Цялата активност

Иво, като сложат бариерите е едно. Но, слагайки бариерите означва, че първокласните пътища ИЗЛИЗАТ от обхвата на toll таксите и стават безплатни. И, предвид как сме опасани от магистрали и се чудимЕ по коя да минемЕ, става весело с колко десетки милиони ще е спаднат приходите. Но, въпроса НЕ е какво ще стане, когато/ако сложат, бариерите, а дали има директива задължаваща страните в ЕС да взимат такса на километър на МПС-та ПОД 3.5t! И, докато не видя черно на бяло директива изискващо това, ще продължавам, да твърдя, че това са опорки на мунчо. И, не, не приемам това, което казваш, защото зад него не виждам нито един факт/закон/директива, които да го подкрепят. Затова, за ТРЕТИ път - коя е директивата/закона/изискването?

Тук си в грешка - ще е държавна собственост, концесионера изгражда и подържа срещу което получава кинти. Между другото има 2 варианта за тези кинти - негови лични бариери на вход и изход или да си получава парите от държавата на база изчисленото от ТОЛ системата, която ще се въвежда. За плащането на километър от МПС под 3,5 т - @PRR е прав, към момента това е директива. В момента обаче се преработва на регламент, който вече ще е със задължителен характер. Какво точно ще пишат в него обаче не знам. Едит: За мен плащането на километър е най-справедливо. Много по-справедливо от винетката. Защото аз и тъст ми плащаме една и съща цена за годишна винетка, но той минава 2 пъти в месеца по 30 километра по пътища с винетки, тоест аз в ненатоварен месец минавам повече, от колкото той за година.

Гледах, търсих, Питах даже Почитаемото Началство, Нямаме си Кулинарна тема. А кулинари тук имаме бол, сърцати, сръчни и талантливи, Един ме измъчи 2024 година, ама простено му е, нали си лягаше сит и доволен. Пуснах Мотивирана и Аргументирана Молба-Декларация, Почитаемото Началство я прегледа, одобри и разреши и темата е факт. От няколко дни си мисля за хрупкави кисели зеленчуци. По нощите пазар, скочих в 05:00ч. хванах ножа и.... Четири моркова, половин карфиол, половин ранна зелка, две месести червени чушки, камби няма още, два едри корнишона, три стръка целина, цяла глава чесън на дребно, захар, оцет, сол. Тава с диаметър 30 см и борд 10 см, за загрявка само. Омешах, оставих да си пуснат сокчето, така три пъти и след ден-два в буркани и в единия хладилник. Ще се радвам и на вашите рецепти, пинизи и тайнства в Света на Хапката и Пийката, Пиянските изтъпления ги пишете в "Ежедневни приказки", моля.

Здравейте, Имаме следния проблем с Шкода Октавия 3 2.0TDI 150, dsg 7, 2019 година. Понякога когато е по-студено или влажно времето, при студен старт, светкат всички лампи на таблото, избива грешка 03 brake assist, колата работи 10-15 секунди, гасим, палим и вече лампите не светят и няма проблеми. Акумулаторът е нов. Закарахме колата в Д-брос и не откриха точния проблем, казаха, че трябва да се проверят масите и окабеляването, но преди време смениха инсталацията, която отива към абс модула. Те предполагат, че най-вероятно е нещо от абс модула, но не са сигурни. Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем и според вас какво може да е? Проблемът го има от 3 години, не при всяко палене излиза тази грешка и светкат всички лампи на таблото. Ако е топло времето, няма проблем и грешки не излизат. Също така знаете ли дали АБС модула се рециклира?

@zloQQ, Коалиция за Устойчиво Развитие и Европейски Ценности.

Ще ми е интересно какво ще каже Европа , когато Германия въведе тол такси .. преди десетина години искаха и не им дадоха Ха , сега се сетих - отдаването на терен за строеж на магистрала и събирането на такси от това на частна фирма превръща обекта в частен и тогава застраховките малко няма да важат .. имаше някакъв казус с отказани щети на паркинги на хипермаркети , които са частна собственост , а застраховките покриват щети по обществените пътища ..ЙОристите на чорапа ще имат много работа

"Кeep Уour Passion"... съкратено ще са е

Като сложат бариери, нали пак е на км? Вярно отсечка от 30тина км, но пак цената може да се разбие на км? Хайде малко и английския да опресним. Какво е toll road, toll bridge? Ако искаш приеми това което казвам, ако искаш недей.

