Абе странно оборотите нещо играят :-((

[Griffin]

От известно време насам оборотите на празен ход нещо играят нагоре надолу, по силно това се усеща на топъл двигател но и при 50-60 градуса пак го има тоя ефект, някой мойе ли да даде идея от какво може да се получава подобен ефект

[Хашек]

Виж, предполагам, че е от някоя свещ или кабел. Всеки случай не би трябвало да е от карбуратора, освен ако не иска да ти гасне.

 

Успех с решаването на проблема.

[SkodaRacingTeam-NIKOV]

И аз имах подобен(а може и същия)проблем

също ми играеха обр.на и точно като загрее ми правеше тези номера,даже като подам газ и гаснеше.

Мислих,че е от карбуратора,разглобих го но не е от него и смених свещите и възд.филтър(беше ми за смяна) и сега всичко е ОК

[Griffin]

Ще видя кабелите и свещите но скоро чистих свещите кабелите са на около 5 хил километра от силиконовите на Тесла, свещите уж са наред колата има мощност добре си ускорява висички цилиндри си работят ОК, но ей така се местят оборотите, ако е по студена се случва и да ми угасне.

[Viktor_]

Griffin в какви граници ти се местят оборотите и как го разбираш? Ако си с оборотомер поясни малко по-точно. Имай предвид, че оборотите на празен ход са много чувствителни към температурата на двигателя, т.е. колата трудно може да държи 800 об/мин. ако работи дълго време на празен ход. Да не би да имаш дупка в маркуча за сервото - проявява се в дигане на оборотите до около 1200 max. Влияят ли ти се оборотите като регулираш от винта за честотата на въртене на празен ход на карб-а? Ако тази регулация не ги повлиява значително => запушен горивен жиглъор за празен ход и продухване на карб-а. Когато този жиглъор се позапуши оборотите падат до към 500 и даже се опитва да гасне, а от винта за честота на въртене няма промяна. При мен този жиглъор се запушва поне 2 пъти в годината, тъй-че погледни в карб-а. Това се изразява точно в понижени обороти на празен ход, които не могат да се вдигнат от винта на карб-а, а иначе при обороти над 1000 /когато вече е отворила 1-та дроселна клапа/ няма никакви проблеми.

 

пп. Карб-а на Шкодата /ИКОВ 32/ е с автономна с-ма за празен ход, която е по-чувствителна отколкото при карбураторите със заддроселно разпрашаване на сместа за презен ход!

[Griffin]

Имам си оборотомер :-)) за това следя оборотите преди около 2-3 месеца тоя проблем с оборотите липсваше само когато беше студена малко по ниски и бяха оборотите но като се стоплеше варвеше като часовник :-)). Маркуча за сервото не мойе да е поцепен щото го смянах лятото :-)) за толкова кратко време едва ли ще успее да се попука, а и сервото на спирачката си работи :-).

Май ще трябва да кисна карбуратора пак в коресилин :wink: