Цялата активност

Hi , there mate. It has been clear that we are a small group , and there will not be normal board language , such as English but i wonder will it be convenient for someone to sit in it's spare time for about 15 minutes , and make dark theme for the forum board? Thank you all , wish you well ...

Aз , ако събера пари да дойда, искам 057

Задното стъкло и страничните огледалата са ми с отделен подгрев който се включва от две отделни места. И когато този на страничните огледала е включен ако не съм пуснала този за задното стъкло той не "топли". Да този за задното се изключва след известно време. А този на страничните огледала поне за сега не се е изключвал (от както запаля колата докато не я изгася) въпреки че март като купих колата не помня да се включваше (беше доста топло тогава). А положението на врътката си седи на същото място. Само я втрътнах да си наместя огледалата и я върнах в същото положение в което си беше. И наистина ми се струва логично да има някакъв сензор за температура. Тъй като на врътката за управление на огледалата няма 0. А ако я завъртя в едно от другите две положения има вероятност да я бутна и да си разместя огледалото. Все пак е до дръжката за отваряне на вратата. Поне да светка или нещо защото доста често като се качи някой и не затваря напълно врата а аз усещам чак като потегля. Не знам дали има жица или не тъй като колата е купена от чужбина от предния собственик и сам си я е докарал. Като е купена от човек, а не от автокъща. Но в книжката пише, че трябва да има някакъв сигнал за коланите не разбрах светлинен и/или звуков. Но е факт че светка при запалване и изгасва почти веднага.

Опции. Ако имаш лампа за отворена врата може и да се направи да пищи при отворена врата. Аз поне не бих го активирал това. За коланите, ако няма жици под закопчалките, няма как да се активира. Поне за БГ не се поръчваше това още на ниво вносител. @ghost_rider Къде си прочел това за подгрева? И за задното стъкло и за огледалата се казва, че е макс 20 минути и след това се гаси само. Няма връзка с околна температура. Ако искаш да го рестартираш, минаваш на друго положение и пак връщаш.

Саше, уважението към пишещите във форума е да пишеш на кирилица, а не на маймуница! Особено на 24и май! Съответно темата ти отива в кръглата папка, а ти получаваш (поредната) черна точка!

И аз нямам думи...

А да попитам в книжката на Шкода бяха описали че тя трябва да дава звуков сигнал при отворени врати и не сложен колан. Както и на таблото да светва съответния индикатор. Само че моята за вратите нито светва нито пищи. А за коланите светва само при палене и изгасва практически моментално, без да издава звуков сигнал. Това настройва ли се по някакъв начин или просто си е така колата... Защото според мен би трябвало поне за коланите да свети докато не се сложат, ако и не пищи. То и за вратите ама поне за коланите.

Е сега всяко нещо се чупи и се сменя. Просто нямах представа случайно нещо да не се случи тъй като баща ми си обича колите без екстри и винаги си е карал коли преди 2000та и съответно няма кой в къщи да питам. А аз специално си избирах кола която да има екстри ...все пак нали живеем в 21 век съществуват тези екстри защо да не ги ползваме и да си улесним живота. Не че имам нещо против старите коли. Но тъй като бях с Опел Корса 99 до преди 3 месеца просто видях, че вече майстори за тези коли няма и на никой не му се занимава. Да ако разбираш и сам можеш да си я правиш, но иначе за корсата само пари хвърлях без нищо да и поправят. ( Любимото ми беше когато я заведох на един майстор и му обясних, че отнякъде ми се струва, че капе масло. Той ужким нещо беше правил. И следващия път като му я закарах ми се накара че масло нямало колата.) Благодаря за отговорите. Радвам се че все още има хора които отговарят и на най глупавите въпроси. Но все пак не може да знаем всичко. А в книжката на Шкода едно на ръка че не е на български и преводача не превежда като хората. А и не намерих нищо относно това.

Zdraweite, qsno e 4e si pishem s malka grupa ot hora i nqma da ima normalen, 4owe6ki ezik, toest angliiski, nikoga, no udobno li e nqkoi da sedne za 15min i da dobavi normalen cvqt nа board-а ? Благодаря на всеки отзовал се.

