Цялата активност

Поредният ъпдейт от RacingLine за всички с най-новите брички с EA888 Gen.4, които все още са заключени и не може да се пипа! Официално, днеска от RacingLine пуснаха на пазара PCM модул, който поддържа най-новите VW, Audi, Cupra и нашата любима марка Skoda 2.0 TSI модели от 2024+ насам — тези с EA888 Gen.4, които досега бяха заключени като банков сейф. Все още си остават заключени, но пък хубавата новина е,че когато някой слънчев ден бъдат "хакнати" ще може безплатно да се премине директно към Stage 1 без да се доплаща. Моделите, на които пасва като у дома си: Continental turbo: VW Golf 8.5 GTI Clubsport 2024+ VW Golf 8.5 R 2024+ Audi S3 8Y.5 2024+ Cupra Leon IV 300ps (facelift) 2024+ Cupra Leon IV Estate 4Drive 333ps (facelift) 2024+ Cupra Formentor 333ps (facelift) 2024+ Garrett turbo: VW Golf 8.5 GTI 2024+ VW Tiguan III 2.0 TSI 265ps 2025+ VW Tayron 2.0 TSI 265ps 2025+ Audi A3 2.0 TSI 8Y.5 2024+ Cupra Formentor 265ps (facelift) 2024+ SEAT Terramar 2.0 TSI 265ps 2025+ Skoda Octavia vRS IV.5 2.0 TSI 265ps NX 2025+ Skoda Superb IV 2.0 TSI 265ps B9 3Y 2024+ Ако някой има интерес както винаги може да ги разгледа на сайта: REDLINEPLUSBG.COM В момента всички PCM модули са намалени, включително и за дизелите ЕА288 2.0 TDI -115к.с., 150к.с., 200к.с.!

При сезонната смяна си мия основно джантите с гумите преди да ги прибера и със сигурност ще ми свърши работа. Понякога и при регулярно миене използвам подобен тип препарати, за да предотвратя натрупването на прах от накладките и други упорити замърсявания, така че за мен ще е полезен. Благодаря за препоръката.

Я не обиждай набора, че ти си по-дРът и нас!

Във връзка с горния препарат, който съм препоръчвал... Три последователни флакона изхвърлям след първа употреба. Но не защото препарата не е ок, а защото флаконите явно дефектират и газа изтича от тях. Като посегна втори път да го ползвам (примерно след седмица), флакона е пълен само с препарата, който не можеш да използваш. И така след 60 лв. в кофата за боклук се поразтествах. И това, което намерих за много добро цена/качество е: https://mr-bricolage.bg/preparat-za-dzhanti-l-karcher/p/1023402 Препарата хич не е от евтините, НО... Чисти джантата абсолютно безконтактно. Вчера го тествах след брутално натрупване на феродо (магистрала близо 1000 км., с бая яки спирания). Напръсках, оставих за около 2 мин, водоструйка и джантата беше абсолютно чиста. За пръскане при яки замърсявания, тоя флакон го виждам да издържи 6-7 употреби. За по-слаби, може и до 10 да го докара. Като качество тоя Керхер е абсолютно сходен с професионалните детайлърски препарати, които обаче са на кажи речи тройна цена.

Честито, много добре изглежда, много години да служи.

Не спират, непрекъснато бачкат, а биричката им, е като инструмент

Има го в първия пост. Там се вижда и номера му.

Има и явно са добри, защото работят (и пият) от сутрин до късна вечер

този май е от КрАЗ

Честито и със здраве! Добре изглежда

Не

https://www.facebook.com/share/r/1BGnk6DoM3/

@Izolini Когато това стане ще те скъса верно - некак не си те представям на 100-120 годин да търчиш па ако ще и на 10 Редбула

Около Izolini има тапицери, там са над 25 годинки, ползвал съм услугите им, правят и тавани.

Или пък: Има ли мерак, има и начин

Имам си от 742 напълно оборудван, даже с окачване. Ако му сложа и предната ос може да си спретна трапезарна маса

Разбирам , че 781.135М е на 2/3 от цената на моторче за чистачки за белия варел . Икономика , брат. Ама след като го сменя и узаконя, мога да ти дам 742.120 , полуоборудван , да си направиш масичка ...

Оня ден я местихме в друг гараж. Оправя ли спирачките да не задържат и сменя ли мотора , шанс нямаш! Факт, бягам бавно. Но ако пийна повече кафета ще е оспорвано. А ако бодна и 2 Редбула ти докато въртиш гуми аз ще съм пробягал поне 60 метра. А тоя мотор какво ще го правиш? Мен нещо ми прекъсва моторчето на чистачките на д'Белия варел, дай да пробвам да го напасна?

Надявам се да не питам за нещо , което се е коментирало в миналото- има ли произведена Шкода рапид /1984-1990/ с лети джанти 14”?

Друг важен аспект при проблен с отварянето на багажника се оказват буксите в лявата част под стопа.Имах същия проблем и след смяна на брава и бутон за отваряне на багажника проблема не се реши.После се сетих,че пръскалката на задното стъкло почна да пръска някак си по слабо.Това ме наведе на мисълта,че може да има някакво съединение и букси там.Е имаше и бяха в покъртително състояние от лекото пропускане на течност за чистачки.Дори имаше и прекъснати кабели.Та ето малко снимки,може да са полезни.

Развълнува ме, прекрасна машина!

Не ти трябва , ще се наложи да возиш химическа тоалетна зад себе си , пълна с нафта... За Коледа ще ти подаря една ръчна скоростна кутия , да видиш каква сила е 1,9tdi

Обмислям да сменя 1.9 tdi с W16 хибрид или някой Big block,ама как да го събера в коша

Понеже си ми прителче , ето ти инструкция как се кара 1.9tdi ръчка, ама загряла... Оня ден я местихме в друг гараж. Оправя ли спирачките да не задържат и сменя ли мотора , шанс нямаш!