обороти шкода 105l

[veskovesko]

как да си вдигна оборотите ,въртях болта

който е отляво на карбуратора но много слабо

се вдигнаха ,м/у другото изведнъж паднаха

дали не е от бензина?

[Krankenstein]

aма гасне ли на празен ход или само не качва обороти, щото ако гасне може да се е запушил жигльора или разпръсквача

[veskovesko]

докато загрее гасне 1 или 2 пъти и след това я подритвам така че да не гасне .

[SKODA 105 RS]

Моята като загрее и почва да гасне. Предполага се, че е от карбуратора. Получават се изкривявания, долу в самата му основа и като се нагрее се доизкривява и почва да засмуква въздух, от което падат оборотите и колата гасне понякога.

[veskovesko]

дасега не го е правила оборотите си бяха перфектни ,ами ако този бензин дето съм го сипал е с много вода.>?

[SKODA 105 RS]

Може да е с по-ниско октаново число, от което се изменя центровката и оборотите падат.

[veskovesko]

братче лошото е че резервоара е пълен догоре и ще трябва да си го

карам известно време докато заредя отново. :smt006

[corropt]

може и да ти е попаднало някакво малко боклуче и да е запушило нещо по карбуратора.ако не реагират болтовете за настройка най добре свали целия карбуратор накисни го в кореселин, после със сгъстен продухваш и така

[veskovesko]

оправих я беше от жилото ,малко се беше отхлабило натегнах го и сега не гасне . :mrgreen:

[Viktor_]

оправих я беше от жилото ,малко се беше отхлабило натегнах го и сега не гасне . :mrgreen:

Жилото няма нищо общо с работата на празен ход - не е това начина...

[veskovesko]

ами не знам ,оправи се може и да се е отпушила нещо ,но нямаше мръсотии на малката цедка на карбуратора .

[Guest]

оправих я беше от жилото ,малко се беше отхлабило натегнах го и сега не гасне . :mrgreen:

Жилото няма нищо общо с работата на празен ход - не е това начина...

Абе то може и да не е, ама скоро и аз така ще направя, писна ми да чистя карб през 300км, не стига че болтовете се самозатягат ами и се запушват каналите няма спасение, шкодовия даже по - често се запушваше

[SKODA 105 RS]

оправих я беше от жилото ,малко се беше отхлабило натегнах го и сега не гасне . :mrgreen:

Жилото няма нищо общо с работата на празен ход - не е това начина...

Абе то може и да не е, ама скоро и аз така ще направя, писна ми да чистя карб през 300км, не стига че болтовете се самозатягат ами и се запушват каналите няма спасение, шкодовия даже по - често се запушваше

Ти да не сондираш бензин от някоя кална локва. Честото сваляне на карба съкратява доста живота му и започва да създава проблеми. Най-лесно се прочиства като свалиш кутията на филтъра и я изфорсираш 3-4 пъти колкото може.

[PV]

То за това си има чалъм - слагат се две бензинови фиртърчета от обикновените - едно преди и едно след помпата и забравяш за замърсяване на карбуратора. Ако не смуче въздух от някъде не през филтъра, разбира се.

[gza]

То за това си има чалъм - слагат се две бензинови фиртърчета от обикновените - едно преди и едно след помпата и забравяш за замърсяване на карбуратора. Ако не смуче въздух от някъде не през филтъра, разбира се.

 

аз съм с едно и нямам никъв проблем, а с 2 трябва да е идеално...забравяш за чистене на карб....ако колата почне да тресе и да няма повече от 1500 оборота, сменяме филтърчето ))

[capri]

Е при мен е обратното оборотите се качиха и сега не знам как да ги сваля, а така харчи много

[f0f0]

А от къде могат да се вземат тея бензинови филтърчета?

и обяснете как се слагат..... че и аз имам подобен проблем с бензина

На газ си карам без проблем обаче на бензин от време на време се запушва карба и требе да се сваля за продухване.

[corropt]

купуват се от всяка бензиностаннция или всеки магазин с авто аксесоари и части. цената им е към 2лв и се слагат на мъркуча за бензина. правилно е да се сложат между бензоновата помпа и резервоара защото има мин. налягане, но всеки си слага между бенз. помпа и карбуратора защото е много по-удобно.

аз нямам допълнителен филтър и не мисля да слагам. разчитам на оригиналните 2бр. за последно съм чистил карба преди 2000++км и за сега(да не чува господ) проблеми нямам.

[Lazy]

Филтърчетата са добра идея, не са скъпи и си струва. Наистина забравяш за проблеми.

Иначе тва с жилото е кофти. И харчи повече и изобщо. Почисти си карба, отвреме навтеме почиствай цедката на входа и си сложи филтърчета, помага определено.

Ако смуче въздух е кофти, обаче тва не става отведнъж, така че най-вероятно е запушен карбуратора

 

Успех