А някъде упоменато ли е какви трябва да са пътищата за които ще плащаме такси? Някакво изискване да има за състоянието им? Че що се отнася до нашите т.нар. "магистрали", по-скоро на нас трябва да плащат за да караме по тях. А изисквания за алтернативни пътища? Вид и състояние? Плащаме винетки и ТОЛ такси ще плащаме, ама поне да караме по нормални пътища и да има опции за обиколни такива.

Къде пише, че трябва да е на километър? Коя точка, кой параграф?

Таксуване на превозните средства за използване на пътната мрежа | EUR-Lex https://share.google/d1rA9IWkeRjB2bHSb 4 евро тол таксата до морето, за стари коли - 3 пъти повече : Travel News https://share.google/Ef8lnaZA4sUnh6Nmt Всичко това е следствие на изискването най-късно до 2030 г. България и всички страни - членки на ЕС, да въведат пътни такси за разстояние и за превозните средства под 3,5 тона. В момента такива плащат само камионите и автобусите.

Цитирай тази директива/изискване! И след това ми обясни как Германия изобщо няма тол такси за леките звтомобили, как има винекти в Австрия, Словения, Унгария, Румъния и България! Най-мразя, като се връзват на лъжите на зеления чорап

EU има изискване, всички да плащат според използването на пътя. Някъде след 30-32. Тоест всички ще сме с тол такси или платени 1 и 2 класни пътища. Пак, има и директива, че колите трябва да имат вградено устройство за плащане. Мисля първата беше Ауди е-Трон с такова. А относно строежа на АМ Черно море на концесия, тотална глупост. Дано е само опипване на почвата.

Прекрасен е българският език! Например фразата: "Тук бяха български туристи", се пише само три букви.

Направих и грешката да изгледам интервюто с "експерта" по темата "Петрохан". Слагам кавичките, защото интервюто беше с един от направилите експертизата, който, цитирам по спомен, каза "... аз така я разбирам, тази експертиза"! Как така "така я разбираш", когато следва ти да си я писал или, поне, да си се подписал, че си съгласен с нея!?!? От там нататък всичко, което каза беше без значение. Но, понеже все пак слушах (що съм такъв мазохист, ама карай), разбрах, че срещу децата не е имало физическо насилие, а само психическо и, най-важното, те не знаели какво точно !?!? Ама, ако не знаете какво се е случило с жертвата, как знаете мотива на извършителя? И, предвид не знаенето на извършеното срещу жертвата, как точно посочихте извършителя? И, не, не съм експерт. Не, не знам, кое е вярно и кое не. И, предвид цялата "патаклама" около случая, вече и не искам да знам! Всички, ама всички излезли данни, са толкова противоречиви, всички твърдения изглеждат, по-скоро ми звучат, като измислени от ученички в 7ми клас, в голямото междучасие. И, каквото и да ми кажат по случая, каквото и да ми покажат, като доказателства, няма да му повярвам. Нарича се "липса на доверие". Липса на доверие във властта, липса на доверие в милицията, липса на доверие в прокоратура, липса на доверие във всички власти. Което, за съжаление, е целенасочена дейност в последните 10 години! Съвпадение? Не мислА

Много ме кефи, как обсъждате нещо което няма как да знаете как е направено, а Сашо не може да ви го обясни...

Добро попадение ... това май наистина е бъдещото на "тунинга"

Малко тунинг, че да си гледам нивото на маслото на таблото не ми е любимо.

