Jump to content

skoda-auto.bgskoda-auto.bgpepino-racing.comtraxxas

Топ потребители

  1. Simeonoww19

    Simeonoww19

    Фен на клуба


    • Points

      24

    • Мнения

      30


  2. PRR

    PRR

    Глобален Модератор


    • Points

      4

    • Мнения

      11809


  3. Izolini

    Izolini

    Модератор


    • Points

      3

    • Мнения

      5967


  4. maxrpm

    maxrpm

    Потребител


    • Points

      3

    • Мнения

      7359


Най харесвано

Showing content with the highest reputation since 02/10/26 във всички области

  1. @PRRСъс сигурност вече не е , ех хубави времена бяха ….
    4 points
  2. 4 points
  3. Много благодаря на @Mishelleи @joro-120L !
    4 points
  4. Организирайте се навреме с подходящ подарък за съботата, дето иде, 14 февраля се пада, че после да няма намусени кралици и сърдити принцеси. a863883fe4966704b3ccdbce768bdd9d.mp4
    3 points
  5. Спомен от Трансфагарашан…единствената свободна отбивка…
    2 points
  6. Не бях сигурен къде трябва дака кача снимките , затова ги качвам и тук. 15.02 Благодаря за прекрасното отношение ! Даже накрая и Райчо ни се усмихна .
    2 points
  7. В петък най-после в ДВ е публикувано решението на ВАС, с което се отменят въпросните текстове от наредбата. МВР са обжалвали до дупка (има решение на три членен състав от май миналата година), но това е на пет членен и е окончателно. През март с изменение бяха изтрили текста "ако не са минали повече от 12 месеца от служебното прекратяване на регистрацията", с която си "измиват ръцете" и "замитат под килима" проблема - ето, вече го няма, махнахме го, щото сме пичове. Но с това не се защитаваха правата на хората, които са били прецакани по време на действие на спорната разпоредба и са плащали за техностест. Реално още март миналата година отпада "технотеста" при дерегистрация заради липса на ГО. Сега, с това решение на ВАС, се отваря вратичката за дела срещу МВР от хората, принудени да извършват разходи от незаконосъобразна разпоредба.
    2 points
  8. Спомен от 23-та
    2 points
  9. Това, че Боре по ред причини се е оттеглил от тази работа е факт. Но нотариалната кантора продължава да работи. При това по същия кадърен, педантичен и защитаващ интереса на клиента начин. Посещавал съм ги и след оттеглянето на Боре и продължавам да съм доволен. Така че звънете им, определено си заслужава ползването на услугите им.
    1 point
  10. Много интересно решение за стикерите. Таман се чудих черни, при това лъскави, на каква основа ще ги слагаш
    1 point
  11. Поръчката са я натоварили днес и вече пътува, като пристигне ще ви досадя отново
    1 point
  12. Хм... То има още едно синьо в София и май си видял него. Иначе бях в района, ама в Ринга
    1 point
  13. 1 point
  14. https://www.aliexpress.com/item/1005008780920097.html https://www.aliexpress.com/w/wholesale-octavia-2-roof-cap.html по - надолу има и калъфче за очила за Румстъра , а отгоре има капачки за рейлинги , ама не знам тея ли са
    1 point
  15. Утре , тоест днес , ей така мисля да карам ... все пак е Шкода 0-02-05-8dc9c63080cc7f9a17afbac997a771d0ddd1a56ddb636f791c3f8d0390f762a4_8242d02a07430d14.mp4
    1 point
  16. Здравейте , утре ще присъствам, ще тръгна към 10:30 от Плевен , предполагам че ще съм навреме !
    1 point
  17. Термопомпата е ефективна и има смисъл от нея ако се кара на дълго или по продължително. Дали ще е с нагревател или помпа ако караш на къси разстояния и не може да влезе в температурен режим е все тая. Даже при нагревателя се случват веднага нещата и е по тихо. И първоначалната инвестиция е по ниска с около 1500 евро. Спирачка може и да не пипаш, почти всички имат one pedal drive с някакви разлики. Смисъл дали ще спре на място като си махнеш крака от газта или ще остане да се движи с някаква минимална скорост. При този режим се кара само с педала на газта и спирачката се ползва само в краен случай. Масло на редуктор/диференциал се сменя, но на какъв пробег не знам. За всяко МПС си е различно, на гранд витарата която имам за офф роуд се сменят всичките масла на 15К това са диференциали, раздатки и скорости. При такава честа смяна си страдат, просто от завода като не е излязло както трябва и си е все тая кога ще се сменя. Ето ви едно видео от реален тест в БГ. За тази година се организира отново за март месец и може да се включа и аз. Всякакви автомобили от различни класове се справят без проблем извън града.
    1 point
  18. План за оцеляване в твоята ситуация - - Намери пари за 18ки , по възможност с гуми , някви по - пресни. (VRS на части в мобиле) - Излъжи жената , че аз или друг приятел, ти ги продал за къси пари (кажи ми точна сума) , аз ще потвърдя. - Кажи и че това което иска, ще стане скоро! - Вземи артикула , който тя иска от Aliexpress и и кажи че е от мола и всичко е оригинално.
    1 point
  19. Много лъскава боята! Пу-пу!
    1 point
  20. Привет, като UP към обявата. Моделът е Atria. За мен най-красивият OEM/фабричен модел джанти за Fabia 2 / Roomster. Поздрави!
    1 point
  21. Прави сте и двамата @zloQQ и @PRR Скоростите са различни. Честно не бях се много замислял над това. Но си спомням, че го правИх това движение с една ID.3ка, която я изкарах на тест драйв. Карах с бая превишена скорост - 90 мили/час по километраж, което си е май 135 км/ч реално (тва делено на 1.6 и грешката от километража и т.н.). За 60 мили опука 25% батерия. И това беше лятото, т.е. само климатика работеше.
    1 point
  22. Абе то пише 268 мили, но ще ги мине ли? Естествено че не. Защита ми изписва като я заредя 200 км, но зимата над 120 - просто няма как! Лятото пък изписва 220-230 и съм стигнал 200 в града и лежер и каране. Но ако караш с кеф (така да се каже) - 150 е максималния рейндж. В момента кола не ми трябва, но следващата може и да е тролей...
    1 point
  23. Ами ... 400км при 110 МАКС, при това спазена С други думи почти идеалните условия (90 щяха да са идеалните). При тази скорост - да, ще мине 80-85% от написаното от производителя. Ама, в Европа, кралството не е там , се кара със 120, 130, 140 та и дори без лимит. И реално няма база за сравнение с кралството. А при 112 ограничение минавам 1200+км без зареждане - проверено. А, ако карам с 90 ... и не се самоубия де, съм сигурен, че ще мина над 1300, може и до 1400 да стигна. Ама това ще е висша форма на мазохизъм
    1 point
  24. joro-120L

