Не мога да отключа!

[Odin]

Ами тая сутрин колеги не можах да отключа колата. Замръзнали са ключалките. Довечера обезателно трябва да се справя с проблема. Помагайте!

[Хашек]

Най-скъпият вариант е да купиш спрей за размразяване на ключалки.

Най-евтиния е да вземеш спирт за горене (понеже той моментално разтваря водата, дори и в състояние на лед) и да ги полееш.

С гореща вода не ти препоръчвам, защото после пак ще замръзне.

 

Иначе като имаш време надухай в ключалките графит на прах, така ключалките хем ще се въртят по-лесно, хем няма да замръзват лесно.

[Griffin]

Си нося една пръскалка зимата в джоба и като видя че са замръзнали ключалките пръскам :-)) ефекта е моментален :-). Хубаво е да напръскаш ключалките с силиконово масло ако имаш, аз сега пръснах WD-40 да видя какъв ще е резултата :-))

Ако уплатнението на вратата е замръзнало за вратата като отключиш леко и удари едно дупе на вратата и ще се отвори :-)) (обикновенно)

 

Ааа и да не забравя в никакъв случай не ползвай вода защото мен ми се е налагало да разглобявам и сглобявам ключалка при -15 на студа :-)) никак не е приятна операция :-))

[FAV135]

Аз също отключих трудно, и по липса на друго - пръснах WD40 /обаче малко, не много/. Идеята ми беше че може би вътре има замръзнала кал/вода+прах/

Графит е най-правилно доколкото знам/ WD40 може да разяде нещо/

Спрей за размразяване не ми е помагал при сериозен лед..

 

Odin - Обаче колата е с централно - познай какво стана като отворих

шофьорската врата - другите се отключиха без проблем.

Жалко, че алармата не ми управлява централното/не ми се дават 70лв. за друга аларма/ - иначе - нямаше да имам хич никакви грижи

 

За "откъртването" залепнала врата - внимавайте да не се отвори заедно с уплътнението. :roll: :roll: :roll:

 

Преди два дни си бях пръснал уплътненията с нещо глицериново от Метро за 5лв., та нямаше проблем засега с отлепването.. Ще видим при следващия лед.

::

Поздрави,

[orange!]

Доколкото съм чувал - уплътненията се мажат с течен парафин за да не залепват зимата, но не съм пробвал все още.

За ключалките - WD 40 помага да не замръзват, ама ако са замръзнали - не знам дали ги размаразява.

[corropt]

аз мойте уплътнения ги мазах с течен парафин и проблем със замръзването нямам.Миналата зима ми се наложи да отключвам замразналата ключалка като нагрявам ключа със запалка и ръгам смело.Не е най-доброто решение но като нямаш нищо друго под ръка!!!

[Griffin]

От къде се купува тоя течен парафин?

Миналата зима мажех веднъж седмично уплатненията с глицерин ама файда никаква нямаше малко по лесно се отваряха ама сутрин уплатнянията бяха яко одървени.

WD-то не помага за размразяване :-)) тая сутрин пробвах :-))

[Odin]

Течния парафин струва 50 стотинки от всяка аптека. А лятото с него си мазваш брониите да са лъскави. 8)

А колко струва спрея за размразяване на ключалките че съм с 10 лева в мене....

[FAV135]

Аха, ясно.

Значи течния парафин помагал ) за вратите!

Аз съм много доволен от неговото действие по отношение на таблото - ако се маже веднъж на 2-3 месеца - таблото има много добър вид.

И то само 50 ст. )

Глицерина май остава просто за освежаване на гумата /веднъж на сезон / - и аз нямам ефект против залепването от него.

[Griffin]

Вземи си еднин спирт от аптеката и си готов, аз съм си напълнил спирт в флаконче от някакъв спрей за нос и говово :-))

[zloQQ]

Аз си намазвам уплътненията като започне да става студ с течен парафин или глицерин - от всяка аптека и действително е по 0,50 лв. Също и ключа, и с него смазвам ключалката (ако батерията на дистанционното откаже). Вече трета година нямам проблем с отварянето на колата и с уплътненията. Дори при - 21 (по климатика на колата де) без грижи се отвори. Тогава и паленето не беше проблем, но свещите подгряваха около 40 сек. а и аз направих тази операция три пъти. И бях супер доволен, защото останалите коли - Ауди 80, Ауди А4, Пасат 96 година - всички бензинки - бая се помъчиха, а на А4 му се сдуха и акумулатора. Айде, поздрави!

