Масло за Двигателя...

[Mishelle]

Щом ти не знаеш какво ти е маслото в двигателя, няма как от нас някой да знае по-добре

Повечето съвремени масла са направени така, че можеш да караш с едното, а да доливаш от друго. Е, дали с М10Д е така.... незнам. По всяка вероятност си с минерално масло, т.е. 15W40. Търсиш си масло с този вискозитет (пише го на тубата/бутилката) и си купуваш.

[BOZZZI]

Един съвет и възможно решение на твоя проблем:

 

Купуваш си Castrol Recharge - специално за доливане, продава се в бутилки по половин литър. Готиното е, че има добро действие върху структурата на маслото и намалява триенето. Не го бъркай с разни руски чудодейни продукти - Кастрол знаят какво правят!

[Odin]

А моето решение е малко по-скъпо. Направо си смени маслото. Не ги мешай. Старо , ново и без това не знаеш с какво е колата в момента. Купи си някакво прилично масло и си го смени цялото и филтъра включително. А и е хубаво сега за зимата да си сипеш малко по редичко масълце...

За марка колегите ще кажат.

Успех.

[Rado`Default]

Карал съм с Castrol GTX и да ви кажа колата звучеше доста добре, но по принцип го отказах заради това че не се намира много по бензиностанциите, поради тази причина купувай Shell и карай, карам с такова масло откакто помня закупуването на NRG, на мен ми харесва! Недей да месиш маслата!!

[The Best Forman]

Те за това по някои туби има едни лепенки дет се слагат я на филтър , я на капака и там се пише кога е сменено и след колко пак тря се сменя , а самата лепенка е с марка и модел на маслото , а другия вариант един халваджийски тефтер и пишеш

Ако си и N ти собственик на колата би следвало да и смениш консумативите венага след като се опраиш с КАТ , а ако е сменяно скоро , но не си се поинтересувал какво ти сипват ... просто иди при майстора и го питай и го накарай да ти долее

[PV]

Едва ли полусинтетика ти е старото масло, тъй че купи си един литър Приста Супер вискозитет 15W/40 и това е. Струва около 6 лв.

[cenarius]

bye

[BOZZZI]

Май напълнихме главата на човека с малки зелени човечета.

[Odin]

Ми да. Май така стана.

Щом не ти се сменя цялото масло - долей с квото искаш

[Slavimaster]

преди 3 дена след като минах кат аз си зех масло YACCO VX500 10w40 semi syntetics. преди да го сложа обаче таи като нз какво е било старото масло а то бе6е неква страшна вуняща пумия. сипах една добавака 1Л на Snap за промивка на двигателя която трябва да седи ватре при работещ двигател на празен ходне пове4е от 4 мин аз я даржах 5 самата добавка точно течна като бензин. нооо варши чудеса таи като преди да я сипа глеам на щеката маслото жълто си седи. след като доиде време да точа няма да казвам какви катрани изтекоха от картера и след като отидох да исипя в канала съда в които бях сабрал маслото цялото дано му беше покрито в нещо като пясък и стружки. та това от сега нататак само хубаво масло. и двигателя замърка след смяната.

 

аи че се отплеснах много

[BOZZZI]

Това, че маслото е чисто не е повод за радост - значи, че не смива саждите.

Извън темата

Човек, много ти е зле правописа...

[Rado`Default]

Хубаво е да се налива прочистващо масло, тъй като тези нагари от старото задръстват всичко-клапани, помпа и т.н. , а cenarius относно твоя двигател, може би не е било хубаво да го тормозеш така :smt46 не го прави повече

[Slavimaster]

Това, че маслото е чисто не е повод за радост - значи, че не смива саждите.

Извън темата

Човек, много ти е зле правописа...

много добре ми известно че щом е такова малото нее чисти добре тая кола преди сеп. месец нее била моя и нз кво е слагано и колко е карана само знам как е карана (като за последно) но имаше една лепенка за масло ако е верна е било от края 2004 година. за тва праих тая процедура.

нз кво ми е на правописа в предния пост имаше 3 - 4 правописни грешки само но както и да е 8)

[BOZZZI]

Дяволчо, повечко са гршчиците, ама купон да стаа

Относно маслото - добре си направил, че си промил системата. 2004 последна смяна - да имал си пудинг в картера

Подобни препарати има и за охладителната - на 120-ките май е много препоръчително да се прави отвреме-навреме.

А за спирачната система - на 2 години смяна на цялата течност. За предпочитане - да се вкарва новата под налягане.

 

Хайде, поздрави!

[PV]

аз доливах по половин литър всеки път от различно масло, затова ли ми се прецака двигателя и трябваше да сменям сегменти ? И започна да гори масло колкото бензин ?