Ице, 30+ години все предишните ни са виновни. Та - който иска да го защитава. Аз ще скачам по площадите преди пак да станем губерня на руZZия PS: Малко реших, да пооткрадна

Мъжкар, аз заспах 2 пъти. Това с връщането на позицията на Луис се получи малко тъпо - ако беше стиснал кълки още няколко обиколки нямаше да има на кого да връща. Вероятно тогава щеше да спечели Ландо. Или да я беше върнал веднага, преди Кими да мине между тях, или да си продължава както си знае, пък ако искат да го наказват. 5 секунди нямаше да имат някакво значение, той ги загуби докато чакаше двамата да го изпреварят.

Не мога да повярвам, че ще го защитя, но: От тази сметка задължително трябва да махнем двата кабинета на Главчев. Те са си на ГЕРБ/ДПС от където и да ги погледнеш. Кабинета на Гюров спокойно може да попадне в същата сметка, просто е на друга партия. Така го изиграха Кирчо и Кокорчо в края на 2023, пък накрая се оказа че просто са настъпили мотиката. По конституция служебните кабинети имат същите права, каквито и редовните. На практика се води, че трябва да организират изборите и да крепят дедовия, общо взето по инерция, нищо друго. Кирчо и компания даже се опитаха да наложат такова ограничение на служебните кабинети „Основна задача на служебното правителство е да организира честни и свободни избори. Ограничения в правомощията на служебното правителство могат да бъдат предвидени в закон.“, обаче поправката им беше обявена за противоконституционна. Но преди промените в конституцията от края на 2023, когато са двата кабинета на Донев и двата на Янев, парламентът се разпускаше едновременно с назначаването на служебен кабинет. Което моментално ограничаваше почти всичко, което той може да прави - законодателна инициатива "довиждане" при положение, че няма парламент, който да гласува нещо. Международни договори без действащо НС също няма. Та тогава за какви промени, които може да прави един служебен кабинет, можем да говорим? И не са първите, които отварят "Плик 1" прекалено рано. Бойо направи същото 2009, ама си изкара почти пълен мандат. И после остана без него, че той беше "предишните". А и местни избори идват след 1 година, а за тях трябват кандидати, дето тези ги нямат - още за парламентарните изметоха и последната прашинка от погребите. Та до тогава яко камиларите, че камили не останаха. Ама пък от друга страна продължават да се ползват с голямо доверие сред "масите", щото натискат правилните бутони - вдигнахме осигуровките на "богатите". Това има "грандиозния" финансов ефект от около 7 млн €/месец, но за сметка на това чисто имиджово е голяма работа сред редовия гласоподавател.

Той беше длъжен да го пусне, защото го изпревари по правата И в края пак го повтори, ама маФИЯ си затвори очите и не го дръпна 3ти, където му беше мястото. И, да, нашите "спецове" изръсиха и тая простотия. Ама то по-добре човек да гледа състезанието с изключен звук, че редовно не забелязват, че нещо се разследва и/или вече има решение и продължават да коментират какво би се случило. Или, нееднократно, да обявят как един състезател отпада два пъти в едно състезание. Та по-добре да не ги коментираме.

Еми то свърши. Съпругата е отпуск и си е намерила ключар. 120 еур, готов е даже цс ключодържателче ..джиджано. кой е не знам, ако трябва ще я питам.

Те самите не знаят какво искат! Нито как да го направят Но продължават да са им виновни "предишните". Нищо, че 7/10 от "предишните" са кабинети на резидента Обобщено - за 5 години служебните правителства са управлявали 883дни, "редовните" 939. Толкова за "предишните". Но е добре, да продължаваме да му се връзваме на зеления чорап И спирам. Не е редно да залитаме в тази посока, но от "няма да вдигаме данъците" (а вече се вдигнаха), през "няма да пипаме винетките" (вече са вдигнати) през ... Абе едно се обещава, обратното се прави и пей сърце...

От това, което е казал Шишков ("винетките за леките коли ще отпаднат и ще се въведе модела, който сега се прилага при тежкотоварните автомобили") излиза, че леките коли също ще плащат на километър като тежките в момента. После пък Радев казал, че "Държавата ще продължи да поддържа второкласните пътища и обходните маршрути около магистралите, така че шофьорите да имат алтернатива и избор дали да използват платените трасета". Значи просто още никой не знае каква ще я забъркат.