Вайпър - Алфа??????

[C2H5OH]

Вайпър - флагманът на Крайслер. 10 цилиндров двигател. Една купчина конски сили. Колата мечта........ВЕЧЕ С ЕМБЛЕМА НА АЛФА РОМЕО????????

http://news.automedia.bg/read/7332.html

 

П.С.- VALDO чувал съм за твоята любима американска марка и за това първо към теб колега - съболезнования и искрени съчувствия. smile055

[VALDO]

Уфф,тая тема ми е болна!

[zloQQ]

Абе т'ва Вайпъра, не мисля да е флагман, още повече на Крайслер, който пък е егати пласмасовата марка... Има един голям фен във форума на тази усойница, която обаче до колкото разбрах вече няма да я има. А като гледам тея смехорийки - Алфа Вайпър и подобните изброени, направо се чудя на акъла на тоя, който го е писал това. Със сигурност ще има нови неща на пазара, но Challenger, Viper, Charger...тея имена значат нещо за американците, а не за европейците. Ако направят некоя такава простотия - да комбинират тези имена с емблемата на Алфа - тя ще бъде непродаваема.

[rsk]

А като гледам тея смехорийки - Алфа Вайпър и подобните изброени, направо се чудя на акъла на тоя, който го е писал това...

представяш ли си човек, който поне малко иска да е добър в това, което прави, да напише подобно нещо. това е писано от драскач. целта му е била да има нещо ново на страницата. тъпо, тъпо, тъпо... и непрофесионално, и тъпо...

jeep panda... smile091 smile091 smile091

за fiat cherokee сигурно не му е стигнала фантазията да пише smile048

[VALDO]

zloQQ, тази "пластмасова" марка прави високо проходимите автомобили известни с нарицателното си име в България (Jeep),а Viper-а е върховия спортак на Америка!

[The Freshmaker]

Абсолютни псевдосензации и малоумия. Такова нещо няма да се случи, поне не и в описания в "статията" формат. А на някои колеги искам да задам два въпроса:

Кое точно кара някого да смята Dodge Viper за флагман на американското спортно автомобилостроене (питам не за друго, а защото нещо не ми е ясно къде остана Saleen примерно, пък и защото разликата от "Muscle-Car" до расов спортен автомобил не е много малка...). И за да се поясня - дали техника отпреди 30 години с двигател от камион с 600 коня означава спортен автомобил в пълния смисъл на понятието? И второ - откога името Alfa Romeo е едва ли не видите ли обида за спортните автомобили?! Питам просто защото точно тази италианска марка е имала не един и два легендарни спортни модели преди американците да са създали дори един спортен автомобил, пък и защото сред всички най-скъпи и ценни класически автомобилни екземпляри на планетата тези с марка Alfa Romeo представляват един доста висок процент и са близки по бройка до Ferrari...

[VALDO]

Ей алфаджия не се засягай! smile004

[zloQQ]

zloQQ, тази "пластмасова" марка прави високо проходимите автомобили известни с нарицателното си име в България (Jeep),а Viper-а е върховия спортак на Америка!

 

Мдааа Бегло съм запознат с това, което си мислят хората за тези имена. Прав си, че правят Jeep! И това име, което се ползва като нарицателно в БГ ми е много странно. Но...с другите неща, лично аз, не съм съгласен. "Високо проходимите автомобили" са тотална заблуда! Е, по-проходими са от леките коли, но в реална обстановка, показват доста различни резултати от хвалбите в брошурите. В отрицателна посока! За Viper-а - спортен автомобил е разбира се, но май е повече престижен, въпреки наистина впечатляващия ресурс под капак /пък макар и поостарял като техника/. А колко е неудобен, можеш да разбереш веднага, след като седнеш. Относно "пластмасовата" марка...ами колите са си пластмасови отвякъде! Ето и един различен факт от пластиката, който според мен не е в плюс - ползват рамата и задния мост на W210 /което е Мерцедес Бенц Е класа 1995-2002/ за производството дори на последните модели 300С, Charger и Magnum. Не казвам, че са лоши автомобили, но цените, на които се предлагат са си народни /донякъде/ и няма как да има вграден качествен материал. По-високото ниво на оборудване дори, примерно SRT8, независимо от високата цена - не предлага различно табло да речем. За същите пари, сядаш в един Lexus ES и...повече не искаш да излизаш от него smile049 Разбира се, при това сравнение, двигателя на SRT8 е чудо, но...само това.

