Фабия 68 к.с.

[high_octane]

Ей и аз да пусна една тема в тоя раздел Интересувам се някой знае ли нещо за двигателите на Фабия 1,4 MPI - 68 коня ? Читави ли са, каква е разликата с тези от 60 коня. Двигателя е с ангренажна верига, приблизително на колко км. се сменя и тн. Няма да откажа и на друго инфо относно тоз вариант Мерси предварително

[Хашек]

За 1.4 MPI ли говориш?

[high_octane]

Да, за същия

[high_octane]

Освен горния въпрос имам и още 1 към собствениците на Фабии Тез новите двигатели 1,2 с ангренажен ремък или верига са ?

[Favorit]

С верига са само 1.4MPI. 1.2 са с ремък и са направени много интересно. Основен ремонт не може да им се прави Сменяш двигателя или колата. Много хитро... :|

[Redline__]

С верига са само 1.4MPI. 1.2 са с ремък и са направени много интересно. Основен ремонт не може да им се прави Сменяш двигателя или колата. Много хитро... :|

 

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ти затва ли търсиш цял 1.2 мотор :smt016

[BlackPearl]

[Fabia vRS]

На мен ми разказваха за таксиметровите шофери с такива фабии 1.2, отиват и слагат газова уредба обаче от Euratek им казват че ако сложат им се прекратява гаранцията. И въпреки това те си слагат и след 40 000км. трябва направо нов двигател. :smt095 :smt095 :smt095

[BOZZZI]

1.4 с ангренажна верига? Това не е ли 135-мотор с различен ход на буталото?

[izov]

Разкажете повече за 1.2 двигателите....

 

Толкова ли са гадни?

[high_octane]

И какво се получава ?? Двигателите на Фабиите 60, 64 и 68 коня ( до преди фейслифта ) са модифицирани от Фелицията... :? Да вземем за пример Фелиция 1,3 ( 68 коня ). Хода на буталото и е 72мм, диаметръра на цилиндъра е 75,5, а степента на сгъстяване е 10. При Фабията 1,4 MPI хода е променен на 78мм, диаметъра 75, и компресията е същата. Е какво се получава ? На кола от 2000-ната година може да се сложи двигател от 120-ка... :? Нямам думи... Чак сега разбирам, че тея двигатели са Шкодови. Все съм мислел, че са на Фолксваген. Ама чехите явно са имали прекалено много блокове от периода преди да дойдат германците и до последно са ги слагали... Поправетеме, ако бъркам някъде. Интересуваме хората дето карат Фабии от преди 2002-3-та дали знаят, че си перкат с двг. от Фелиция. А това ако се разчуе, няма ли да намали пазарната цена на колите :?:

[Superb_]

Поне да бяха сложили преди 5 години на последните Фелиций двигателите на Фабия като например 2,0i ili 1,4 101 h.p. aма не отърваше на Фолксваген защото Полото щеше да я окъса.

[Redline__]

high_octane всъщност са нямали .... То тва всичкото е от икономии. Ти като цяло замисляш ли се от къде пък произлиза двигателя на Felicia-та :arrow: :idea: от Favorit :mrgreen: (да не кажа, че е еднакъв - може се обиди някой :smt016 ) , а на Favorit-a .... той пък всъщност е усъвършенстван 130-ков двг И така назад докато се върнем чак в далечната среда на 60-те, когато на пазара излиза моделът MB и неговия 1 литров мотор дава началото на еволюцията на всички по-нататъшни Skoda двигатели (1.0; 1.1; 1.2; 1.3; 1.4). Е тва значи ли, че Fabia има двигател и/с технология от 60те години... :?: Ако аз се бъркам - нека мен ме поправи някой .

