-
Добре дошли!
Регистрацията във форума на Шкода клуб България е бърза и лесна. Тя ви даде редица предимства, включително да пишете в нашия форум, да споделите за проблем, като и да следите активността в темите. Станете част от нашето приятелско Шкода общество.
- Вход
- или
- Регистрация
-
Форумна статистика
30.7k
Общо теми437.1k
Общо мнения -
Потребителска статистика
22753
Общо потребители1119
Най-много онлайн
-
Днес за рожден ден и здраве да почерпят:
- Vurdebrud
- MoLoX
- green world
- NickyT
- Lube
-
Да се запознаем
-
Популярни теми
-
-
Последни публикации
-
От nesor · Публикувано
Сигурен съм, вижда се добре. След като установя теча, развивам тръбичката един оборот, и я затягам отново и теча спира. Педала спира да пропада.Случва се на различни тръбички. Случва ми се трети път, през няколко години. Първия път реших, че не е добре затегната. Втория, че се окислява алуминиевия блок в който са завити тръбичките. След третия път реших да питам, да не би някой да си играе със спирачките ми. Макар, че се съмнявам. Протичат не веднага след като се кача да карам, а след известно време... Все пак ако е само при мен работата е съмнителна... -
От skodafen · Публикувано
Сигурен ли се ,че от там да не са текнали самите тръбички близо до кантара според мен няма как да се развият или текнат по спомен са конуси -
От nesor · Публикувано
Здравейте! Вече трети път ми се случва да ми протече спирачна течност от разпределителя на спирачното усилие на задния мост. Протича от местата където са завити тръбичките. охлабвам, затягам отново и теча спира. Дали е някакъв фабричен дефект, или алуминиевия блок корозира, или някой ми развива тръбичките? Някой да е имал подобни проблеми? Благодаря, хубава вечер! -
От skodafen · Публикувано
От ключа за фаровете, понеже нямат релета фабрично се товари ключа и сдава багажа аз съм си добавил допълнително освен че нямам проблем с ключа фаровете светят по-силно -
От kosiosl · Публикувано
Така, този проблем го решихме, оказа се контактният ключ. Но се оказа, че колата има още един електрически проблем. Когато са включени фаровете, нито късите, нито дългите светят, само когато се дърпа лостчето за примигване на дълги, тогава се включват дългите. От какво може да е? Самото лостче, модула за включване на фаровете? -
От joro-120L · Публикувано
Айде сега пак отначало, че аз не се изразих ясно. Това е така, да. Коментираме го с Асен от предишната страница. Почти, като да направиш нещо със собствените си ръце. Удоволствие е за който може, има усет, и го влече карането. За останалите е мъчение. -
От Izolini · Публикувано
Адаптивния темпомат се "закача" за предната кола и я следва. Това чудо гледа знаците, има си друго име. Удоволствието от шофирането отива в боклука! И не заради асистентите, а заради малоумните ограничения на скоростта и следенето точно на тези места. От тази гледна точка такива асистенти са жизнено необходими, защото ако ги няма аз лично ще се изръсвам поне със 100 кинта на всяко пътуване! -
От sauber · Публикувано
Пффф, топ тупалка! Изглежда като чисто нова! Ще се радвам да я засела по улиците на Варна когато съм там -
От ghost_rider · Публикувано
От толкова удобства, къде отива удоволствието от шофирането? Е може би за новоизлюпените шофьори е голям кеф, защото голяма част от тях изпитват сериозни затруднения ако автомобила има повече от 2 педала, но и такъв да е, пак трудно се оправят сами. От много люде, дето не им се отдава, съм чувал, "е, ама ако е автоматик, ще е по-лесно" и тем подобни глупости. Да, ще е лесно, но за този който може. Този който не може, автоматика не му решава проблема. Такива хора съм срещал, дето волана не знаят на къде да завъртят, така че тях автоматика няма да ги спаси, те просто не са годни за тая работа. И способните ще стават все по-малко.
-
-
Последна репутация
-
1
sando2
9 -
2
PRR
4 -
3
niki
3 -
4
sauber
2 -
5
РусенскоВарено
2
-