С две думи /мога и доста да изпиша принципно, но не е това темата/, искам да кажа, че ти си фен на Крайслер и Додж и гледаш на тях като...фен! Аз също гледах така, преди да почна да ги продавам smile027

[C2H5OH]

Продължавайки темата:

http://news.automedia.bg/read/7242.html smile165

[VALDO]

Американците пък кога са слагали нещо ултра модерно в автомобилите си?!!!

zloQQ, не мога да разбера пък какво против Jeep имаш?Не били проходими!Та все пак Wrangler e една от иконите в офроуда!

П>С>Quadra drive на Grand Cherokee-то e една перфектна система за мен!

[zloQQ]

Американците пък кога са слагали нещо ултра модерно в автомобилите си?!!!

zloQQ, не мога да разбера пък какво против Jeep имаш?Не били проходими!Та все пак Wrangler e една от иконите в офроуда!

П>С>Quadra drive на Grand Cherokee-то e една перфектна система за мен!

 

Нямам нищо против тях - специално Wrangler-а много ме кефи Просто казвам, че не са това, което хората мислят. Както много други неща де. Quadra drive /както между другото и Freedom Drive/ е хубава система, куцат обаче карданите, главините и полуоските... Не е ли подготвен Jeep-а за Off Road - понякога се чупи като солета, вземе, че го изпревари някоя гума или водното препятствие му идва множко и...се дави. Буквално! Wrangler-а е икона? Да - но не този от магазина, а този в който сипваш допълнителни 30% от цената, за да му се радваш, както го показва рекламата. Моите уважения към твоята икона, но УАЗ-ката му скрива топката според мен, ако наистина говорим за проходимост... Да не споменавам Toyota smile126

[C2H5OH]

smile188 Voodoo добре дошъл отново. Твоите коментари липсваха на всички.

[gogata]

ПП-някой гледа ли Top gear ep.3 и участието на Roomstera... smile048 smile021

 

Да и се чудя що за *** трябва да си, за да правиш сравнение кой автомобил от трите участващи е най-добър при положение, че нито са от един клас, нито имат нещо общо помежду си, за да ги сравняват. Изобщо кажи им Top Gear и не ги обиждай повече smile091.

[VALDO]

С zloQQ мога да споря доста,ама спирам защото не му е тука мястото! smile056

[C2H5OH]

В подкрепа на VALDO мога да кажа какъв е моят опит с марката Jeep. Шефа кара едно такова Wrangler от 1993 г. Тогава го купи на 2 год. По тази кола бяха подменени много части наистина. Наистина много части, в следствие на....катастрофи и други видове удари. Най-силно впечатление ми направи последният удар. Джипа с хлъзва по почти отвесен баир и забива носещото ухо на ресора в един камък. В следствие на това се късат 3 листа на ресора. Без проблем се прибра от Ихтиман до София. Да се има предвид, че това е (хаха) stock Wrangler без никакви офроуд доработки. Тази кола е карана около 10% по асфалт или въобще по път от своя вече 18 год. живот. През останалото време е на лов за какво ли не. Включително е плувал и през няколко реки. Дефектите са свързани основно с задволанното устройство - шефа ми, който не жали и никога не е жалил колите си. За него е важно колата да е измита и да се движи.

Велко не опитвам да налагам мнение, но си мисля, че има и добри попадения от марката Крайслер. Но ти си там и ги виждаш наяве, та може би си доста по-прав от мен. smile159

[zloQQ]

Нито искам да споря, нито да налагам мнение smile027

Писах тук, защото имам доста километри през пресечена местност с УАЗ и НИВА, както малко със Субару и Тойота. Мнението, което съм си изградил е въз основа на карането. Вранглер съм карал не малко, но не съм го тествал така, както руските катерачи, а по-леко, че все пак - не беше мой. Щом Крайслер за теб, VALDO е идол - разбира се. Всеки си има критерий по които оценява.

Мишо, далеч съм и от мисълта, че Крайслер нямат попадения /Пасифика-та, изпълнена в най-луксозното ниво е...мечта за мен/ - просто мнението ми за съотношението цена/качество явно е различно от вашето. Доста показни са продажбите на високопроходимите и луксозните модели - клиентите са най-точния критерий. Крайслер/Додж си имат преимущества естественно, но лично за мен, недостатъците са повече от при конкурентите. Може и да бъркам де.