    BMW

    Допуснал съм грешка. 530 са и двете. Редови шестак. 535 е V8.
    1 point
  25. С 225/45/17 бях на Лагуната - нема значка какви са гумите, за софийския офроуд не стават - за 3 години два пъти изправях джанти, един път лепих гума и един път се наложи спешно да се сдобия с две чисто нови. В момента, на баничарката, съм с 195/65/15, и не че колата е по-комфортна, ама всякакви дупки и неравности ги минавам много по-спокойно.
    1 point
  26. Мише, нека НЕ се съглася с теб 400км минават при скорост от 90km/h. При 110 вече не са 400, а при 140, колкото е (все още) ограничението в България, няма да мине и 250! Реално Тесла с рекламен пробег от 600км не стига до Бургас, ако кара с повече от 120. Да допълним, че ако си позволиш да паднеш под 20% на батерията заряда става бавен, т.е. няма зареждане за 15мин. Както и зареждането над 80% също е бавно. Т.е. ефективно 60% от капацитета на батерията е достъпен. Реално на дълъг път делиш пробега даден от производителя на 2.5 и получаваш приблизително прехода. Зимата, когато ползваш и термо помпа го делиш на 3, дори на 3.5. Наскоро гледах едно ревю в което стигнаха от Скандинавия (не помня държавата) до Гърция с електричка с пробег "500+"км ... с 9 зареждания за 1800км. Виж, за града, затова съм го удебелил, съм съгласен! Просто чакам да се появи нещо подходящо за мен и инвестирам! Относно реалния пробег на VW ID.3 със 79kWh батерия ... 79 * 0.6 = 47.4 kWh реално ползваеми. Т.е. 316км ... при макс 110! При 140 я мине 250, я не Golf R няма да го коментирам, ама Skoda Superb 4x4, 2.0TDI, 150bhp минава 1000+ км по магистралите (София-Villach) без зареждане. Тестване нееднократно. При това със ски багажник отгоре. Е, не е 300+ коня, ама спазвайки ограниченията така или иначе не ги ползваш. Та, лично мнение, електричките са идеални за града и нещо около града. Ама стъпи ли на магистралата и ... в дясното платно и 100-110 ... кротичко. Нищо че уж е 300+ коня.
    1 point
  27. 1 point
  28. Включвам се с един лек ъпдейт. През един слънчев летен ден, ми попадна обява за джанти, от модела, който си търсех. Целта ми бяха фабрични размери с офсет 46 или по-малък. Разликата в случая е, че ЕТ-то е 41, защото джантите са оригинални от Супърб (за Октавия има същия модел с ЕТ46). Вчера реших, че имам малко време и успях да ги сложа с новите зимни гуми, за които писах в друга тема. Те бяха предварително монтирани и балансирани. В сравнение с 18-ките с летните гуми, не стоят, чак толкова добре, но опредлено застанаха много по-добре от предишните, които дойдоха в комплект с колата. След смяната не съм карал колата въобще, така че нямам наблюдения относно гуми, джанти и поведение. Тепърва ще събирам впечатления.
    1 point
  29. Завърнах се във форума след присъствие тук някъде преди Докси 2007/ там също учавствах с рапид 130- червен /. Сега се завръщам с притежание от няколко дена отново на Шкода рапид , този е 136, 1289 куб , 46kw , 1989г. Някои ме познават , Петър се казвам, от Варна, но повечето ме знаят като брат на Яската. 1754556821678145.mov
    1 point
  30. Вчера си поръчах ТОВА , утре пристига и мисля да я сефтосам в събота или неделя .. изглежда обещаващо.
    1 point
×
×
  • Създай нов...

Важна информация.

За да използвате този форум, трябва да се съгласите с нашата Политика за лични данни. Трябва да се съгласите и с използването на бисквитки (cookies), които помагат за пълната фунционалност на форума. Може да настроите през вашия браузър кои бисквитки искате да се използват. С натискане на бутон "Потвърди" удостоверявате съгласието си с нашата Политика за лични данни и използването на бисквитки.