Марек - моят Рапид !

[Ivaka]

Това е Марек – моят Рапид : )

Така изглеждаше, гордо изпъчен на поляната пред манастира ..... всъщност така си изглежда и сега – почти година по-късно .... за съжаление през това време по колата не съм направил почти нищо , но пък за сметка на това през този период на летаргия се посъбраха доста идеи и необходимите за тяхното изпълнение части .

Всъщност ето така изглеждаше Рапида, когато го видях за първи път .

 

Въпреки, че бях чувал за него, не бях го виждал до тогава . Сякаш се харесахме.... въпросът беше да убедя собственикът му, че точно аз съм човекът, при когото трябва да попадне, тъй като не беше съвсем сигурен дали иска да го продава, а и доста хора /доколкото знам / бяха ходили вече да го увещават да го купуват. Между другото се запознах с момчето, от което го купих съвсем случайно, т.е. целенасочено де, но съвсем случайно се свързах с него чрез познати, които пък нямаха абс нищо общо с хората от варненската шкода секта . И така след известно време пак го потърсих и той вече беше решил да го продаде . Това беше може би най- големият ми подарък за Коледа – тъй като това се случи точно преди Коледа 2008 .

 

Тук малко по малко ще Ви запознавам с работата по колата до сега и това, което тепърва ще и се случва .....

[Rapid]

Хубавец е тоя рапид Сега като го гледам ме хваща яд че загубих страничните лайсни(черните). Вътре интериора е хубав, но предполагам ще ни го представиш по-късно

[Ivaka]

Тъй като имах до тогава 120-ка - Сивек, който щеше да бъде моят проект, но за съжаление нямах възможности / най- различни/ да се справям с две коли / като проекти / се наложи да се разделя със Сивек . Така Рапида получи / първата промяна всъщност/ джантите, които бях взел за 120-ката - 6 J / 14" - заедно със преходните фланци.

 

Фланците са 30 мм. задни и 15 мм. предни, което позволява да се сложат предни джанти 6 -6,5 J и гуми 185 - 195 без да излизат съответно от калника , което всъщност и искам защото не смятам да правя раздувки и т.н. А пък отзад си стоят съвсем в границите на допустимото надстърчане от калника . Мен лично това ме удовлетворява, защото за в бъдеще съм решил евентуално да си търся джанти 15 " , за да може да се сложат по- ниски гуми, като те ще бъдат не повече от 195 широки .

[Ivaka]

Хубавец е тоя рапид Сега като го гледам ме хваща яд че загубих страничните лайсни(черните). Вътре интериора е хубав, но предполагам ще ни го представиш по-късно

 

Петьо, лайсните не са оригиналните до колкото ми е и известно - слагани са след боядисването и преди години. Тъй че ако ти харесва да има лайстни - отиваш в магазини, където продават такива истории - аксесоари - за автомобили , избираш си модел и си взимаш на метър - колкото ти трябва за Рапида и така . Аз лично не съм решил дали ще има лайстни след боядисването - има време за това решение

[repoii]

Аууууу какъв красавец,още дълги годинки да си я караш. smile152

[Ivaka]

Почти веднага беше смъкната предницата , че много ме дразнеше как стои като скутер ... и сякаш иска да излети нагоре ...

интересно как почти винаги / дори и да не го обичам като инструмент/ се налага да се използва домоуправителя.....

 

 

По външния вид имаше нужда от някои малки промени и подобрения, тъй като времето си беше оказало влиянието върху колата, а и тя беше стояла много време – може би около 2 години – откакто е била при момчето от което я купих . Като казвам стояла имам предвид, че почти не е карана и е стояла на открито и съответно дъжд, слънце, сняг и т.н. А като казвам , че е имала нужда от малки подобрения - това е само на съответния етап. Бях си решил да не правя сериозни неща преди колата да бъде правена изцяло .

В мигачите се беше развила интересна флора

а и бяха от гадните, които яко пожълтяват

та ги смених с новички

 

Сложих му нова решетка

 

Фаровете също не бяха в много добро здраве и Марек си получи чисто нови очи, с които вече да гледа света .

 

Не след дълго , вдъхновен от вида на фаровете на Хашек , реших да си поиграя с фаровете и да ги модна леко....

 

След което се наложи да пръсна и мигачите вътре черни, че иначе не се вързваха с фаровете

Не се сдържах и сложих и новите станични огледала - оригиналните са ми някак прекалено големи , а и страшно бучат при по – висока скорост . При тези вече е друго - в движение изобщо не се чува шум от тях , а стоят добре

[bega4kata]

огледалцата са номер 1 :smt017

[Ivaka]

За интериора какво да кажа - много още не съм направил .... ще има много работа по него

Като начало сложих барче от Фаворит, което много яко се вързва с рапидовото табло

 

много ме дразнеше панела от таблото, който беше с червено фолио

и реших да си го направя черничък. Чудех се да го боядисам ли, или да го направя пак с фолио, но като видях в магазина това фолио, което имитира кожа реших да е с него

 

 

и така се получи ето този вид на интериора

 

А за седалките - те са опелски, до колкото знам, но не са мое дело а на предишния собственик - решил, че оригиналните не са му удобни :evil: и окепазили колата .... не стига че са орязали мокета / нищо той и без това е кофти и ще се сменя/ ами и са изрязани и всичките планки както и цялата греда- разпънка между праговете, кам които се захващат сток седалките . Още от 120-ката си мечтаех за рапидови седалки и кво като си намерих Рапид - той е със сменени такива....

В крайна сметка всичко е добре когато свършва добре - нали - оказа се, че са запазени оригиналните седалки

е ще ми се отвори работа по възстановяването на оригиналните опори, но пък си струва - за мен

[Skoda_Estelle]

Браво Ивак. Рапида наистина има много хубав вид. Продължавай в същия дух!

