[Renamed] Нарекох го ВАЦЛАВ

[Хашек]

С особено задоволство бих искал да отбележа, че Варна вече има 110-ка. Вчера успешно я докарах на ход (!!!) от София.

 

Кръстих го Вацлав (галено - Вацек) - на името на великите чехи Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент.

 

Започва големия сигнал !!! :roll: :roll: :roll:

 

[Хашек]

Прощавайте, много голяма снимка съм сложил...

 

Нищо, тъкмо да видите в детайли какъв дроб съм купил...

[Cosworth-sierra]

Нещо не ми е отваря

[SkodaRacingTeam-NIKOV]

ЧЕСТИТО,ЧЕСТИТО,ЧЕСТИТО!!!

Екстра е колицатаа,ааа Вацек

Ааа пожелавам ти......необходимите обороти,супер инжекцион,турбо компресори и ......титанови конзоли

да е направиш както ти е на душа и....и ако сам пропуснал нещо....и него

кажи от кои е взе,ж какжо састоиание е,колко пари и такиа глупости?

[Redline__]

110R :twisted: :twisted: :twisted: Честито, Миро !!! Със здраве да си го караш :wink: и да не те ядосва много много...

[Krankenstein]

Честито Миро! радостни сме, че попадна в добри ръце колицата Според Цецо си направил добра сделка - има потенциал за реставрация бегачката... с каквото можем и ние ще съдействаме!

[Rapid]

Честито и от мен !!!!!

Има доста работа по нея (него) ,ама ти от работа не се плашиш

Да доста се учудих че е дошла на ход

[lorddigital]

Евалата Миро!

 

Пожелавам успех във реставрацията въпреки че не мога да видя снимката само си представям за какво става дума...

[Shkogi]

Честито и от мен - колицата е в добро състояние, ще я направиш страхотна!

[rsk]

Честита Нова Шкода!

Със здраве да си я карате, мноо е дива и ви завиждам - находка си е!

Мога ли да я видя нейде из Варната?

[high_octane]

Честито и от мен. Успех със стягането и дано другия път като идваш в Сф. да си с нея :wink:

[Хашек]

Zdraveyte!

 

Izvinyavayte 4e pi6a na latinica i tolkova 4esto ne vlizah vyv foruma, prosto sym za nyakolko dni v Moskva.

 

A tuk kirilicata na klaviaturata e razpolojena po mnogo stranen na4in.

 

Blagodarya na vsi4ki za pojelaniata. Skoro 6te si pi6em otnovo ot Bg.

 

Kolata moje da se vidi v serviza na Yasen na Karamfil 25.

 

Pozdravi na vsi4ki vi.

[kukumitcin]

До къде се е стигнало с реставрация на Вацек?

[Skoda_Estelle]

Да дааа и наа мен ми е интересно! около 20ти април ще идвам към Варна на море. Мога ли да се кандидатирам да видя Хашек и може би евентуално и Вацек? :mrgreen:

[corropt]

20 април ...???майче обичаш далечните планове. Като е готова колата дано ни информира Хашек едвали ще си замълчи.

[Хашек]

Аз вече писах някъде, че Вацек се реставрира трудно, но за сметка на това бавно :mrgreen: . Мога да кажа, че съм го докарал до кривата круша, или ... до кривата Шкода... Но хубавите неща стават бавно, а най-хубавите ... въобще не стават

 

Иначе, Митак, естествено ако случайно се заблудиш да дойдеш на море по северното черноморие, задължително се обади - ще ти покажа някои "играчки" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: това се отнася за всички останали не-Варненци

[BlackPearl]

Елате ни на ГОСТИ! 8) 8) 8)

[Penaowner]

Скоро и това ще стане Миро получи ли ми ЛСто или да го напиша пак

[Skoda_Estelle]

Eeeeeх нямам търпение! Жалко че нама да съм успял да я завърша мойта естелка, но както каза ти хубавите неща стават бавно . Пък и никой не ме препира! Сега съм на тема предница- смяна лагери, шарнири, тампони, маншони, амортисьори... Тъй де не си играя на дребно :mrgreen:

Поздрави и успех

[BlackPearl]

Дончо-не се скатавай-ИМАШ ВИЗИТА ДА ВРЪЩАШ-айде ела ми на гости-ще опънем един БАНКЕТ С БАРБЕКЮ В ЗАДНИЯ ДВОР

[nqkuv^lud]

колицата има голям спотенциял да стана бега4ка,ако някои ден имам път към варна с наи голямо удоволсвие ще се отбия да я видя уфф 4ак настръхвам като си я представя готова

[Penaowner]

Black Pearl да знаеш че ще стане ние скромно те посрещнахме тук ама нали бях на бачкане ще мина не деи бери грижи определено скарата ме заинтересува

[krsgogo1]

Здравете другата седмица ще идвам по морето и ако някой има желание да се срешнем да се запознаем да дава координати

[Хашек]

Да не развличаме темата, ще пусна координати в тема "срещи"

[Хашек]

След продължително и старателно реставриране на задната дънна част, окачването и скоростната кутия са монтирани и изглеждат ето така :mrgreen:

 

За монтирането на 5-степенната скоростна кутия бе необходимо да се разшири средният тунел и грижливо да се обшие и запечата против корозия, същевременно да се спази необходимата дистанция в средната горна част за да не повдига задните седалки.

 

Особен проблем възникна при избора на прът за превключване на предавките. От всички пръти, които изнамерих в "базата" и сервиза при Ясен, установих, че има 5 вариации на темата:

 

1. 4-степенен 100/110 с касета-тампони

2. 4-степенен 105/120 с касета-тампони

3. 4-степенен 105/120 с каре и втулка

4. 5-степенен 120/130 с касета-тампони

5. 5-степенен 120/125 с каре и втулка

 

Поради факта, че 100/110 не е произвеждана с 5-степенна предавателна кутия, оригиналният прът на Вацлав автоматично отпадна. Целта бе да се подбере един от гореописаните, максимално доближаващ се до нужната дължина. След неколкократно окачване и сваляне на скоростите се спрях на вариант 4, като смених касетата с такава от вариант 1. Последното се наложи поради различието в разположението на тунела и фиксиращата ламарина в края му при 110-ката. От цялата тази комбинация се наложи единствено да преместя с 22мм отвора за конусния болт 7 на фиксиращата втулка към опашката на кутията. При така прецизното изпълнение на операцията скоростният лост застана във вертикално положение при затегната конзола с 4-те болта 6 точно в средата. Както се вижда на снимката, извършването на такъв род промени задължително налагаше окачване на целия агрегат скоростна кутия + двигател (в случая гол блок за по-малка тежест)

 

При 100/110 общата болка е крепежът на задните надлъжни носачи към купето. Наложи се десекция на целия възел и изработване на нов, надлежно зачистен от заварки и импрегниран със антикорозионни покрития.

 

Моята Борба ПРОДЪЛЖАВА.