Топ потребители

"Кeep Уour Passion"... съкратено ще са е

Гледах, търсих, Питах даже Почитаемото Началство, Нямаме си Кулинарна тема. А кулинари тук имаме бол, сърцати, сръчни и талантливи, Един ме измъчи 2024 година, ама простено му е, нали си лягаше сит и доволен. Пуснах Мотивирана и Аргументирана Молба-Декларация, Почитаемото Началство я прегледа, одобри и разреши и темата е факт. От няколко дни си мисля за хрупкави кисели зеленчуци. По нощите пазар, скочих в 05:00ч. хванах ножа и.... Четири моркова, половин карфиол, половин ранна зелка, две месести червени чушки, камби няма още, два едри корнишона, три стръка целина, цяла глава чесън на дребно, захар, оцет, сол. Тава с диаметър 30 см и борд 10 см, за загрявка само. Омешах, оставих да си пуснат сокчето, така три пъти и след ден-два в буркани и в единия хладилник. Ще се радвам и на вашите рецепти, пинизи и тайнства в Света на Хапката и Пийката, Пиянските изтъпления ги пишете в "Ежедневни приказки", моля.

@zloQQ, Коалиция за Устойчиво Развитие и Европейски Ценности.

Прекрасен е българският език! Например фразата: "Тук бяха български туристи", се пише само три букви.

Малко тунинг, че да си гледам нивото на маслото на таблото не ми е любимо.

Иновативно-информативна технология. 6496cb25e106a290d1c3d8b191ed46e5.mp4

Насадили сте се на пачи яЙца

Tatra 600 Tatraplan (1948 – 1952) Интересното при този автомобил е, че за разлика от традиционните V8, Татра 600 е с четирицилиндров боксер. Последната година от производството й е в завода на Шкода в Млада Болеслав. След войната, моделните цифри започват от 600.

Предполагам това означава и че когато е сменен на колата ѝ е казано какъв е акумулатора?

На мен много ми прилича на проблем с акумулатора и/или не добра връзка някъде. Пробвай при палене да оставиш на контакт 5-6 секунди преди да запалиш. Идеята ми е да има повече време помпата на ABS-а, и не само, да влезнат в режим.

Ице, щях да се удавя в собствен сок от тая снимка ... Разпечатвам и задействам покупката на съставките!

Направих и грешката да изгледам интервюто с "експерта" по темата "Петрохан". Слагам кавичките, защото интервюто беше с един от направилите експертизата, който, цитирам по спомен, каза "... аз така я разбирам, тази експертиза"! Как така "така я разбираш", когато следва ти да си я писал или, поне, да си се подписал, че си съгласен с нея!?!? От там нататък всичко, което каза беше без значение. Но, понеже все пак слушах (що съм такъв мазохист, ама карай), разбрах, че срещу децата не е имало физическо насилие, а само психическо и, най-важното, те не знаели какво точно !?!? Ама, ако не знаете какво се е случило с жертвата, как знаете мотива на извършителя? И, предвид не знаенето на извършеното срещу жертвата, как точно посочихте извършителя? И, не, не съм експерт. Не, не знам, кое е вярно и кое не. И, предвид цялата "патаклама" около случая, вече и не искам да знам! Всички, ама всички излезли данни, са толкова противоречиви, всички твърдения изглеждат, по-скоро ми звучат, като измислени от ученички в 7ми клас, в голямото междучасие. И, каквото и да ми кажат по случая, каквото и да ми покажат, като доказателства, няма да му повярвам. Нарича се "липса на доверие". Липса на доверие във властта, липса на доверие в милицията, липса на доверие в прокоратура, липса на доверие във всички власти. Което, за съжаление, е целенасочена дейност в последните 10 години! Съвпадение? Не мислА

Добро попадение ... това май наистина е бъдещото на "тунинга"

Принципно или ТОЛ система или винетки , ама няма да се учудя да си имаме две платени системи , че толко пари са похарчили за знаци