[high_octane]

Тази зима по-студена ли е от другата или какво ? и мене не ме пропусна проблема с отварянето на вратите. Трагвайки си от УНСС отивам на паркинга и тръгвам да си отварям шоф. врата. ДА, ама НЕ . Ключалките и не само те ами и механизмите замръзнали... Нагрявам със запалка ( като гледам да не прецакам боята ) ама нищо не става. След опити около 10 мин. резултата е следния - бутона на предна лява е надигнат, но не може да се отвори вратата, а на предна дясно въобще не може да се повдигне. Пробвах още с побутване , клатене, ама не ще и не ще..... И таз добра колата винаги е палила, ама сега как да вляза? И всичко това се случва, след като четох темата "Не мога да отключа" и си викам-аха трябва и аз да направя нещо по въпроса, за да не изпадна в такава ситуация... 8) След бая базици и 20 мин. нещастни опити да си отворя решавам да тичам до ОМВ и да взема някакъв спрей за размразяване . Ок отивам и мога да избирам между 2 германски продукта - SONAX и още някакъв. SONAX представлява комплект от спрей за размръзяване на стъклата 300 мл. ; концентрат против замръзване 250 мл.и препарат за размръзяване на ключалки 50 мл. на цена -8,99 лв. а другия представляваше 2 шишенца препарат за размръзаване на ключалки по 50 мл. за 4,99 . Та си взех този на SONAX, да ги изпробвам всичките артикули. След обилно напръскване със спрея за размръзяване на стъкла по ключалките и шишенцето от 50мл. и около 15 мин. чакане, най-на края с побутване успях да отворя предна дясна . Абе цял ден си влизах в колата през същата врата, докато не се стопли в купето и успях да си излеза по нормалния начин. Надявам се с този комплект все нещо да се подобри, че 20 мин за влизане в колата ми се струва множко. Оппа, май се поунесах малко... Айде дано сте си решили проблемите с вратите. По-натам ще видя дали си заслужава парите този SONAX и ще пиша. Поздрави :wink:

[Mishelle]

Нека погледнем нещата от другата им страна - защо замръзват вратите? Ами според мен защото има влага или по уплътнението или по вратата (то е все тая). Т.е. най-елементарното и струващото 0 лв. мисля, че е да ги забърсвате вечерно време та на сутринта да нямате ядове :shock: А за ключалките какво да кажа - ако са добре смазани механизмите и някой е инвестирал в централно заключване поне на предните врати - ядове няма да има

А този глицерин не е ли мазен? Че аз ползвам силиконов спрей, дето хем подхранва гумата, хем не задържа прах, хем не ми цапа дрехите, а и го има навсякъде. Малко по-скъп е, ма е флакон от 200 мл. Идеален е за табло и всичко черно по колата (спойлер, огледала, брони...)

[zloQQ]

Мазен е, ама някак си само дакато го мажеш. После няма грижи - все едно попива. Поне аз никога не съм се цапал де. Поздрави!

[Odin]

При мене проблема не е в ключалката, а в механизма. С какво да го напръскам без да свалям кората? Мога да пръсна с нещо през уплътнението на прозореца ама какво да бъде? Масло, грес, специален препарат ли да си взема за да не се случва повече.

Иначе миналия път се справих с 90 градусов спирт и пуловеризатор...изпразних половината тубичка през уплатнението на прозореца и така.

[Mishelle]

Какво те притеснява свалянето на кората Много е лесно - развиваш няколко болтчета, откриваш де точно са щипките дето я държат и внимателно дърпаш. Ако не си много груб, най-много да спраскаш някоя щипка, ама тях ги прдават по всички Шкода магазини и са стотинки :shock: Като оттренираш, тази операция не би трябвало да ти отнема повече от минута-две на врата. А свалиш ли кората, можеш да си смазеш с грес всичко, дето се движи, вкл. и въжетата на стъклото. И съм убеден, че ще усетиш разликата после :shock: А и не ти ли е интересно да видиш ко има под кората