 

 

където намерех наливно взимах 1 литър и си доливах .,.. повече от 4лв за литър масло не съм давал :oops: пък филтър колко време не бях сменял ....

 

Едва ли само от това са заминали сегментите, освен ако не си доливал М10Д през зимата.

 

Това, че маслото е чисто не е повод за радост - значи, че не смива саждите.

 

Промяната на цвета и на качеството на маслото се дължи на метални частици от износването на ДВГ, на окисляването на маслото, на кондензирали проникнали в картера отработени газове и т. н. Все пак зависи от вида на маслото дали то ще "почернее" по-бързо или по-бавно. Минералните масла почерняват още около втория месец. По-качествените полусинтетични и синтетични "почерняват" доста по-бавно, а на добре разработен двигател остават доста "чисти" след няколко месеца и даже една година. И това е именно защото имат и подобрена устойчивост към окисляване, и по-добри мажещи и миещи свойства. А почерняването на маслото може и да е признак на проблеми с двигателя. Мойто е полусинтеика и до 6-ия месец беше доста бистро.

[Mishelle]

PV, не съм съгласен с последния абзац от мнението ти. Или по-скоро с това, че измерваш всичко в месеци. За маслото основен критерии са изминатите километри. Това, че всяка година е желателна смяната му, дори и да не си достигнал нужния пробег е съвсем друго нещо. Но да кажеш, че маслото ти е бистро на шестия месец нищо (освен за теб разбира се) не означава

 

А относно потъмняването на маслото - моето лично мнение е, че това не се дължи толкова на някакво окисляване, колкото е резултат от работата на самото масло. Вярно, не трябва на 1000 км пробег да е потъмняло, дори и да е минерално, но пък и не е нормално на 6000 км да е бистро като ново.

[PV]

Имаш известно право за това, че не трябва да е бистро като ново и то не е като ново разбира, затова казвам относително. Ама и не е като минералното, което ми потъмняваше доста по-бързо. Но и времето има голямо значение - това го разбрах в един период, в който карах повече Опела и Шкодата само я припалвах и ходех из квартала чат-пат. Съответно бях решил да не сменям маслото, въпреки че мина повече от година, щото колата общо взето само си стоеше на паркинга. И маслото стана толкова разредено, че протече от доста места - просто почна да си капе през уплътненията.

А за чернилката - скоро един приятел си смени маслото, та и добавка за почистване беше сложил, пък после и подобрител за масло. Но два от цилиндрите им беше паднала компресията до към 7. Новото масло почерня почти веднага. То верно и беше от фалшиментото Валволин. Та като го отвориха майсторите двигателя (Мазда 121) такива налепи имаше вътре и боклуци, че се чудих как е работил. Затова си мисля, че да почернява бързо маслото не е много добре.

[gogata]

Не съм чел отговорите на всички, сигурно се повтарям с някого, ама направо сменяй малслото. Марка - Арал 15 W 40, супер доволен съм от него. Към 8 - 10 лв. литъра, Валволина дето го продават в България, всъщност е гръцки, правен по лиценз :oops: . Не съм чувал добри неща за него, докато Аралчето директно от Германия ти пристига :mrgreen: . Поздрави!

[gogata]

15 W 40 е минерално масло. Пак ти казвам, гласувам с 2 ръце за Арал!

[joeless]

и Шел 15W40 - червената туба е доволно решение, поне мойта винаги е била на него цената е към 40 лева някъде... :smt030 :smt030

[Favorit]

и Шел 15W40 - червената туба е доволно решение, поне мойта винаги е била на него цената е към 40 лева някъде... :smt030 :smt030

 

15W40 е жълтата туба и може да се намери под 40лв. Но е перфектно, да.

[Mishelle]

кофтито е ако смеся синтетично с минерално :?

Споко, убеден съм, че никой не се е минал да сипе на шкодичката синтетично масло. По всяка вероятност е минерално. Ти май беше казвал, че колата я е карала майка ти, нали? Така че питай нея. Тук във форума няма как ние да знаем какво й е сипвано на колата...

[joeless]

и Шел 15W40 - червената туба е доволно решение, поне мойта винаги е била на него цената е към 40 лева някъде... :smt030 :smt030

 

15W40 е жълтата туба и може да се намери под 40лв. Но е перфектно, да.

 

значе не карам с 15W40, щото тубата е ЧЕРВЕНА, няма начин да греша за цвета щото тия туби ги виждам в Настя, откакто има Шел в България :mrgreen:

[tyny]

ac-delco 5w40 - доволен съм от него , не е скъпо , нищо че мотора ми изтропа ( последното сам си го докарах със свръх обороти и последвало прегряване ...

[Galliard33]

Кажи откъде го взимаш и какво значи не е скъпо!