@The Best Forman предпочитам да го има, но да не ми се налага да го ползвам

Ужасни са , някои ако стърчи, като нищо ще го удариш , отделно че лентите са супер тясни , пълна скръб е , аз къде цял живот съм "газ до ламарината" , там карам с 20 на спирачка.... Паркиране там - ХАХАХАХА .... ХАХАХАХАХАХАХА 10 места на кръст , ама модерни, красиви , 10 москвича, ама червени.... Света още не може да се оттърве от ладите , ама вече няма и тях къде да ги паркират , но зелената жигула комби на патриарха и синята 2107 на Ботев , са си там... От време на време мяркам и 120 ката на Ботев, ама явно човека е мърляч, щом колата не е в гараж , сигурно вози тухли и цимент със спортна кола ... Думи нямам.

Ако не смяташ да го ползваш (да пази Бог) , намираш в снопа под волана кои са двата кабела на бега , слагаш едно съпротивление 2-2.5 Ом и приключваш с бега (няма да се налага да възстановяваш лентови кабели и пластинки).

Тъй, два въпроса- надявам се последни Мога ли чрез ваг ком да накарам еърбега да изгасне на таблото, и през същият как да настроя темпомата- щот темпомата отказва да бачка..... П.П. наложи се да търся друг волан, има скъсана пластинка( еърбега е свалян селската, понеже колата е вкарана в Бг с удар от пред) на клаксона, която не съобразих (даже не предполагах), че ще окъсява докато въртя волана....

Абсолютно. Идеята е, екстрата да си работи автоматично, когато е нужно. Е разбира се, не е изключено някога във времето да изгорят нагревателите, но срещу 15 лева си вземаш ново стъкло и продължаваш

Тоест няма проблем да си седи включен. И на огледалата няма нищо да им стане.

Като завъртиш на R е изключен подгрева. Иначе се включва автоматично при температура под 15°C, и е полезно да е включен при дъжд и преминаване през тунели, че много рязко се запотяват огледалата. При по-висока околна температура се самоизключва.

По повод истинските мъже... Преди време се въртеше тема или дискусия, как паркирате, напред или назад. И някой влезе с бутонките, аз съм е..ч и винаги паркирам напред. Нещо в този смисъл. Цялата дискусия умря. Сетих се за това онзи ден, с новите места в центъра с паркиране назад.

Няма при Ф1. Оставяш я на ляво или дясно огледало или ако си със старото ключe, L+R.

Благодаря ще пробвам. Ако имаше сложена 0 може би щях и сама да се сетя

@The Best Forman казва: "Пробвайте да го завъртите!" https://youtu.be/paNlcTdFF-c?si=l4j6Tsy7w6hRjl-_

От известно време забелязах че подгрева ми е включен. Сякаш се включва автоматично със запалване на колата. Как мога да го изключа и съответно като ми трябва как да го включа. На врата имам "копче" за управление на огледалата и за подгрев, но при натискане не се изключва. А нямам някъде или поне не знам къде и дали има индикация дали е включен или не.

Благодарско, и аз го намерих вчера след ровене Благодаря, но съм го планирал за почивните дни

Първо трябва да махнеш корите зад волана. Отдолу се бърка в 2 тесни дълбоки дупки с торкс 10 или 15, не помня точно, но имам подходяща отвертка. От изправено положение завърташ геврека на 90°, и бъркаш отзад с плоска отвертка в дупчицата и малко с ръчкане и натискане освобождаваш едната тел, после повтаряш процедурата като завъртиш на другата посока. Ако изчакаш до Понеделник, ще ти го сваля. А и да го свалиш сам, ще стигнеш до болта на волана, за който споменах по-горе, а силно се съмнявам да имаш точно такъв ключ. След свалянето на волана, имаш още 5 минути за подмяната на лостчето и събираш обратно.

https://youtu.be/rNUP_Jr901I?si=uoivrpSMYQtVumHl

Какво те притеснява възглавницата .. ако помня правилно имаше по два тела , който щракват върху една ябълка и трябва да бръкнеш с една отвертка и да ги отвориш и да дръпнеш възглавницата.