-
Добре дошли!
Регистрацията във форума на Шкода клуб България е бърза и лесна. Тя ви даде редица предимства, включително да пишете в нашия форум, да споделите за проблем, като и да следите активността в темите. Станете част от нашето приятелско Шкода общество.
- Вход
- или
- Регистрация
-
Форумна статистика
30.8k
Общо теми439.7k
Общо мнения -
Потребителска статистика
23102
Общо потребители1119
Най-много онлайн
Най-новият потребител
Emilqn
Регистрация -
Днес за рожден ден и здраве да почерпят:
- NOSleto
- gramatikov
- SSP
- niker26
- TishkU
- jivdzver
- aqva
- Подгорец
-
Да се запознаем
-
Популярни теми
-
-
Последни публикации
-
От PRR · Публикувано
12.37 е ниско. 14.39 пък означава, че ECUто се мъчи да зареди. Та, да, може и да е акумулатор. -
От PRR · Публикувано
Мерси. Горе долу както и аз ги смятам. Което, за съжаление, на този етап означава, че за мен електричката си остава единствено опция за градска кола Още веднъж, благодаря за инфото и много безаварийни с колицата! -
-
От Logrus · Публикувано
Вторият вариант е по-добър -поне на мен по ми аресва, че на първия много вирната. А и спойлера си й е тамън. Ако ще я правиш с пиЯно лак детайли ще трябва цялата да я направиш лъскарка, демек нова боя. Та за туй - мат. -
От chaveto · Публикувано
400км ще се минат ако източиш цялата батерия, а тук се пропуска, че ползваш 60% ако искаш да пазиш батерията и да зареждаш макс. бързо. Средния разход до момента ми е 15kw. Магистрала със скорост до 120км около 18kw. Извън града при скорост до 100км 13-14kw. Извън града до скорост 90 и под 90км 11kw. Гара Искър - Своге - Нови Искър разход 11/100 Нови Искър - Крайова - Нови Искър разход 14/100 през Петрохан и в двете посоки. 4 човека, в БГ скорост до 100км Румъния до 110км Нови Искър - Петрич - Нови Искър 15/100 но скоростта по магистралата е 110км Дневните ми нужди около 12-15kw през ден зареждам. Снощи завъртях Нови Искър - Бучин проход - Своге - Нови Искър 85км 10,44kw изхарчено. -
От nikola.dragiev25 · Публикувано
Днес замерих акумулатора с мултицет, при изгасен двигател престоял 1 нощ показва 12,37 V , при запален 14,39 V, според вас да сменя ли акумулатора?Според ChatGPT-В твоя случай (DSG) Това е много важно: DSG е чувствителна към напрежение при по-слаб акумулатор се появяват: мигащи скорости блокиране отказ да тръгне 👉 точно това, което си имал -
От nikola.dragiev25 · Публикувано
Днес замерих акумулатора с мултицет, при изгасен двигател престоял 1 нощ показва 12,37 V , при запален 14,39 V, според вас да сменя ли акумулатора? -
От nikola.dragiev25 · Публикувано
Здравейте, има ли вероятност да е слаб акумулатор и електрониката да се обърква, сега като върнах лентата назад си спомних, че и първия и втория път се случи след дълго стоене на колата.Акумулатора последно съм го сменял 2020 г. -
От Logrus · Публикувано
При по-висока скорост окачването няма време да обере всички неравности, съответно колата люлее по-малко, но се увеличават вибрациите - вместо да се клатиш като кукла-неваляшка, просто ти тракат зъбите 😆 И аз предпочитам второто, макар че наистина е тормоз за амортисьорите. Според колата е - с Лагуната по Цар Борис ми беше най-добре на 70+км/ч, с картинга на 50+, а с баничарката - около 65-70.
-
-
Последна репутация
-
1
zloQQ
10 -
2
ghost_rider
7 -
3
Калоян81
5 -
4
sando2
5 -
5
Mishelle
3
-