Благодаря, ще питам първо един местен ключар какво ще каже. Иначе от кей ман или нещо такова дадоха оферта 165 евро...но познат който се занимава, но не живее в София каза - около 50 евро ключ, който се програмира, 5 евро чип, 5 евро заготовка и това е като материали. Всичко отгоре е труд..Той може да ми го направи много евтино и качествено, ама няма да идва скоро в София. А дъ мол ми е на 5 минути пеша от офиса

Аз от съпричастност с вас явно съм пял за Кара Ибрахим на сън и сега нямам глас

Състезанието, дано не съм прав де, ще е чисто стратегическо. От гледаното във Ф2 и Ф3 - изпреварванията са почти невъзможни. Освен, ако разликата в скоростта не е драстична де. Та не очаквам, кой знае колко интересно състезание. Но да видим, дано ме изненадат ... приятно

Дерзай

Саше, просто източи резервоара с външна помпа ДО ДУПКА и го промий един-два пъти (най-добре с литър-два дизел) и после си върни бензина. Само внимавай, че празен резервоар е идеалната бомба! И, пак, не вярвам това да ти е проблема. Просто сложи един филтър и виж дали се зацапва. Не вярвам, че ще, но си провери.

Тц. Не съм. Идем

Тренирате ли?

Стой! Ще добавям.

Стройна и подробна организация за Запълване на неразработена потребителска ниша, Заедно с Иновативна идея за прилагане на Блестящ Бизнес план: dc6dbea924b1a9e0e46773c5b1201c35.mp4

Не бях разбрал, че и @The Best Forman ще идва. Веднага ще запазя, да не го стигне ишиаса

Не, три спирки по маршрута. Две от тях са зареждане, реално можеше да бъде 1 зареждането. Но с първото бавно зареждане си осигурих парко място за един час на разстояние около 80 метра от заведението в което бях решил да обядвам. Ако бях с ДВГ трябваше да паркирам на минимум 500 метра и не знам дали щеше да е безплатно. В случая на третата спирка пък си купих нещо, даже плана беше да заредя до около 50% но се замотах в магазина и затова стигна до 61% зареждането. Както се казва, една бятерия за цялото пътуване, имаше и вариант тръгване на 100% каране по бавно и прибиране без зареждане, но тогава се променя плана.

Да повдигна темата да се преброим за последно, че останаха 2 дни. @Izolini 3 @Logrus 2 @Mirrko 1 (искаше напомняне) Та сигурни 6 @maxrpm също искаше да му се напомня, но то при него и това не помага. А и в друга тема се оплака от тежко заболяване на портфейла. @ghost_rider беше под въпрос. Резервация явно няма да правим?

Саше, какви спортни филтри на бензиновата помпа??!?! Да, дори 200 магарета да ти е колата, няма да харчи 3литра/мин Всеки що годе нормален филтър ще ти свърши работа. И, ако след 2 месеца ти се запушва филтъра проблема е в резервоара и/или бензиностанцията! Накратко - търсиш под вола теле ...

Колега @Levcho,Разбирам Ви, Все пак, ако искате, звъннете на Георги Писашки от Малкия Еуратек на бул Тотлебен N97, имам спомен, че бяха направили някаква врътка и продваха гумена постелка за тунела между задните седалки на Октавия 3. Питайте го или му пишете на Вайбър, ако искате, но с поръчка и ако цената Ви устройва, за около 7 дни идват нещата. Тел на Г.Писашки: 0886901071 Може да Ви поиска номер на рама, имайте готовност. Работят до 18:00ч, ако не е променено от последният път, когато бях при тях.