 

P.S.: Тва не мисля, че е тайна, но ако е - то тя е Обществена :mrgreen: Никой не го крие, явно не си се замислял Това си е адска икономия. Правиш различни по обем/мощност/икономичност двигатели с минимални средства 8) . Вземи за пример VW, техния 1.6 - блока е същия като на 1.8 ( с хилядите му вариации от Carb, Inj, Full Inj и т.н), 2.0, 1.8Т а историята на този 1.6 бали я кога е започнала. Нормално е с еднакви части да се произвеждат различни коли и е похвално (според мен), когато 1 фирма съумее да разбере и приложи това :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Айде със здраве 8)

[The Best Forman]

Всички фирми така процедират ... инак един изцяло нов мотор ще им излезе солен , а и цените на колите ще са в космоса :mrgreen:

[Redline__]

Всички фирми така процедират ... инак един изцяло нов мотор ще им излезе солен , а и цените на колите ще са в космоса :mrgreen:

 

Дет са вика: genau gesagt mein Freund :!: :!: :!: :mrgreen:

[high_octane]

Абе то е напълно ясно, че така процедират фирмите. Само, че не може блок мислен за 1,0 и 1,1 да се пригоди за 1,4 без да даде отклонение... А в тоя случай май отклонението е доста голямо. И може гарнитурата да поддаде доста по-рано от МБетковия мотор...

Ама ако излезе някое купе от Фабия, няма да откажа

[///M Power]

Абе то е напълно ясно, че така процедират фирмите. Само, че не може блок мислен за 1,0 и 1,1 да се пригоди за 1,4 без да даде отклонение... А в тоя случай май отклонението е доста голямо. И може гарнитурата да поддаде доста по-рано от МБетковия мотор...

Ама ако излезе някое купе от Фабия, няма да откажа

 

ама колко не си прав.....това че блока първо е слаган в 1 или 1.1 не значи че няма да стане и за по голям обем.....другото е че ти викаш че си слагали едни и същи двигатели,ми ще ти кажа че не си прав,забравяш че от Фелицията до Фабията са минали поне един стандарт за изгорели газове....което значи преправяне....

[Favorit]

Незнам какво не им харесвате 1.4 моторите но аз ако мога да си купя Фабия ще е точно с този мотор. Тука не говорим за такси да поясня. Първо не е претенциозен стига да си го поддържаш нормално и поддръжката му е много по евтина от кой да е друг двигател на Фабия. Като се има предвид че това е усъвършенстван мотор от Фел 1.3 (който държи до 350000без основен ремонт) дали няма да най изгодно са средностатистическия шкодаджия една такава фабийка???

[Favorit]

С верига са само 1.4MPI. 1.2 са с ремък и са направени много интересно. Основен ремонт не може да им се прави Сменяш двигателя или колата. Много хитро... :|

 

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ти затва ли търсиш цял 1.2 мотор :smt016

 

Хвана ме :oops:

п.с. нов струва 8600лв честито на печелившите таксиметрови шофьори (чиято гаранция на двг-то не важи заради метана) ... :?

[high_octane]

///M Power, чети по-внимателно

[izov]

Разрових се в нет-а и намерих доста неща за 1.2 двигателя... Оказва се че го слагат и на Ауди А2 и на новото Поло, правен е на Pro/E и дори е спечелил наградата за иновация на PTC за 2000 и някоя си година.

 

Не мисля че нищо по него е взаимдтвано от по-старите модели...

 

Дано моя издържи повече от 40000км. (нямам газ разбира се ;o)))

[Redline__]

Не мисля че нищо по него е взаимдтвано от по-старите модели...

 

Izov ставаше дума за 1.4-ката при Fabia

[izov]

Favorit 1.3LX казва, че 1.2 са с ремък, но не са - с верига са!

 

А пък Redline__, самият ти каза, че 1.2 произлиза от 1.0 от 60-те години ;o))))

 

Аз доколкото знам 1.2 си е VAG двигател...

[Redline__]

Не си ме разбрал колега , за 1.4 говорех. Ако имаш предвид това, че в изброяването (1.0; 1.1; 1.2; 1.3; 1.4) съм споменал 1.2 - то този 1.2 който съм споменал е 1.2 от Skoda 120 , a нe 1.2 монтиран на Fabia

[///M Power]

///M Power, чети по-внимателно

 

дупе кое да чета по внимателно бе???че блок от 1 или 1.1 няма да стане на 1.4 ли?