Центровка бензин и/или газ КОГА? КАК? ЗАЩО?

[mdryankov]

Тъй като тази тема според мен е доста обсъждана, както и факта че повечето газаджии и бензинаджии не си бъркат в работаъта на дргия съответно - в последствие се получават природни аномалии и агресия...

 

Имам предложение за "Вас Майсторите" в рози форум да пин-нем тази тема като важна и да направим един анализ, синтез, полезна информация и съвети за по-начинаещи /в това число и мен/ на достъпен език относно центровката.

 

Може нов форум да се открие или нещо от този род. Просто предложнеие...

 

Благодарности и поздрави

[niko]

За мен също ще е интересно със сигурност ще науча много нови неща

[The Best Forman]

На тема газ знам единствено форум в дира , но и там като гледам няма много инфо конкретно за наще машинки ... преди седмица им пуснах въпрос и само Спидо Рапидо се доближи до истината / с една дума наистина мястото си и е тук /

 

След многобройните опити по моита мога да споделя наблюденията относно поведението на колата в различните моменти ... разбира се метода ми на работа е на принципа на пробите и грешките и инфото може и да не е 100% валидно :mrgreen:

Като начало плочката с двете дупки според мен не е чак толкова добра - от 3 м. карам с българска с един голям отвор и колата се държи значително по - добре и върви повече.

Относно аванса - повечето газаджии препоръчват колкото може повече аванс , но и тва не важи за нас - повече от 10 градуса не се отразяват добре / колата става като валяк / , но и по малко от 7,5 не е добре - пука, детонира , мирише на газ от ауспуха .

Относно поредността на реглажа - според мен , а и според моите газаджий винаги трябва да се почва от бензина - прави се сместа и оборотите / може и малко повече около 900 / и след това се бъзика газта без да се пипа карбуратора / оборотите са по - ниски с около 50 - 60 , което е нормално /

Относно свещите определено вече съм сигурен , че най - доброто е Шампион / естествено колкото по - на запад е правен толко по - добре :mrgreen: /

Тва е за сега каквото можах да се сетя .

Поздрави!

[The Best Forman]

Ааа забравих да се изфукам , че най - после постигнахме консенсус с баба относно разхода ... след последната издънка със свещите натъпках бутилката до горе / 42 л. / , минал съм 460 км. и има още , което мисля че е доста сносен разход за зимни условия .

[mdryankov]

Колко градуса (предварение на делкото) е хубаво оптимално за газ-бензин тъй че двигателя да мърка?

 

Ако го редактирам за N-ти път

ще ми стане хъбаво

[Guest]

Колко градуса (предварение на делкото) е хубаво оптимално за газ-бензин тъй че двигателя да мърка?

 

Ако го редактирам за N-ти път

ще ми стане хъбаво

чел съм теми във форума за газ-бензин и стигнах до извода че няма абсолютно никакво значение. В книжката пише 5 на бензин, един приятел на баща ми монтьор го остави на 10 и каза че е най-добре за бензин, пък след поредния ремонт на делкото го оставих на 7 горе-долу прочети тая тема http://www.skodaowner.org/forum/viewtop ... fc736e3373 цъкни и линка на белия лебед и 6е откриеш че центровката на делко е безмислена

[PV]

Мойто го правя на 5 или между 5 и 0 градуса. Практически съм установил че малко по-към 0 и увеличено междуконтактно разстояние на чукчето и наковалнята е много добре за работа на газ, но не е толкова добре за паленето на бензин през зимата. Но трябва да се има предвид че и качеството на газта е различно в различните газстанции и това оказва влияние.