Благодаря за направеното издирване. Мисля че ще пропусна, адресните обстоятелства по доставката не пасват. В този сайт няма доставка до бокс-нав или спиди автомат, а аз ще съм в СБР (Банкя) и няма да е правилно да давам адреса там където съм за да ме гони куриер. Друг път когато дойда към Бг за по дълго време на постоянен адрес, ще си поръчам, не е много спешно. Благодарско

Колега @Levcho, това в UK струва 5.86€, доставката Ви е 8€, до 4 дни ще е тук, плаща се с карта или по банка. Вие си решете. https://www.skoda-parts.com/spare-part/5e0061580-rubber-rug-over-the-tunnel-gumarny-zubri-57229.html

Еми аз заради лайстната над жабката цял комплект с духалки и тн. ще взимам Octavia II 04-08 w/ Climatronic - dashboard kit ALUMINIUM | Kopacek.com - Skoda Tuning with worldwide express shipping https://share.google/cSdh5xl3j2lbGwvKK Щото чеха като е пускал кабела за заводския телефон е решил да дупчи с бургия и сега имам дупка заради номер 10 ей това всичкото поръчвам

Ще хвана да поръчам 10 в всяка поръчка има поне по 1 брой

Зависи от мотора. По-старите наистина са на "самотек". Дори някои имат два "изхода", като с кранче избираш от къде да тече. "Втория" е резервата Но няма модерен мотор без помпа. Просто всички са инжекциони, а там се изисква налягане. Да не говорим, че на някои мотори вече и резервоара е под нивото на цилиндъра и дори да беше с карбурато пак щеше да има нужда от помпа (примерно NC750). И, Саше, за да ти отговоря конкретно - няма инжекцион без помпа. Пълен/моно/друго - щом е инжекцион иска помпа.

100 евро е за безплатна доставка

После ще го пускаме под наем да ебаваме бизнеса на @Izolini

На Коледа се случват чудеса втория път като поръчвах дойде доста по-бързо,ама ми бяха забравили капачките за болтове писах на Копачек и от тогава нищо

Толкова бързо едва ли ще дойде. Ако намеря време ще хвърля едно око, може и да си харесам нещо.

Още една точка отметната от списъка - конзолата с педалите. Тъй като, както знаете, 79та година 120ките са без серво, трябваше да се сложи. Да, обаче също така реших да си остана с кормилната кутия и да не минавам на рейка. Което доста усложни задачата, тъй като кормилния прът минава по различен начин и козолата и педалите са различни. А конзола за серво преди 83та всички знаем колко трудно се намира. Първоначално бях решил да приспособявам друго серво, не шкодово. Оиколих няколко морги и набелязах възможни коли, така че реално не е невъзможно и може да се случи. В един момент, обаче, Коцето ми каза да не се занимавам с глупости, и че той ще ми даде правилната конзола, да не се занимавам с преравяници. И така, картинката стана ясна - конзола за сервоусилвател от Естел 1, сервоусилвател от Естел 2. Речено-сторено! Наредих трите налични конзоли на земята и започнах да си избира от коя какво ще ползвам: Съединител от конзолата на Ръсти барабар с помпата, сервото отново от Ръсти, спирачен педал от конзолата от Коцето, всичко останало от оригиналната конзола на Биляна. От трите избрах най-хубавите пружинки и започнах. Първо трябваше да се погрижа за външния вид. На Ръсти някой някога беше мазал всичко с червен грунд, явно да се пази от ръжда. Доста успешно, макар и грозно. Все пак нямаше и точка ръжда, но трябваше да сменя цвета поне на черен. Започнах да търкам: След търкането последва епоксиден грунд (той уж пази и от бъдеща корозия), след това черна боя. Същото се случи и на избраните педали: И накрая всичко събрано, сложих най-читавата и работеща стоп машинка, която беше пак от Ръсти: И така, доволен от резултата качих конзолата на колата. Всичко си дойде на място, кормилният прът се движи свободно, едалите също: Ще монтирам финално чак когато изтъркам и боядисам багажника. Ще сложа нови маркучи, също така съм приготвил и нови тръби, понеже тези вече идват къси. Ако не пасне нещо съм си взел и комплект за накрайници на тръбички, мога да си правя на воля каквито искам. Остана да купя спирачна помпа, но това ще е накрая, да мога да тествам и ако не работи да я връщам, тъй като новите са пълни боклуци. Този филм го играх с червената, и накрая там отиде помпата от Ръсти, та ще видим как ще го решавам този казус.

