Топ потребители

Приятна функция е вентилация през App.

Ужким точно обратното ги дават, да видим. Много се чудих между тия и Мишлен… ТС870 е по-добър за сняг и киша, а този е за високи скорости. Ще видим. И в този размер го има тс870, на по-ниска цена. Имам и 870 ама на другата Октавия, така че мога да ги сравня. Взех 8С точно заради по-доброто поведение с висока скорост, уж…

Седи си Христо на село и гледа, кучето му се задава с безжизненото ангорско зайче на комшиите между зъбите. Малииии, ми сега?! Изкопчил зайчето, изтупал го от пръстта, изкъпал го, изсушил го със сешоара и вечерта тихомълком скокнал през оградата и го сложил обратно в клетката му. На другата сутрин, рев, писъци, сълзи, невероятна олелия у комшиите. Излязал комшията, разтреперан, запалил една цигара на двора и нашия, ни лук ял, ни лук мирисал... го пита какво е станало. - Абе, оня ден умря ангорското зайче на децата, заровихме го в двора, четохме молитви, изпратихме го... На другия ден, някой да вземе да го изрови, да го изкъпе и пак да го сложи в клетката! Гледай какви изроди има!

За минаващите по Околомръсното на София, в посока от Черни връх към Бъкстон - в Средна лента, точно след отбивката за бул.България, е изрязан асфалтът и е сложен само един нещастен знак точно преди дупката. Първата катастрофа вече е факт. Като гледам машините май ще кълцат и в другата посока.

За специалистите, физиците и баш-майсторите, ПрИмоцийята е от утрИ.

Ето нещо полезно и от мен. Използвам услугите на 9911-частни линейки веднъж месечно за транспорт от Железница до Света Екатерина в София и съм много доволен. Отличен екип, много добре оборудвани автомобили и най важното разполагат с носач. Транспортират в цялата страна, Европа и Турция - https://9911.bg/

Така е то, купиш си модерна кола, има благини и глезотийки. Много е красива, много, има невероятно излъчване. Само радост и усмивки да ти носи.

Забелязал съм, че пътечка имат по-широките размери.

Качвам го заради колата. Текстът не заслужава внимание. Лагери на колянов вал не вият.

Майка на три деца, сама ги гледа. Работи, готви, чисти, помага за домашните, води ги на море, планина, риболов, уроци, тренировки. Не издържала и веднъж в петък вечер излязла с приятелки. Естествено се разковала, като щайга. В събота се събужда, наобиколена от притеснените деца. Умряла от срам, им казала: - Три години съм ви баща и майка, нали?! Децата, смутени: - Да, мамо! Тя: - Е, тая гад - баща ви, снощи се напи!!!

Да споделя какво се случва когато има нещо на пътя и не го видиш, защото е нещо от сорта на болт или нещо което трудно би го забелязал. Карам с висока скорост, изведнъж започва едно бучене като небалансирана задна гума. Докато ми мене мисълта през главата "какво стана" и светна предупреждение за ниско налягане в задна дясна гума. Докато отново ми мине мисълта "защо пък светна, по принцип фалшиви предупреждения има на топло а сега е студено" и нещо изтропа отдолу по пластмасите. Предполагам е изхвърчало това което съм настъпил и следващото нещо беше силния шум от напълно спадналата гума. Всичко се разигра за секунда както се казва и само това, че се случи на прав участък завърши добре. Задна дясна гума за боклука, там където е влязло нещото е скъсало теловете и гумата беше започнала да се криви. Доста пъти съм виждал болтове ремъци и какво ли не изпаднало от разни котури. Та освен от качеството на пътя и поведението на водачите е много наложително да се наблегне и на ГТП да бъде истинско. Не че не може болтове и разни други неща да бъдат оставени умишлено или да изпаднат докато някой превозва някакъв товар.

Де да беше батерията безплатна, щях да си помисля да си го купя. ама я виж, батерията се продавала отделно.

По различни са от стандартните зимни на Конти TS860/870, имат плюс пътечка в средната част. Щом са сняг и киша, ще са с по друго поведение на сухо в сравнение с TS860/870.

Вчера пристигнаха. В склада имаше доста подобни размери на други марки и модели, заслужават си по-високата цена на вид! Като ги покарам след месец ще пиша пак.

Пиши в темата как се развиват нещата. Почти съм на 100% сигурен, че майстора ще иска само апаратната част. Без тонколоните. Това те улеснява, дори и по Еконт да е.

Нещата отиват на къмто Япония. Да видим какво ще се случи в оставащите състезания.

Минах 1200-300км за седмица. Върви добре колата, има си мощност и може да се кара доста приятно бързо. Окачването е много добро като возия и като поведение на пътя. На Спорт още не съм карал да имам впечатления. Харчи много малко, даде среден 5/100 за 1000км (извънградско) - 400км магистрала от тях. Умерено към леко бързо каране основно. Не съм очаквал под 6-7 да ми харчи. Интересна кола се оказва да е.