Пожелавам ви по един Крайслер, ако наистина го харесвате! Ще видите, как ще заобичате Шкода още повече. Особенно L&K!

Поздрави!

[The Freshmaker]

Всъщност Крайслер са ми симпатични като концерн, просто се издразних от някои не съвсем подготвени изказвания smile049

Спор няма, че имат читави модели, споменатите от Велко модели като Пасифика и др. подобни пълноразмерни ванове са много приятни (и могат да бъдат намерени само при американците), а аз лично съм (без преувеличение) влюбен в 300C SRT-8 Touring, за мен лично една със сигурност несъвършена, но от най-чаровните по своему коли на последните десетина години. За Джийп също не искам да влизам в спорове, но ако не броим Wrangler, при тази марка нещата отдавна не са това, което бяха, а и никога не са били това, което са били и продължават да бъдат при Land Rover например

Поздрави! smile159

[C2H5OH]

...а и никога не са били това, което са били и продължават да бъдат при Land Rover например ...

Само с те тва не мога да се съглася. Гледам го и Land Rover Discovery 2 що за стока е. Е нема такъв SUV. Това за мен е един приличащ на аквариум кютук. Ако говорим за офроуд SUV-та те са ясни - Land Cruiser, G-classe, Suzuki Samurai (тук не споменавам военните разработки на братята Германци, Японци и Руснаци).

И сори за спама.

[The Freshmaker]

Бил съм на два доста дълги прехода с Дискавъри 3 и честно казано съм на малко по-различно мнение, но както и да е Може би и Defender не е истински всъдеход, а Range Rover не е пионер в понятието "луксозен всъдеход? А пък G-класата е точно толкова СУВ, колкото Roomster е кабриолет, G-класата си е професионална офроуд машина с техника, която няма нищичко общо с леките автомобили. И аз сори за спама, ама айде малко по-сериозно smile001

[gogata]

А пък G-класата е точно толкова СУВ, колкото Roomster е кабриолет

smile091 smile091 smile091

[Dereal]

Ало, с "кабриолета", леко с търкалянето да не скъсаш гюрука

 

Ма Велко как оклепа Крайслер, страхувам се какво ще стане ако отиде в Шевролет еле пък Форд. Не познавам американската техника, бях чел, че американските версии на модели продавани в Европа използват по-евтина пластмаса (доста по-евтина), но само дотам.

 

Все пак Alfa Viper :^o или Chrysler 159 ??? WTF. Хората трябва и да мислят, като пишат, че ако 50% от загавлията ставаха истина щяхме да живеем в много изчекнат свят, не само автомобилния.

[VALDO]

Кросоувр на Alfa на базата на Jeep!

http://news.automedia.bg/read/7830.html

[C2H5OH]

Ужаст ](*,)

[РусенскоВарено]

Италианците са много интересни откъм мислене - бе нали правите като ората спортни коли, седете си на тая кълка и оставете на Крайслер грижата за високопроходимите машини и паркетни джпове, пазара е претъпкан от СУВ-ове, САВ-ове и секви други такива. Па не вземат да погледнат към ФВ и да се поучат - а се сляха с Порше, а от Волфсбург отсякоха - спираме Кайен и Панамера, през 2012 и 2016, има достатъчно такива модели тип СУВ и СС в моделната гама на ВАГ, Порше си е била и си остава марка на спортните коли. Толкоз, къв е ся тоя Алф-ист дет на мен ми мяза на облизан Кашкай. :mrgreen:

 

Поздрави.

[Guest vankovarnata]

Италианците са много интересни откъм мислене - бе нали правите като ората спортни коли, седете си на тая кълка и оставете на Крайслер грижата за високопроходимите машини и паркетни джпове, пазара е претъпкан от СУВ-ове, САВ-ове и секви други такива. Па не вземат да погледнат към ФВ и да се поучат - а се сляха с Порше, а от Волфсбург отсякоха - спираме Кайен и Панамера, през 2012 и 2016, има достатъчно такива модели тип СУВ и СС в моделната гама на ВАГ, Порше си е била и си остава марка на спортните коли. Толкоз, къв е ся тоя Алф-ист дет на мен ми мяза на облизан Кашкай. :mrgreen:

 

Поздрави.

 

Не забравяй от каде е излязал дизайна и кой каде следва. Има асове и асове в дизайна.Почти всичко нови излиза от там/пкрай двг и купе/.