Картери на фав и естеле

[Skoda_Estelle]

Кратък въпрос!!! Взаимозаменяеми ли са картерите на фаворитовите двигатели с тези от 120/105 мотори? т.е пасва ли картер от 120 двигател на фаворитов? Предварително благодаря

[Krankenstein]

почти съм сигурен че пасват, ама все пак не знам дупките нещо да не са ги разместили... не съм пробвал засега да слагам

[niko]

Предполагам, че ще стнат обаче не съм на 100% сигурен :roll:

[deso_top]

По-старите модели с по-дълбокия картер имат разлика от по-новите във захващането към блока ,отворите не съвпадат. А за по-новите не съм сигорен дали стават от фаворит. Ако изкаш пробваи в някои магазин за шкода дали пасват гарнитурите от двете.

[Guest]

Аз ей сега бях до магазина ама не се сетих да погледна гарнитурите. Но сега се сетих друго нещо. Ако се сложи на фаворитов двигател картер от 120ка (дори и да стане) то тогава нивото на маслото може да е по-ниско и цедката да не захапва(там от където дърпа маслото). Нали чугунените картери са по-дълбоки!!!

[Skoda_Estelle]

Госта- това бях аз!

[Skoda_Estelle]

Случайно се рових и видях това : http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=128

 

Предполагам че всъщност този на снимката е направил това нещо с подмяната на картерите!!!! Неразбирам чешки :oops:

[Krankenstein]

използвай транслатора :

http://www.translation-guide.com/free_online_translators.php?from=Czech&to=English

 

P.S.Сега се сещам, че мерихме картер от шкода Рапид/136 (с алуминиевата глава) в/у блок от 120. Оказа се, че само 2 отвора не съвпадат и е малко по дълъг, но пасва - просто малко ще стърчи. Цецо ми го даде и мисля да го слагам на 110-ковия блок, щото картера е плитък алуминиев...

[Spido Rapido]

Ако картера на 120ката е от новия модел става точно на Фаворита ,само че оребряването ще е напреко на движението. За да се сложи картер от 120 на фаворит , трябва да се смени и маслоприемника да е от 120 , 120ковия картер е малко по плитък от Фаворитовия.