[Favorit] Кофти случка от снощи - днес сменях платка !

[Redline__]

ДА :evil: :!: Снощи се прибирам, паркирам колата и преди да съм загасил двигателя 1-во си гася светлините (както обикновено) ... Натискам копчето за късите (трябва да угаснат късите) и после копчето за габарити (трябва да угаснат габарити + халогени - копчето за халогените ми е постоянно включено) и се навеждам да си свалям музиката. По едно време обаче гледам на таблото символите за късите и за габарит за магла отзад продължават да светят - а по таблото нищо друго не свети.... А сиктир! Поглеждам напред - късите ми включени, пак цъкам копчето - не се влияят. Разглобих лявата част на таблото извадих буксата на копчетата за габарити/къси - фаровете ми и отзад габаритите за мъгла продължават да светят :evil: .

 

Почна да мирише на изгорял кабел, а и като се замисля, вечерта докато карах ми позамириса, ама как да разбера от каде е :roll: - жиците не са ми страст :oops: . Разкачих акомулатора и отидох да спя - ама сън не ме хваща :? .

 

Неска в 10Н гас при моя ел. техник - спирам колата, гася мотора (фаровете светят) и докато му обяснявам, влезе той вътре - вика бързо разкачай акомулатора. Не моа сваря да извадя клемата на минуса... Изкара момчето платката - кво да видя под едното реле от долната част платката изгоряла да си е*е майката, все едно съм я горил със запалка и изолацията на един кабел (черен беше ... ) стопена.

 

Айде друга платка, мойта за нищо не ставаше :| :oops: , добре, че Яската имаше в сервиза от новия модел, че са по-кът. Няколко сменени кабела...

 

В крайна сметка, майстора заключи, че всичко било от тва, че карам постоянно на халогени :oops: :x . Пък мен много ме кефеха 8) . Добре, че не е станала по-голяма беля да пламна, че неам пожарогасител .

 

А дали е от това, че много съм натоварил инсталацията ......... *еш ли му мамата :smt011 :smt012

[The Best Forman]

И аз по едно време карах доста с халогените , но не съм имал проблем ... да не би да е просто лош късмет + вия кабел да е попаднал случайно под релето?

[Favorit]

Няма да е лош късмет...на фаворитите често се случва като по устареят и да им горят платките... и на моя я сменях

[Redline__]

То май на Favorit-ите цялата ел. инсталация след 10-тата година става :x мани беги ..... .

[Favorit]

Да ти кажа Redline__ досега само с платката съм имал проблем. Ако правиш всичко както трябва като добавяш кабели и не ги търгаш или оставящ стърчащи и други такива глупости може и да се разминат проблемите

[Redline__]

Единственото нещо, което аз съм правил с жиците е да си направя сам принудителното включване на вентилатора на радиатора ( и то пак беше с предварителни инструкции от майстор - човека нямаше време просто). Всички други допълнителни "екстри" като халогени, машинки във вратите и т.н. са ми ги слагали хора дето разбират, ама все при различни съм ходил... Май там ми е грешката :roll: . Е, лиших са от халогените вече и ще ходя при един и същ човек, дето вече за 3-ти път я прави и съм доволен.

[The Best Forman]

Баси и са аз да се чувствам късметлия ли ?

До сега съм правил всичко сам по инсталацията / без алармата / ам и нейните жици ревизирах като боядисвах колата отвътре ... досега единствения проблем беше като заля бояджията с вода и мизерия , която се беше събрала под стойката на акумулатора / имаше дупка там / , ам нищо само я почистих от киселината и попрепоих тук там и бачка , даже и релета не съм сменял.

[Favorit]

Как късметлия :?: ...очаквай всеки момент изгоряла платка

не, шегувам се, дано никога нямаш проблеми с исталацията

[Redline__]

Да, не го пожелавам на никого, аз май вече най-мразя проблеми с кабели :x .

 

Между другото сега като ми смениха платката, забелязвам, че не ми примигват фаровете и чистачките ми на 1ва и 2ра скорост се движат по-бързо. Не знам дали има логика, ама тва е от вчера, откак сменихме платката :roll: :roll:

[Guest]

може да ти е заминало релето на алтернатора Накарай някого да ти дава яко газ на педала а ти измери с мултицет напрежението на акумулатора, ако е повече от 14В ще се наложи да посетиш магазина за части

[Guest]

може да ти е заминало релето на алтернатора Накарай някого да ти дава яко газ на педала а ти измери с мултицет напрежението на акумулатора, ако е повече от 14В ще се наложи да посетиш магазина за части

 

p.s. каква е тая платка, ние 120скаджиите имаме ли я ?

[Penaowner]

Кофти тръпка са зоровете с жиците и аз хич не ги е****м искам да кайа на колегата гост че едно от нещата свързано с 120ките е именно липсата на много електрически елементи. Тя моита баба няма реле и на фаровете дори как човек като мен неразбиращ от жици да се влюби в такава кола :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Ефри]

Лошото е при тези коли че са направили инсталацията да издържа на това което си има колата - останалите екстри сложени след това могат да повредят проводниците!

Кофти.

И аз мислех да слагам хологенки! - а като ги гледам тия кабелчета ....

 

п.п.-на другата ми кола са доста яки кабелите - презастраховали са се шведите от кабелни проблеми!

[The Best Forman]

В Бриколаж кабели бол ... за 8 лв. взех топче 25м. 4 квадрата , а с него мога и кола да запаля /ако пали лесно де/