Проблем с обороти на Октавия

[Paconi]

Немога да рязбера какъв е проблема ,но ту се появява ту изчезва-понякога както си карам газта като че ли се отнема и с колата става нещо и спира да върви и като ли се тормози-давам газ обаче неще да вдига обороти едвам се форсира/ако може да се нарече форсиране/,абе направо си глахне-не сяцка и не се дави просто спира да си върви.Спирам,изгасям-паля и няма нищо-върви като съдрана на 2-ра-100-110 км/ч-повърви си така малко и след 10- тина минути пак така,понякога не го прави доста време!Закачаме я на комп.-излиза някакъв датчик на оборотите ама не го днаем кой е!Ако някой може да помогне H E L P!!!

[Paconi]

Колата е Октавия 1.6 AKL моторетка 101к.с.

[ikonoma]

За датчика на Хол ли става въпрос?

[Paconi]

не казват имали друг датчик за оборотите?

[ikonoma]

Проблема ти наистина прилича на датчик на Хол. По принцип той е нещото, което дава информация за положението на коляновия и разпределителния вал. Когато той започне да отказва колата ту пали, ту не, върви също така. Намира се в делкото (ако има такова) или някъде около маховика. Дай кода на грешката.

[coverdale]

Имах същия проблем със служебния Фолксваген Пасат,на компютъра излезе датчик на Хол,регулира оборотите.

Закачен е за основата на делкото.

Струва около 100лв,иначе оригиналния е доста по скъп.

[cobra_11]

AKL мотора има два датчика за оборити. 1 брой на колянов вал и 1 брой на разпределителния вал . Предположения много . Ако си сменял ангранажа и не е зацепен мотора както трябва. Ако го прави на топло най вероятно въпросния датчик вече дава фира .3то предположение ако имаш аларма с имобилайзер и е вързан към веригата на дачика ще го записва и тн. Ако дадеш точно описание на грешката , може да ти помогнем в смисъл да не даваш грешни пари за диагностика.

[Paconi]

ок ще я закача при първа възможност на комп. и ще пиша!

[Paconi]

колеги разбрах само че това става само като се вдигнат определени градуси над 75 и край колата си грохва-от какво става така?