Цялата активност

Бъркаш, целият участък на колчетата е 60.

Незнам точно каква грешка показа,утре ще я закачам отново и ще питам майстора каква е грешката.

А диагностиката, какво показа като записана грешка? Защото тя би трябвало да е достатъчно насочваща към проблема. Системата има казанче с помпа, дюза и тръбопровод...до колкото ми е известно. @PRR имаше проблем с тази система и може да сподели, какво точно беше. По спомен, при него имаше теч, та вероятно ще, случаят е друг.

Здравейте,имам проблем с адблу системата на моята шкода супърб 2020 г.2.0 150 кс.,при нормално ниво на адблу в резервоара ми показва оставащи 15000 км ,изеднъж святка чек и оранжевия триъгълник с удивителна и ми изписва оставащи 800 км.След диагностика и изчистване на грешката изминавам нормално около 200-300 км и пак святка чека и триъгълника но този път изписва оставащи 700 км,и така няколко пъти вече,като всеки път оставащите км намаляват. Какъв може да е проблема? Благодаря предварително!

Ивчо, по-горе, пусна само един клип на Доли Партън.... А аз от два дни, откак разбрах за кончината й, си мисля - много от музикантите с които отрастнах вече ги няма, но за никой не ми е било толкова криво колкото в момента. Знам че малко хора у нас слушат нейната музика, малко се знае за нея като човек и че е известна (сред по-възрастните, че зайците не са я и чували) предимно с големият си бюст. Аз обаче винаги съм обичал да слушам кънтри и Доли Партън винаги е била в топ листа ми. Отделно че в последните дни научих още подробности за нея като човек, които допълнително я издигат в очите ми. Оставям тук една от любимите ми нейни песни: Дано почива в мир

Най-великият.

'начи .... ние сме двама ЗА - половинката взе че се нави да дойде

Сигурно нямаш офроуд пакет.

Може и да ме огрее, ама не бързам да се радвам.

На единичката като откачам акумулатора поради някаква причина след това правя следното. Натискам докрай (втората степен) бутона - сваля се стъклото и продължавам да държа още 2-3 секунди, след което дърпам до край (пак втората степен) и като се вдигне до горе, държа пак 2-3 секунди, пускам и вече е готово. На тройката, по същия начин го правих веднъж, след откачане на акумулатора и сега си работят коректно, дори мисля че без да го правя за всяко по отделно. Единичката ми е само с предни ел. стъкла и там го правя за двете, дори едновременно. На тройката със сигурност не съм го правил за всяка по отделно, може би се мултиплицира командата за всичките прозорци.

Опитах задържане, двукратно натискане, не сработи. Ще опитам и с ключа, ама утре и ще докладвам.

Коч партииии, @The Best Forman ще ми прибира

И я съм навит - ще питам половинката дали иска и тя, ама като знам каква им е фенка май ще съм свободен електрон

Ми аз на 13ти почивам та става

Някой друг да му се ходи? Жената ми разписа билета и ме пусна сам, щото не ги харесва

Шкода май нямаха въздушно окачване,а и за офроуд си трябват понижаващи и това нямат Шкода и съвременните SUVта имат просто по-голям клиренс и разпределение на мощността между гумите,ако една загуби сцепление друга компенсира

https://youtu.be/UaNGtgYwSsU?is=EcnmsGyoWasAqq7M

Аз гледам да мина около 5:30-6 сутринта, особено през сезона. По това време винаги е празно. 7-7:30 вече започва да се задръства.

Здравейте колеги, радвам се на Кодиак 2.0 дизел автоматик , 2022 година, фейслифт. Въпросът ми е следния на задният капак пише 4×4 но нямам бутон за офроуд до скоростния лост. Какво означава това ?

ГКПП Илинден винаги е опция! На детелината в Симитли просто пускаш десен мигач...и си ти

Миналата събота имаше катастрофа и разчистване на паднали камъни и се минаваше само по въздух

Пробвалили сте да задържите бутона отключване (на ключа) до пълното отваряне на прозорците и след това да задържите бутона заключване до пълното затваряне на прозорците? На по-старите имаше такава процедура за обучение.

Петък е най-натоварено. Вероятно и събота... Аз винаги гледам рано да се изнижа от София и да пътувам хем по плавно, хем без трафик. И винаги вторник/сряда пътувам. Към 8-9 не би трябвало да има силен трафик към Гърция, но...знае ли човек.