Черният рапид срещу АРЕНА

[Odin]

Е, господа, днес черният рапид, който дълго стоя пред арена беше продаден на един младеж с шапка с емблемата на Шкода.

Аз си минавах случайно от там и гледам капака отворен и двама стоят около него и гледат документите. Отидох да се завъртя да видя какво става....ама нали знаете,че хората когато правят сделката и не са много сговорчиви.

Важното е, че колата отива в любител на марката, който би трябвало да се грижи добре за нея.

Ако човека който я купи посещава форума да знае че аз съм оня досадник в дългата коса дето се въртеше около колата

А преди половин година не искаха да я продават тая кола. Сложих им листче с телефона на Миро и нищо...

http://www.bgphoto.net/Photos.aspx?UserId=4646&AlbumId=12391

На този адрес има снимки на рапида .

[Хашек]

Да, аз му звънях на човека преди 2 седмици, когато видях обявата. Цената, която обяви не сметнах за разумна, въпреки че в нея влиза и АГУ.

 

Поздрави

[Odin]

А каква беше цената ако не е тайна?

[Хашек]

1200 с АГУ/ 1000 без.

[Krankenstein]

Aз говорих с жената на собственика (тя караше рапида), RSK ме помоли да ида го видя, дори го снмах... жената каза, че тя е измислила произволно цената за обявата. После я махнали, щото мъжа й като я чул се изсмял, че няма кой да даде толкова... Ама колата си е в тежко състояние за тотална реставрация, дано новия собственик се погрижи!

Аз имам инфо за една Шкода 130-убиец: двигател с последна цифра 7-ца (вижте в синята книга за кво ста'а въпрос), 5 скорости рапидови и сухи полуоски на цена 500, дано успея да я докопам...

[Viktor_]

еми аз бих я сънувал тази докато не я взема! А Krankenstein би ли ме светнал коя е тая синя книга за която говориш, защото точно такава нямам а имам един куп неща за тия коли.

[corropt]

виждал съм книга ''аз ремонтирам ..... '' на Хорст..... и синя и залена

предполага за това говори Митко

[Krankenstein]

Да, за същата - от Хорст Илинг... там пише за двигатели, на които номера завършва на 7 - рали версия 85 коня :!:

[txl]

Да, за същата - от Хорст Илинг... там пише за двигатели, на които номера завършва на 7 - рали версия 85 коня :!:

 

Така пише, обаче книгата е от преди М модифинацията. След това явно са сменени означенията на двигателя. И на брат ми е с последна цифра 7 - двигателят е стандартния, който са монтирали на 130/Рапид 130 - 1289см3, степен на сгъстяване 9.7:1, чугунена глава. По-подробна информация тук.

Разбира се, това не бива по никакъв начин да те разколебава, ако си решил да я купуваш

[Krankenstein]

A коя година става промяната в означенията, случайно знаеш ли? Всъшност не съм виждал лично колата, Цецо обаче я е карал и вика че се набира страхотно в сравнение с всички други шкоди... но не иска да каже координати, имал и той мераци за нея, въпреки че в момента няма парите

[Odin]

500 лв?!? Ако той се откаже брой ме и мен за заинтересован

[txl]

A коя година става промяната в означенията, случайно знаеш ли?

 

Не знам... само мога да предполагам. На брат ми е произведена през 1986 година, т.е. преди това.

[Krankenstein]

500 лв?!? Ако той се откаже брой ме и мен за заинтересован

 

Има 1 подробност, която забравих да споделя - предницата била много зле - волана се въртял по-трудно от на Уазка и след като завие дори не се връщал обратно, значи моста е за сериозен ремонт... явно това е причината за "народната" цена

[Хашек]

Митак, пак вкарваш оферти без мое разрешение

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Майтап бе Уили

[Maniac]

На моя Рапид се върти не особено лесно и не се връща при завой, но това не ми попречи това лято да обиколя цяла България, както и да ми направят реглаж на предния мост :roll:, така че това не е голям проблем

[Viktor_]

Волана най-често спира да се изправя след завой като е блокирал паразитния хебел, ако е с кутия, при рейките не знам дали се получава такова нещо, но не мисля, че това е нещо което да може да те разколебае за такава кола.

[SkodaRacingTeam-NIKOV]

txl: браво бате....

и моя мотор е 7-мак

 

txl: като се качваш или слизаш към/от Смолян.....врътни една шайба да пием по кафе...