Мисля си че още има да пишеш за него от скорошни интервенции

[rsk]

Браво Ивак - намбър уан! Rapid-а наистина е много читав, а като знам какво го чака :smt004 Идеята за 15" с ниска гума ми допада, стойката сигурно ще стане още по - атлетична, въпреки, че и сега стои добре - нисък отпред и леко вирнат отзад - сякаш е в движение. Абе Super Marek!!!

Лошото за теб е, че ти завиждам, а и знам къде ти е гаража, но ще те следя какво правиш по колата, и ще те издебна. smile021

smile117

[bega4kata]

Докато стане номбър уан рапид има още много хляб да езяде,но пътя е правилен и му желаем успех и да ни радва

[Ivaka]

Аз претенции да правя номбър уан Рапид нямам

обаче, Сами, прав си - само, че не

Докато стане номбър уан рапид има още много хляб да езяде

а много кинти има да изяде

smile027

[bega4kata]

eее,лека полека....хубавите работи бавно стават

[rsk]

Намбър уан е Ивака, Super Marek ще езяде там квото трябва и от читав Rapid, ще стнане намбър какъвто го кефи Ивака. Например лъки намбър севън, да речем...

Ивак, картинки с преден мост кога ще гледаме, какъв е план - графикът?

[Ivaka]

Картинки с преден мост за сега няма как да видим, поне с цял преден мост, или поне не и с моя нов преден мост за Марек Иначе мога да пусна картинки с предни мостове ..... ама чужди , а всъщност мога да помоля който има картинки на хубави предни мостове от 105/120/130/ Рапид в черно и червено / такива ще са цветовете на окачването / да ги пусне тук , че имам още малко колебания как точно да комбинирам цветово детайлите .

 

До сега което съм направил - посъбрах почти всички детайли за един наистина НОВ преден мост - просто искам колата ми да стане бетон - да няма хлоп- троп и дрън . Е поне до колкото е възможно де , знам че говорим за кола `86 набор все пак ....

 

та сдобих се с комплект НОВИ предни носачи ... заводско боядисани в черно, ноооо омазани отгоре с неква оранжева боя - ей така за по добро съхраниние ...... замислих се дали да не ги предложа на Митачето ма все пак четкосано оранжево нямаше как да отива на Естел, пък и са от дългите все пак .. и айде при майстораааа за малко опесъчаване и малко напрашаване с боичка

ето така си ги получих 8)

малко ме притесни това, че всичките нюанси червено, които имаше майстора бяха все светли а аз исках възможно по-тъмно червено . Избрах най-тъмното и съм доволен -добре се получиха

[joro-120L]

Всичко се получава добре! Изпипваш ги нещата - Евала! =D>

Ще следя с интерес развитието на Марек! :smt017

[Ivaka]

сдобих се с НОВИ главини + НОВИ шенкели / напълно окомплектовани / - благодарности към Миро / Хашек/

 

 

 

остава ми само гредата/ магарето и сме почти готови...

8)

 

 

ето линк към албума на Марек , където ще качвам повече снимки - на който му е интересно...

http://ivomagi.snimka.bg/automobiles/mo ... 4.18041400

[Ivaka]

може би нещо такова :?

 

или така / без жълтото/

[skodko]

Работата кипи по Марек, браво, бе манекен smile004

[Ivaka]

smile048 в момента преговаряме за един 1.8 20V turbo ....

свързах се с tuner-a от skoda-virt.cz / Zelenka/ , чакам да ми прати чертежите за фланеца..... smile048

[bega4kata]

smile048 в момента преговаряме за един 1.8 20V turbo ....

свързах се с tuner-a от skoda-virt.cz / Zelenka/ , чакам да ми прати чертежите за фланеца..... smile048

тука вече става много интересно...

[skodko]

Работата стана сериозна.

[Ivaka]

smile048 в момента преговаряме за един 1.8 20V turbo ....

свързах се с tuner-a от skoda-virt.cz / Zelenka/ , чакам да ми прати чертежите за фланеца.....

 

:^o и така 1-ви Април мина , да се върнем към реалността smile001

 

Аз самият цяла година мислех да се хващам ли или не с нещо сериозно . Почти се бях решил , но в крайна сметка като се замислих тази кола не е за такива схеми - кво ще я направя 100 + коня и кво ? Не, че не може - схеми се правят разни, но нали ще ме провокира да я режа , ама къде ? нямаме една писта тука, че по улиците ли ...... в крайна сметка коли адреналинки има бол , ако някой ден толкова ми се искат емоции избор има .

 

Тази кола си е уникална само с вида си , с това, че не са внасяни тука масово като Естелките, с това че повечето хора се заглеждат и се чудят що пък за модел е това ... Та не смятам, че големия мотор трябва да е няква фикс идея

[joro-120L]

smile048 в момента преговаряме за един 1.8 20V turbo ....

свързах се с tuner-a от skoda-virt.cz / Zelenka/ , чакам да ми прати чертежите за фланеца.....

Като го прочетох това и си викам: - Айде и това стана поредния тунинг! :mrgreen:

Тук хората не кандисаха на двигатели! :-k

 

Тази кола си е уникална само с вида си , с това, че не са внасяни тука масово като Естелките, с това че повечето хора се заглеждат и се чудят що пък за модел е това ... Та не смятам, че големия мотор трябва да е няква фикс идея

Точно така е! И колкото се придържаш към оригинала, толкова по- ценна става! :smt017

[rsk]

Тази кола си е уникална само с вида си , с това, че не са внасяни тука масово като Естелките, с това че повечето хора се заглеждат и се чудят що пък за модел е това ... Та не смятам, че големия мотор трябва да е няква фикс идея

+1

=D>

:smt017