардон, стимулирана, кретения

Ей затова са новите камери. Защото тоя "индивид" утре и той ще влезне в насрещното

Aз мразя новата петичка на Рено, може да съм повреден ...

Мандръсат го ,затова е вдигнал краката

Със зор и помощ от маФИЯ в квалификацията, но все пак британчето се докопа до първото място. Честито. Лекето ... си е леке! Когато той прави мръстотийките е ОК, но когато на него му ги приложат "това е наказание". Палячо. Но пък кара. Факт Браво на Кими. Не му стигна обиколка за да свали лекето с едно стъпало надолу. Нататък - маФИЯ опростиха задължително наказание и на още един британес. СлучаЕност? Надали Хамилтън поне пробва. Браво за което. Но толкова си може колата. Другото не си заслужава коментарите.

Това 2CV май още е само концепт, ама ако излезне на пазара ще изкърти - също като новата електро петичка на Рено

Eто как се кара правилно 1.9TDI, когато обичаш жена си ! 0-02-05-35b08666401b257bd6e2a53c3f84301948f96d1cf66af6e6a5860e2f08804334_329d28fdc0ef4e9d_1_1_1.mp4

Уви, това е грозната истина сега.

Форинър е една от групите, които харесвам. Имам и някои любими техни песни. Открих ги в началото на 80те с песента Urgent. Пуснаха я по радио "Хоризонт". Може би в "Музикална стълбица", на Йордан Георгиев. Сега групата не представлява интерес за мен. Няма нито един от оригиналния състав. Вокалистът им е добър. Дано и на живо да се представи на ниво. Впечатленията ми са от клипчета. В тази връзка някъде бях чел, че "Звездите изгряват на запад и залязват на изток". "Желязната завеса" изигра роля за това. Аз съм щастлив, че успях да видя на живо някои от любимците си. И не само. Интернет дава много възможности и информация. В онези години и на снимки не можехме да ги видим. Странно е чувството да слушаш любими изпълнители и да не знаеш дори как изглеждат. Тук сте по-хард рок настроени, но само за инфо, "Чикаго" освен в София, ще имат концерти в Пловдив и Варна. Жалко, че преди две седмици почина един от основателите им. Саксофонистът Уолтър Паразайдер. Да почива в мир. п.п. Дюран-дюран също не са за подценяване.

Годините си дават отражение. На 78 е. Може и да е моментно състояние. При вокалисти се случва понякога да не са във форма. Ако е първото, то трябва да знаеш кога да слезеш от сцената. От уважение към публиката, която няма да чуе това, което иска чуе.

Тази на таблото, или за очилата? Защото тази за очилата е с една миниатюрна ключалка, която се чупи с времето. Аз я лепих веднъж, но след като видях цената в ЕТ се отказах и си купих нова. В момента там е под 25 еврака. На тази на таблото не знам какъв точно е механизма за заключване. И цената е доста самурайска на нова част - към 300 евро. Ето една втора ръка - цък.

Здравейте, Капакът на горната жабка не се затваря, някой да е имал подобен проблем

Никола днес си ги нашамари ритуално Страхотно каране, изключително чисто, внимателно с една, за щастие, не фатална грешка (счупеното крило). А отзад ... Дън си заслужаваше черния флаг. Късмет, че никой не пострада след безумните му действия. Да видим маФИЯ как ще постъпи след състезанието и дали ще благоволят да го накажат или това ще го оставят, като запазена марка за Цолов Иначе очаквам и състезанието във Формула 1, където маФИЯ пак извъртя нещата така, че незаслужилия да е първи. Всички, освен британчето, вдигнаха крака от газта, но маФИЯ не искат младото италианче да излезе още напред. Изключително мазало е с тия тълкувания на правилата. За мен, предвид позицията на лекето в стената, ситуацията си беше за червен флаг, а не половинка жълт и тълкования

Този емблематичен модел, както и костенурката, са били популярни не заради визията си, а въпреки нея И двата модела са били безкрайно надеждни с много/достатъчно ниска цена. Сега е обратното - гоним визията, цената висока, надеждността ниска ... за съжаление

Ходих да ги видя на живо 2026та година, 60 години на сцена?!?!, светлинното шоу беше топ, за съжаление Клаус Майне изглеждаше доста слаб и треперещ физически, гласът му още държи, но все едно не му достигаше въздух, инфекции ли, какво ли незнам.