Топ потребители

Не го правя с идеята да се хваля , а да покажа че такъв тип автомобили също не са за изхвърляне , много си ги обичам и двете !

Здравейте на всички , Тъй като и аз вече от 3 години съм собственик на Шкода,реших малко да покажа колко съм приятно изненадан от колицата . Вече спокойно мога да кажа че съм фен на марката. Закупих Roomster преди почти 3 години като компромис пред Октавия 2 и мисля че не сбърках. След почти 3 години и над 130 000км съм изключително доволен.Вярно е че смених бая неща , но много от тях не бяха за смяна. Колата е Roomster scout 1.4 BXW 2008 година Вложих доста усилия и време в колата , но и тя дава всичко от себе си. Като за начало смених всички дискове и накладки с TRW , рециклиране на всички сп.апарати , нови предни спирачни маркучи TRW ,нови задни маркучи с тръбички ОЕ, нови амортисьори Bilstein с нови пружини Eibach , нови подложки на задните пружини ОЕ горни и долни , нови тампони с лагери на макферсоните OE , нови тампони на носачите ОЕ , нови шарнири и кормилни накрайници Asmetal,нови тампони предна стаб.щанга ОЕ , ангренажен комплект с водна помпа Continental на всеки 50 000 , спирачна течност TRW 5.1 всяка година ,нова спирачна помпа с ново серво ОЕ, нов антифриз на всяка смяна на ангренаж OE , нов термостат на по-ниска температура реално го сменям през 1 ангренаж , датчик на радиатора на по-малки градуси , първа степен на перката тръгва на 92 градуса , 2-ра степен на 97 градуса,масла и филтри Mahle , на всеки 10 000км , масло 0w-40 C40 GT Mobil 1 , ново масло на скоростите на 60 000км Eni Rotra 75w-90 , нов съединител Sachs , нова вилка с лагер и ябълка OE , нови лагери в скоростите INA , нови жила на ръчната ATE , нов воден радиатор Nissens , нов радиатор на климатика Nissens , рециклиран стартер и алтернатор , нови гарнитури на всмукател и дросел ОЕ,нова течност на хидравликата на волана на всеки 60 000км CHF 11s , мисля че май това са основните неща , другите са по мой вкус , като например , фолио на всички стъкла , ветробрани , фолио на стопове и фарове PPF прозрачно , bluetooth на фабричното радио и разни такива дреболий , та да занимавам си се , когато остане време за нея , че има и друга кола и няма как да ги разделям, трябва и за двете да се грижа , все пак са част от семейството . Мисля за няколко ъпгрейда , като за начало фарове следящи завоя , радио с carplay и разни такива нещица , даже ако има някой запознат ще съм му много благодарен да сподели малко инфо . Много се радвам че до тук 2-ма души от клуба бяха така добри да споделят важна информация от която имах нужда.Доста полезни неща изчетох тези дни тук и във форума,досега не съм членувал във клубове , мисля да се присъединя .

В нас пере едно Miele на 20+ години. Тази година започна да подскача и се оказа, че са се разбили лагерите на барабана. Смених ги, заедно с едни нови амортисьори и сега като сложа права стотинка отгоре стои дори и при центрофуга

Трудно мисля, че ще се намери някой, който да каже, че Е38 е за изхвърляне. Вярно е, че повечето екземпляри са много изстрадали от немърливи собственици, но това си е абсолютна класика.

Аз пък си зареждам Круиз и така

Честито и със здраве! Много е красив! Днес се засякохме с Ники и го видях на живо. То няма нищо общо с излъчването на снимки! Цифрите 3,6,9,12 все едно да изработени от огледало - така блестят! Сапфирът е с брутален антирефлекс, касата е мега тънка и всичко това, в съчетание с топлината на титана, придава страхотна визия на модела.

Мдам в този случай нямаш друг избор ,но от слимовете може би LG са най-добре от към вибрации заради Direct drive задвижването

Това е най-красивия Румстър,който съм виждал.Браво!

@joro-120L ако е хубаво времето ще дойда и с него

По-добре ела с BMW-то на срещата. Брат ми и племенника са фенове. Брат ми има мн. запазено Е34 520 и Е39 535 за ежедневка. 90-те г. имаше Е21 323 но го продаде. Синът му също Е39 535. Преди два дни ми се обади и ми съобщи, че търси Супърб 2 фейслифт. БМВто ще си го запази. Предстои му освежаване. Смяна на калници, прагове, брони и нова боя.

Линк към обявата ако я има в някой сайт или поне цена и няколко снимки биха помогнали в повечето случаи с продажбата на автомобила. Успех!

Здравейте! Казвам се Иван, имам Škoda Fabia 2. Радвам се да се присъединя към форума.

Щом се разхожда, значи не е добре нивелирана. Започни с това.

Принципно има застраховката на шофьора, но има и на самия автомобил. Та...може и да е възможно да се увеличи цената на автомобилната ако се кара от двамата (в застраховката на колата се вписват кои хора имат право да я карат). Но като цяло пазара там е много голям и съответно има безкрай варианти/предложения за застраховки. Общо взето - можеш да имаш и някаква индивидуална застраховка...като никоя друга

Привет, аз за инфо не мога да помогна, но понеже наблюдавам, че много успешно и готино си саморентираш Октавията , ако решиш да направиш една How to тема на смяната на антифриз при О3 + VCDS (обезвъздушаване) ще е много полезна. Просто идея и успех със задачата!

Eta/Unitas 6498 42mm със сапфир с хубав антирефлекс и сребърен (925) цифер. Доволен съм, отдавна търсех нещо да замени моя Steinhart Marine, но да е по-малък и тънък от него, но да мога да ползвам каишката от скат (22мм), която си бях поръчал. Като бонус отговаря и на още едно мое желание, да имам германски часовник.

Много приятна среща и добре, че не ни хвана дъжда. Както предните пъти пускам линк към папка с всички снимки от сбирки през годините - новата е "2025-26.04 традиционно гости". https://drive.google.com/drive/folders/1ExmmaQh76LCKB3fpNdzUMn3ETJJIym9o?usp=drive_link И при мен този път малко слабо откъм материал и добре, че беше Коцето да хване да нащрака повечето П.П. Когато ти обещават бира вече от половин час, но още седим да се снимаме

Изключително интересен канал. Авторът има сервиз за класически автомобили и разказва интересно и увлекателно. Автомобилите са един път. Препоръчвам с две ръце.

Монтажно лепило