Измислен е за тавани , под които няма гардероби , а и сам човек и за в кенефа не е , еле па да слага картон .. мислех да слагам разпенено ПВЦ , но видях в ДКЦ -то как стои на таван и не ме кефи. А да бе , да не моо се отърва от поръчки

Не знам защо беше тоя зор да я вземеш. Уж е направена, ама не съвсем. Пак не е годна за движение. Чака толкова години, плаща и продължаваш да плащаш наем за да стои в гараж, а сега когато най-накрая и дойде реда да бъде приведена в изправност и да и се кефиш, ти не знаш дали ще запали или дали няма да се самозапали, както и колко течности ще трябва да и долееш за да минеш 6-7 км общо в двете посоки! Да щеше да мине още време и то заради това, че не е нов автомобил, за който има части под път и над път, но поне щеше да е завършена.

Преди години имаше една индийска реклама на Peugeot 206. Мисля, че открих един от използваните автомобили.

С настъпването на eсента започват седмиците на Висшата мода - Джапанки с яке, Къси гащи с чорапогащник и грейка, Манто със сандали и всякакви други авангардни Haute Couture дефилета...

Историята взе да заприличва малко на сапунена опера, тъй като предстои пореден обрат в развитието. За щастие този път е за добро! Тези дни нямах никакво време да работя по колата. Оказа се, че е за добро. Вчера получих обаждане Данчо, който ми каза "виж си вайбъра, пратил съм ти снимка, утре е при теб." Аз, разбира се, подсъзнателно веднага предположих какво има на снимката преди да я отворя, но когато я отворих се зарадвах като дете на шоколад - беше направил невъзможното и беше намерил каре! Днес карето вече беше на масата в офиса, редом до братчетата си. Втора употреба е, но шублерът не показа абсолютно никакво износване и никакви отклонения откъм размери, така че му предстои едно хубаво измиване и скоро трябва да е на мястото си в кутията. Тези дни ще направим и втулката, в която влиза, и вече ще съм готов за монтаж: Работата, която свърших по другото окачване, което монтирах временно не беше излишна. То ще си чака ред да отиде на другата Шкода в някакъв момент, тъй като там ме мъчи четиристепенната кутия, на дълъг път си иска пета предавка. Тъй като преди няколко дни качих на колата и мотора и кутията, сега трябваше да ги сваля. Нищо работа, за няма и 20 минути бяха долу: И така, вече сме в правилния коловоз и работата продължава по план.

8мм. дюбел - 8мм. бургия.....само дето тези свредла са за метал, така че с нито едно от тях

... особено на тия, които следва да го прилагат!

Така беше и преди това. Сега просто по-лесно се вижда. И, преди да станем демокрация, те биеха и стрижеха ... за удоволствие. Ей така, да си знаеш, че нямаш думата. Но, факт, Ганя обърка "свобода" със "свободия". И това е проблема на цялото ни ляво общество в днешно време. Защото "крайно десните" всъщност са си най-обикновени центристи, които не се съгласяват с прекалено лявата и либерална политика. Както в България, така и в Европа. Ама ... криво разбрана "свобода".

Форинър е една от групите, които харесвам. Имам и някои любими техни песни. Открих ги в началото на 80те с песента Urgent. Пуснаха я по радио "Хоризонт". Може би в "Музикална стълбица", на Йордан Георгиев. Сега групата не представлява интерес за мен. Няма нито един от оригиналния състав. Вокалистът им е добър. Дано и на живо да се представи на ниво. Впечатленията ми са от клипчета. В тази връзка някъде бях чел, че "Звездите изгряват на запад и залязват на изток". "Желязната завеса" изигра роля за това. Аз съм щастлив, че успях да видя на живо някои от любимците си. И не само. Интернет дава много възможности и информация. В онези години и на снимки не можехме да ги видим. Странно е чувството да слушаш любими изпълнители и да не знаеш дори как изглеждат. Тук сте по-хард рок настроени, но само за инфо, "Чикаго" освен в София, ще имат концерти в Пловдив и Варна. Жалко, че преди две седмици почина един от основателите им. Саксофонистът Уолтър Паразайдер. Да почива в мир. п.п. Дюран-дюран също не са за подценяване.