Фабия 1.9 SDI

[Guest Majesty]

Здравейте,

Някои има ли по-подробна информация за този двигател? Има ли в интернет описанието му? И въобще всякаква информация за модела ще ми е полезна. Например незнам какво ми е окачването, на какъв принцип работи двигателя. Ако има и фруги подобни форуми-може и на английски казвайте.

Поздрави!

[Guest bino]

Хвърли един поглед тук ...

[Guest bino]

Хвърли един поглед тук ...

http://www.skoda-auto.bg/showroom/fabia ... iaTech.pdf

[Хашек]

Какво му е по-особеното на този мотор: нищо по-различно от:

 

Голф, Ибиса, Кордоба, Ауди 80, Пасат и т.н.

 

Това е чистия дизел на VW - 63коня - голямо куче! Много е добър. Аз лично бих го предпочел пред помпа-дюза. (Лично мнение)

 

[Guest petar_kir2000]

Аз лично съм собственик на такъв модел Skoda Fabia 1.9 SDI. страхотна кола! Много икономична и то дизел(лепва до 4 на 100 при скорост 100 - 120 км/ч на дълъг път). За сега(т.е. 50 000 км за две години и половина) няма проблеми с колата. Важното е да сменяш на време маслото на двигателя, съгласно препоръките, навреме и с качествени масла. Не правете компромис по този въпрос! Това е доста натоварен двигател, с висока степен на компресия!

Вярно, че не е много динамичен двигателя, но които си е купил тази кола, не си е поставил за цел да бъде Рафаел Шумахер на шосето. Има малък недостатък - доста твърда работа на двигателя - трака. Но така е с двигателите на Volkswagen, доста твърдо работя. По препоръки на други мои приятели от международни Skoda форуми, с този двигател може да се минат повече от 200 - 300 000 км без да е необходимо някакъв по-голям ремонт. Ще видим!

До момента имах няколко проблема(след изтичане на гаранцията де):

Първо - Започна да ми се появява на бордното табло Oil Service - което би значело, че следва да подменя маслото. Доста си играх да намеря в сайтовете препоръка как да нулирам/рестартирам тази функция, но това е тема на друг разговор. Важното е че и това се оправи.

Второ - откачиха ми се на две места маркучите за стъкломиенето на задното стъкло. Чесно да ви кажа - елементарна работа, но се налага да си свали целия въздушен филтър и чак отдолу се достига до мястото на съединението на маркучите. Извод: Не ползвайте зимно(студено) време некачествена стъкломиеща течност или ако ползвате, то не включвайте помпата за задното стъкло. Зор е да се добереш до маркучите.

Надявам се, ако има някои друг в България със същата модификация, да споделим и други въпроси.

[zloQQ]

Да ти кажа - много лесно става нулирането - само трябваше да питаш Поздрави!

[Guest]

Da, moje bi e lesno da se napravi, sled kato si go pravil ve4e edin pat. :oops: No ot druga strana udovolstvieto da se sparavi6 sami4ak e ogromno.(o6te pove4e da ne go razvali6, tova koeto si re6il da popravi6) .

Mejdo drugoto, moq problem se sastoi v tova 4e uputvaneto na kolata e na Frenski, a az ne razbiram i bakel ot tozi ezik... :evil: 4e mi se naloje da obikalqm po UK web sites! Tam pone horata kazvat i pokazvat...

ZLOQQ! Ti akto znae6 kak stava, bi li mi obqsnil slednoto:

Ima dva sposobo za obslujvane na kolite: na plava6t period i fiksiran. Kak da si nastroia moq BoardComp na plava6t rejim na Service? Ha sega de! :twisted:

Ako moje6 da mi otgovori6 Evala ti pravq...

NB! no bez 4uk i pironi :shock:

[Guest petar_kir2000]

da az sam. jalko 4e pusnah otgovora si kato gost...

 

Da, moje bi e lesno da se napravi, sled kato si go pravil ve4e edin pat. No ot druga strana udovolstvieto da se sparavi6 sami4ak e ogromno.(o6te pove4e da ne go razvali6, tova koeto si re6il da popravi6) .

Mejdo drugoto, moq problem se sastoi v tova 4e uputvaneto na kolata e na Frenski, a az ne razbiram i bakel ot tozi ezik... 4e mi se naloje da obikalqm po UK web sites! Tam pone horata kazvat i pokazvat...

ZLOQQ! Ti akto znae6 kak stava, bi li mi obqsnil slednoto:

Ima dva sposobo za obslujvane na kolite: na plava6t period i fiksiran. Kak da si nastroia moq BoardComp na plava6t rejim na Service? Ha sega de!

Ako moje6 da mi otgovori6 Evala ti pravq...

NB! no bez 4uk i pironi

[Guest petar_kir2000]

Ta kato sme kazali A, da kajem i B! 8) Eto i edin forum v UK! Golemi pi4ove sa! Kato NAS

http://www.briskoda.net/forums/index.php?

[Guest Majesty]

Здравейте пак

Къде зареждате дизел? Струва ли си да зареждам от по-скъпия дизел на ОМВ или Шел?

[zloQQ]

Има някакви добавки, но разхода ти със сигурност няма да спадне Аз бях пробвал с дизела на Шел - ви-пауър-ми-пауър...Е - имаше малко подобрение - струваше ми се, че малко по-бързо набира, но...само това - Разхода си беше същия, а цената на дизела беше по-висока И си сипвам вече само от Лук Ойл и така...Поздрави!

[Guest petar_kir2000]

Според мен, няма значение дали ще зареждаш от Лукоил, ОМВ или Шел, важното е да не сипваш от някоя третокласна бензиностанция. Има опаснот да си създадеш големи проблеми. По скъпия дизел е по-добър само с добавките си, но понякога те компенсират недостатъците на основното гориво. Така, че можеш да ги пробваш, но едва ли ще има някаква особена полза от тях, поне няма да има вреда. Като цяло, както и казва zloQQ,всичко е в по-голямата си част реклама...