масло при съединителя!!!

[NIKO_SHYNE]

Това нормално ли е да има масло няколко слоя в кожуха на съединителя,какво да направя за да не влиза масло там?

[The Best Forman]

Има семеринг на муфата на първичния вал на скоростите / по която се плъзга амбряжния лагер / , има и семеринг на коляновия вал ... и двата се сменяват , но тоз на коляновия вал е по - трудно . Трябва да се види само кой от двата тече , но ако не те мързи може да смениш и двата

 

Успех!

[Viktor_]

Гена на мен обратното ми се вижда по-лесно та като ми се наложи ще те викам ти да ми сменящ на първичния вал семеринга а аз на коляновия вал.

 

ПП. При мен без да е текло или да тече видимо камбаната си седи в мазнъоч.

[NIKO_SHYNE]

Смених на коляновия вал,обаче видях и че една тапа подлизва там масло от нея,най-вероятно семерингата е била здрава почвам да си мисля!! :idea: ?

[Viktor_]

Една тапа - сещам се за тапата на разпределителния вал - да нея ли става въпрос - то си личи откъде е текло по принцип. Трябвало е да я смениш/ уплътниш тапата - тапи се продават нови. Успех ако не си го сглобил вече.

[NIKO_SHYNE]

Да,точно за нея става дума,ами уплатних я ще видим какво ще стане!