акумулатор 44ah/390а от ИСКРА

[BOTZKO6]

в последните 3 месеца колата (1.3 mpi glx комби) не я карам редовно. А от 25.12.2009 до днес 5.1.20010 да съм я палил и карал съответно не повече 2-3 пъти. Днес див и щастлив решавам да тръгвам нанякъде и хоп ... врът ключа ....... акумулатора паднал. А той е както посочих в заглавието 44ah/390а от ИСКРА от преди година и малко , даже е и в гаранция. Дали може да е от малкото каране и леко понижените температури или да се юркам да замерват положението

[evin]

Нормално е така да стане. Зареди го.

Ако не си караш колата поне веднъж в седмицата, откачи плюсовата клема от акумулатора

[BOTZKO6]

не съм откачал клемите заради централното и най-вече заради алармата ( още ми държи от двата обира през лятото). Сега съм сложил акумулатора да се зарежда - 12 часа да стои така стига ли ?

[evin]

Времето зависи от зарядния ток. Щом батерията спре да дърпа ток е заредена. Контролира се с амперметър.

[todor_velikov]

това за първи път го чувам че като не караш трябва да разкачаш акумулатора :-k

 

ако всичко ти е наред и 20 дена не си я палил трябва ако не на първия,поне на втория път да запали

[ikonoma]

Премери консумацията. Не бива да е над 50 mA.

[FAV135]

Да, може да имаш "утечка" , т.е. повишена консумация, може да си забравил лампата в купето, в багажника и т.н. Дано проблемът да е бил подобен. Не оставяй акумулатора разреден при минусови температури - може да замръзне. !

Успех,

[The Best Forman]

Много зависи от марката , но определено българските не са в групата на издръжливите акумулатори , па ако ще да ти е 0.0 отечката .