Цялата активност

За толкова години занимавка с Бяла техника, единственото ново което забелязвам е че почти всичко вече има wifi

Мерси, сега погледнах на първата страница от темата във VW форума си го пише:

Рано или късно двигателите на бензин и дизел ще изчезнат. Към тях добавям и хибридите, във вида, в който са ни познати към днешна дата. Като гледам колко бързо се развиват технологиите навсякъде (перални, телевизори, коли, абе всичко), предполагам вече има готово решение под формата на електричка с адски дълъг пробег или изобщо с друго енергийно захранване.

Не знам причината, но бизнеса е продаден. Дали ще остане същия сервиз - нямам идея. Това, което пише във ФВ форума - само то си е. Няма обяснения, какво, защо, ама как така...

Някой посещавал ли е сервиза скоро? Имам нужда от допълване на фреон в климатичната система, но видях, че при търсене в Google се появява информация "затворен за постоянно", а във форума на VW темата е заключена на 21.04.2026 по молба на автора. Ако наистина са прекратили дейност ще е много жалко - бях много доволен от тях за поддръжката на климатика.

Аз пък да кажа, че в не малка степен точно заради теб го преместихме за тия дати, ама .... не било писано. Живи - здрави догодина. А снимки, както писах, няма много. Аз лично изобщо не усетих, кога се изниза деня, а и това барбекю се оказа по ангажиращо от предвиденото. Но пък беше вкусно и ... вечерята дори дойде в повече.

Той и Макс не беше много по карането вътре в пистата... Но щом той се понаучи, значи всеки може

Няма ли снимки...аз чакам с нетърпение да ви видя. За съжаление ние вече бяхме на морето, а и все още сме тук де. Вие все така правите, събира съвпада с почивката ни .

Страхотен Цолов - не им остави никакъв шанс - на Дън трябва да му забранят да кара. Браво на Макс -много добро състезание. Кими отново показа, че не се е научил още да кара вътре в пистата - но има време ще се научи.

Ами ... 5чката я загледах още с излизането и ... Не, не смятам, че е успех. Да, кефи ме като концепция - добра е. Нещо, което е било факт и при пускането и. Но - нито цената, нито характеристиките и са впечатляващи. Уви. Но и няма как да е иначе, когато 21ви век базираш кола на аеродинамична тухла. Да, за някои модели (примерно джимнито) това е ОК, но то и без друго трудно се кара със скорост над 90-95km/h. Докато всекидневен автомобил с претенция за извънградски възможности ... ами не. Шанс ЗЕРО! PS: Да, забравих. И "плеснатия таблет" вместо табло продължава да е толерирана, пардон, стимулирана, кретения

Ей затова са новите камери. Защото тоя "индивид" утре и той ще влезне в насрещното

Aз мразя новата петичка на Рено, може да съм повреден ...

Мандръсат го ,затова е вдигнал краката

Със зор и помощ от маФИЯ в квалификацията, но все пак британчето се докопа до първото място. Честито. Лекето ... си е леке! Когато той прави мръстотийките е ОК, но когато на него му ги приложат "това е наказание". Палячо. Но пък кара. Факт Браво на Кими. Не му стигна обиколка за да свали лекето с едно стъпало надолу. Нататък - маФИЯ опростиха задължително наказание и на още един британес. СлучаЕност? Надали Хамилтън поне пробва. Браво за което. Но толкова си може колата. Другото не си заслужава коментарите.

Това 2CV май още е само концепт, ама ако излезне на пазара ще изкърти - също като новата електро петичка на Рено

Eто как се кара правилно 1.9TDI, когато обичаш жена си ! 0-02-05-35b08666401b257bd6e2a53c3f84301948f96d1cf66af6e6a5860e2f08804334_329d28fdc0ef4e9d_1_1_1.mp4

Уви, това е грозната истина сега.

Форинър е една от групите, които харесвам. Имам и някои любими техни песни. Открих ги в началото на 80те с песента Urgent. Пуснаха я по радио "Хоризонт". Може би в "Музикална стълбица", на Йордан Георгиев. Сега групата не представлява интерес за мен. Няма нито един от оригиналния състав. Вокалистът им е добър. Дано и на живо да се представи на ниво. Впечатленията ми са от клипчета. В тази връзка някъде бях чел, че "Звездите изгряват на запад и залязват на изток". "Желязната завеса" изигра роля за това. Аз съм щастлив, че успях да видя на живо някои от любимците си. И не само. Интернет дава много възможности и информация. В онези години и на снимки не можехме да ги видим. Странно е чувството да слушаш любими изпълнители и да не знаеш дори как изглеждат. Тук сте по-хард рок настроени, но само за инфо, "Чикаго" освен в София, ще имат концерти в Пловдив и Варна. Жалко, че преди две седмици почина един от основателите им. Саксофонистът Уолтър Паразайдер. Да почива в мир. п.п. Дюран-дюран също не са за подценяване.

Годините си дават отражение. На 78 е. Може и да е моментно състояние. При вокалисти се случва понякога да не са във форма. Ако е първото, то трябва да знаеш кога да слезеш от сцената. От уважение към публиката, която няма да чуе това, което иска чуе.

Тази на таблото, или за очилата? Защото тази за очилата е с една миниатюрна ключалка, която се чупи с времето. Аз я лепих веднъж, но след като видях цената в ЕТ се отказах и си купих нова. В момента там е под 25 еврака. На тази на таблото не знам какъв точно е механизма за заключване. И цената е доста самурайска на нова част - към 300 евро. Ето една втора ръка - цък.

Здравейте, Капакът на горната жабка не се затваря, някой да е имал подобен проблем

Никола днес си ги нашамари ритуално Страхотно каране, изключително чисто, внимателно с една, за щастие, не фатална грешка (счупеното крило). А отзад ... Дън си заслужаваше черния флаг. Късмет, че никой не пострада след безумните му действия. Да видим маФИЯ как ще постъпи след състезанието и дали ще благоволят да го накажат или това ще го оставят, като запазена марка за Цолов Иначе очаквам и състезанието във Формула 1, където маФИЯ пак извъртя нещата така, че незаслужилия да е първи. Всички, освен британчето, вдигнаха крака от газта, но маФИЯ не искат младото италианче да излезе още напред. Изключително мазало е с тия тълкувания на правилата. За мен, предвид позицията на лекето в стената, ситуацията си беше за червен флаг, а не половинка жълт и тълкования

Този емблематичен модел, както и костенурката, са били популярни не заради визията си, а въпреки нея И двата модела са били безкрайно надеждни с много/достатъчно ниска цена. Сега е обратното - гоним визията, цената висока, надеждността ниска ... за съжаление