Спирачки ?

[The Best Forman]

За последните две седмици подмених доста чаркове по предните спирачни амарати , раздвижих ги , днес за пореден път се убедих , че по системата няма въздух , натегнах ръчната и сега лови на 6 -ти зъб , но имам чуството че педала леко пропада - при натискане се усеща съпротивление и спирчно усилие , но ако се увеличи натиска педала започва да пропада още около 1 см. без да се увеличава ефекта на спиране . Може ли това да е заради новите предни накладки или да се ориентирам за ново буталце на помпата?

[PRR]

Изчакай малко. Поне 500km да улегна наклатките. Между другото в този период на разработване на накладки е изключително вредно силното им натискане. Те още не са олегнали по диска и има опасност да счупиш веродото.

Поздрави

[FAV135]

Е това е лошото на старата кола. На едно място го оправиш като хората - то на друго напъне и намери слабо място.

Сменял съм помпата на Фаворита - 54 лв е в магазина нова. При мене потъваше додолу педала и то без да натискам по-яко а като държа със същата сила просто почваше леко да си потъва. Ако не стига додолу мисля, че е от накладките.

Да не е избило на задните цилиндърчета сега като е уплътнено отпред?? задните правил ли си ги?

[The Best Forman]

Не би трябвало ... отзад са сменени цилиндърчетата.Възможно е помпата да е пътник , но за сега така ще покарам да видя дали ще има промяна.

Мерси !

[PRR]

Това с потъването на спирачката без загуба на спирачна течност може да стане само на главен спирачен цилиндър. Гумичките на уплътняват и изпускат, но течноста се връща в резервоарчето. Затова не се губи течност. При останалите след 2-3 натискания ще си без течност и яко омаслен барабан/диск...

Поздрави.

[Ефри]

.....Сменял съм помпата на Фаворита - 54 лв е в магазина нова. При мене потъваше додолу педала и то без да натискам по-яко а като държа със същата сила просто почваше леко да си потъва. Ако не стига додолу мисля, че е от накладките.

Да не е избило на задните цилиндърчета сега като е уплътнено отпред?? задните правил ли си ги?

Това с потъването на спирачката без загуба на спирачна течност може да стане само на главен спирачен цилиндър. Гумичките на уплътняват и изпускат, но течноста се връща в резервоарчето. Затова не се губи течност....

Аз имам същия проблем.

Спирам на светофар и си държа леко педала ... а той почва лека полека да потъва и да тръгва колата - тогава бързо напомпвам и вече е твърд.

Кофти е това когато е на байр и има коли - направо се ловиш за ръчната.

 

Значи да се сменат гумичките на горния цилиндър? - ясно.

[Guest]

А сменял ли си спирачната течност някога ЦЯЛАТА наведнъж? От стара спирачна течност също педала седи малко като гумен , Спирачната течност се сменя цялата на около 2-3 години, без значение дали е доливано. Ако не знаете сп. течност се сменя защото тя е хидроскопична течност и поема влага , което намалева температурата и на кипене .Нова течност е с 265 градуса на кипене, а ако падне под 165 гарадуса е за смяна , на повечето стари коли на които съм си правил експеримент да меря едвам е прехвърляла 130 градуса.Т.Е. при по продулжително спиране (по наклон) течността в спирачните цилиндри може да кипне , което означава ,че от водата ще се отделят газове което води до пропадане на педала на спирачките(газовете са свиваеми все пак).

[Viktor_]

И аз си мисля, че помпата и при The best Forman и Ефри е тръгнала към нова, но може би първо може да се пробва със смяна на гумичките и.

[Ефри]

Това и ще направя тия дни - то и други неща ще и правя.

 

п.п.- beliq_lebed -понеже си близо до мене - мога ли да разчитам на теб при проблем - докато я правя?

[Krankenstein]

:idea: преди да давате пари за нови гумички и буталца, като разглобите помпата, първо погледнете цилиндъра отвътре - ако е силно надран, значи цялата помпа е за смяна

[Ефри]

Прав си.

Такъв проблем имах на една друга помпа.

Оказа се че е надрана.

Самоче нямаха такава помпа и аз сложиш чисто нови гумички - за сега е закрепено положението НО се очаква всеки момент да прави пак проблеми.

Прават и ремонти на тия помпи и правят индивидуални пръстенчета - ама аз им нямам доверие на тези от Антим I -Настев.

 

п.п. 1год. до момента е изкарала.

[PRR]

Момчета, не мога да разбера. По колата има два агрегата за които не се пестят пари - управление и спирачки! Всичко друго да се счупи в най-лошия случай те вдига пътна помощ, плащаш 100-200 кинта и си у дома. Но откажат ли спирачки или управление нищичко не те спасява. И то не само теб, но и тоя срещу теб или пред теб!

Та мисълта ми е: какво толкова се скъпите за един спирачен цилиндър?!?!? Навремето на 120ката сменях и беше 27 лева. Верно преди 5 години, но и 54 да е станал, пак е по-малко от един++ човешки живот(а)!

Поздрави

 

PS: По този случай и втора ръка или регенерат гуми никога не бих взел, но това е друга тема...