Голям проблем.Загряване!!!

[Totogada]

Колата днеска яко ми загря! Карах я около 30 40 сек. на критични(явно)обороти.На 3-та с 80км/ч.Исках да видя дали наистина и е паднала мощноста.Явно е на това място където преди дигна 100 сега едвам 90(вече на 4-та).След 200м ми загря.Спрях чаках да се успокои и потеглих.След 500м загря пак.Спрях пак изчаках 10мин.

След това пак загря изчаках да падне до 70*C потеглих и я докарах до нас нормално(явно беше изфирясала водата).Погледнах казанчето варнало около 1л вода в шишенцето.Върнах водицата пак в казанчето.След малко ще и долея достатачно вода до нормалното.

А помогнете от какво може да е това загряване.

Не за 1-ри път ми загрява.Преди без да съм я мъчил загря.

Явно ще ходи на ремонт,но кажете какви може да са причините за това загряване.Изключваме днескашния случай,защото аз сам си бях виновен не е загряла я изръчках.

Да поясня става въпрос за Шкода 120Л.Модел 81г

[high_octane]

А само да попитам в какво се изразява прегряването ? В покачването на температурата и съответно изпушване откъм капака или само по наблюдение на термометара го установяваш това ? Твърде вероятно е ако принципно го прави този номер да е от термостата...

[orange!]

1) загрява заради калпав термостат - той би трябвало да отваря около 80-82 градуса - като термометъра стигне тая температура - отваряш капака отзад и пипаш трябите след термостата, дали са топли (т.е. дали е отворил)

 

2) загрява поради неизправен датчик за включване на вентилатора на радиатора, нормално тоя датчик трябва да сработва при около 92 градуса, може и по-рано, ако е сменян с някакъв неоригинален, при тая температура отиваш отпред и слушаш дали работи вентилатора.

Ако не работи - лягаш отдолу вадиш 2-те жички от датчика и ги даваш на късо - вентилатора би трябвало да заработи, ако да - датчика е за смяна, ако не - проблема е във вентилатора.

Особено при градско каране - тоя датчик има голямо значение, защото въздушната струя е малка и без работещ вентилатор, радиатора не се охлажда достатъчно.

[Totogada]

Така вентилатора се пуска ръчно(т.е. има си копченце).Загрява си видно изтече ми 2л вода.

Сега я карах така добре беше.Тоя термостат ще го видим дали прави така дано той да е в грешка нещо.

Изчистих въздушния филтър и май може би е било от това.

[Хашек]

Дано да е туй, щото на мен ми прилича на MOTORHEAD :shock:

Ама дано да не съм лош пророк.

[Totogada]

Дано да е туй, щото на мен ми прилича на MOTORHEAD :shock:

Ама дано да не съм лош пророк.

Какво ще рече това,че може да е заминал двигателя ли?

А дано да не си прав