Цялата активност

за съжаление, при мен не сработва нищо от описаното. комфортното отваряне/затваряне с ключа за запалване (обикновен, нямам старт/стоп бутон) извън колата работи, задните стъкла също работят коректно. опитвах за секунда задържане не докрай, секунда задържане докрай, 3,5 и повече секунди задържане с не докрай и докрай бутон - не става и това е. ще търся вариант за програмиране през OBD в ЕТ или с друго приложение. Благодаря на всички! п.п. ето какво пише в книжката по темата:

Благодаря

Мисля, че е както ghost_rider описва, има го в ръководството на колата, прочети за подробност. Би следвало да се оправи ако си е наред. виж какво съветва АИ: Стандартна процедура за обучение Запалете двигателя (или дайте на контакт), за да осигурите стабилно напрежение. Затворете прозореца напълно, като задържите бутона нагоре. Пуснете бутона за секунда. Натиснете и задръжте бутона нагоре отново за 3 до 5 секунди. Спуснете прозореца докрай, като държите бутона натиснат без прекъсване. Пуснете бутона накрая. Натиснете и задръжте бутона надолу отново за 3 до 5 секунди Иначе с ключа през шофьорската врата пак става (чети в ръководството)

Аз не гледам навигацията какво казва , а знаците , щот преди години на едни "забравени" знаци от временна организация беше останал един знак 50 , а след него шумкари с камера , а навигацията вика "карай със 140" .. е аз минах само с 62 Скоро четох материал за снимки на шофьори карали при временна организация на магистралата в аварийната .. идилия. Тома Неверни

Хм... Карате ме да се замислям, какво съм видял Сега погледнах и Google maps - няма знак за ограничение от 60 км/ч за 15ххх метра. Има знаци за "Забранено изпреварването" и табела за дължината на маршрута с колчета. Ограничения видях от 60, но това бяха такива, които се поставят само пред опасни завои навсякъде при подобни маршрути изискващи намаляване на скоростта. Признавам си, не помня дали съм видял след тях дали има отменящи забраната знаци. Вероятно сте напълно прави и аз не съм догледал нещо както трябва. Чекнах АИ-то...то пък вика - 50 км/ч. По-добре на Вас да се доверя, хахаха. Но в крайна сметка ще си карам с трафика, понеже е всеизвестен факт, че скоростта на трафика е най-безопасната скорост на движение

Ето я темата на @PRR

Бъркаш, целият участък на колчетата е 60.

Незнам точно каква грешка показа,утре ще я закачам отново и ще питам майстора каква е грешката.

А диагностиката, какво показа като записана грешка? Защото тя би трябвало да е достатъчно насочваща към проблема. Системата има казанче с помпа, дюза и тръбопровод...до колкото ми е известно. @PRR имаше проблем с тази система и може да сподели, какво точно беше. По спомен, при него имаше теч, та вероятно ще, случаят е друг.

Здравейте,имам проблем с адблу системата на моята шкода супърб 2020 г.2.0 150 кс.,при нормално ниво на адблу в резервоара ми показва оставащи 15000 км ,изеднъж святка чек и оранжевия триъгълник с удивителна и ми изписва оставащи 800 км.След диагностика и изчистване на грешката изминавам нормално около 200-300 км и пак святка чека и триъгълника но този път изписва оставащи 700 км,и така няколко пъти вече,като всеки път оставащите км намаляват. Какъв може да е проблема? Благодаря предварително!

Ивчо, по-горе, пусна само един клип на Доли Партън.... А аз от два дни, откак разбрах за кончината й, си мисля - много от музикантите с които отрастнах вече ги няма, но за никой не ми е било толкова криво колкото в момента. Знам че малко хора у нас слушат нейната музика, малко се знае за нея като човек и че е известна (сред по-възрастните, че зайците не са я и чували) предимно с големият си бюст. Аз обаче винаги съм обичал да слушам кънтри и Доли Партън винаги е била в топ листа ми. Отделно че в последните дни научих още подробности за нея като човек, които допълнително я издигат в очите ми. Оставям тук една от любимите ми нейни песни: Дано почива в мир

Най-великият.

'начи .... ние сме двама ЗА - половинката взе че се нави да дойде

Сигурно нямаш офроуд пакет.

Може и да ме огрее, ама не бързам да се радвам.

На единичката като откачам акумулатора поради някаква причина след това правя следното. Натискам докрай (втората степен) бутона - сваля се стъклото и продължавам да държа още 2-3 секунди, след което дърпам до край (пак втората степен) и като се вдигне до горе, държа пак 2-3 секунди, пускам и вече е готово. На тройката, по същия начин го правих веднъж, след откачане на акумулатора и сега си работят коректно, дори мисля че без да го правя за всяко по отделно. Единичката ми е само с предни ел. стъкла и там го правя за двете, дори едновременно. На тройката със сигурност не съм го правил за всяка по отделно, може би се мултиплицира командата за всичките прозорци.

Опитах задържане, двукратно натискане, не сработи. Ще опитам и с ключа, ама утре и ще докладвам.

Коч партииии, @The Best Forman ще ми прибира

И я съм навит - ще питам половинката дали иска и тя, ама като знам каква им е фенка май ще съм свободен електрон

Ми аз на 13ти почивам та става

Някой друг да му се ходи? Жената ми разписа билета и ме пусна сам, щото не ги харесва

Шкода май нямаха въздушно окачване,а и за офроуд си трябват понижаващи и това нямат Шкода и съвременните SUVта имат просто по-голям клиренс и разпределение на мощността между гумите,ако една загуби сцепление друга компенсира

https://youtu.be/UaNGtgYwSsU?is=EcnmsGyoWasAqq7M