Марек - моят Рапид !

[Ivaka]

И така пролет иде и е време ветераните да бъдат поразбудени от зимен сън Все още не сме излизали от гаража - за съжаление, но съм го метнал с основна профилактика на водната система, че да няма изненади като го подкарам. Ще му сложа термостат Wahler - / на Фелата сложих такъв и за сега се държи много добре/ - че в края на миналото лято на връщане от един плаж тъпия термостат / Calorstat - France/ като задържа, за беля в едно грандиозно задръстване по Аспарухов мост - няма да Ви казвам как съм я бутал 1/3 от моста за да не хвърли водите.......

Сега свалих да промия радиатора, след което следва яко промиване на системата и наливане на розов антифриз . Надявам се да не ми поднесе някоя изненада, като някой теч, но и да има ще се оправя- кво да се прави стари коли.....

 

Свалих вентилатора на радиатора и направо го смених с по- нов , който беше отворен и ревизиран / посмазах му втулките / .

 

 

Сега задължително ще си прекарам едино кабелче с ключе в купето , успоредно на термо датчика , който включва вентилатора / за всеки случай/.

 

В един магазин за маркучи и тем подобни си намерих скоби неръждавейка и смятам да си напълня една торба и да смeня къде що има скоби по водните съединения, че много мразя като ръждясат .

 

Следва продължение....

[Ivaka]

Сваляне на джанти и оглед на спирачките за течове и състояние на накладките - всичко си е наред

 

Още малко новички елементи по запалването

[Ivaka]

Установих , след като ги свалих за проба, че задните амортисъори са поотслабнали с времето и експлоатацията. За съжаление нямам нови / имам 120-кови, но те ще са за експеримент след време/ . Установих, че резервния комплект 130-кови , които имам са значително по-стегнати и ще сложа тях. Сложих им новички тампончета.

Искам да е колкото се може по-стегната , а не да ми се олюлява - особенно в по- екстремните завои . Знам, че за целта трябва да се поработи маалко повече, но и на това ще му дойде времето. Може би ще трябва да се измислят и напаснат нови , по- твърди амортисьори :roll: .

Също това е една идея, която може би ще помогне , въпроса е щанга от какво ползват

 

Направих и малко осигуряване против някои нежелани случки ..

[Ivaka]

Пооправих дясната врата, в която се бяха посъбрали доста проблеми .

Стъклото не се смъкваше до долу, а само до средата. Оказа се дребна работа - изпадало едно маркуче, което напътства жилото и от там самото жило се замотава във вратата и за това не е работило. Вече е ОК , което мн ме радва защото си бях търсил преди време нови механизми / направо да ги сменя и на двете врати/, но се оказа че за Рапид не се намират...

Другото беше малкото триъгълно стъкло. Всъщност нямах стъкло, а направено такова от плексиглас , че и беше с едни гадни пукнатини / явно преди време са я разбивали, във вратата имаше парченца стъкло/ и тогавашния и собственик не е намерил такова стъкло за Рапид. Е аз си бях намерил и сега си го смених

 

 

Сега беше и момента да сменя целия механизъм за затваряне на вратата / бравата/, че нещо се беше износила явно и на няколко пъти ми се отваряше в завои - влизах с вратата напред - буквално ! / добре че не стана някоя беля/ .

[Ivaka]

Страшно много ме дразни колко много стърчи задницата :

 

 

И реших да си направя един експеримент, за който си мисля от много време -->

 

 

Това е разликата между пружини от 120 и 130/ Рапид/ ! Разбира се толкова е в свободно състояние. Смених пружините на Рапида с такива от 120- ка . Разбира се смених и амортисьорите с нови 120- ви , сиви . Като първи впечатления - като височина ми хареса..... горе долу...... леко се притеснявах, че калниците идват твърде близо до гумите , които надстърчат защото съм с 35 мм. фланци. Лошото е , че както и се очакваше гумите / носачите/ се поотвориха повече от колкото ми се искаше -- > в тази посока / \ .

До сега съм го карал веднъж - хубавото е че не се сбъднаха опасенията ми че ще задере някой калник в гумата . Разбира се карах сравнително внимателно. Може би положително в случая е изкривяването на гумите - така някак си успяват да не се срещнат с калника. Нооо стои гадничко..ще трябва да се преработват нещата явно .

Новите амортисьори са сравнително твърдички, което е добре в случая, но си мисля че ще трябва да ги напълня с по-гъстичко масло, че да се повтвърдят още.

 

Ето няколко снимки :

 

[txl]

Отваряй и предните сега и си готов за пистата:

 

А щангата и аз се чудя от какво е. За да стане е важна ширината, както и чупката в средата за да мине под скоростната кутия. И след това да се измисли как да се настройва твърдостта й...

[Ivaka]

Открийте 7- те прилики и разлики

 

[rsk]

Открийте 7- те прилики и разлики

И да измерим разликата в милиметри, отчитайки резолюцията на мониторите си...

"Новото окачване" с тез бомбета ли е, или тепърва ще ги слагаш? Ти май ми каза, но аз не помня... :oops:

[Ivaka]

И така експеримента продължава .

Това, което направих досега беше само да сменя 130 пружините и 130 амортисьорите с такива от 120 .

Резултата: задницата се тръшна много добре - хареса ми много като височина НО имаше няколко минуса :

- много близо идват гумата и веждата на калника, при нормално и много внимателно каране не усетих проблем, но при по висока скорост + неравности или при по остър завой със сигурност ще задере гумата.

- много се отворха гумите - / \ прекалено много и грозно ...

 

На тези двата минуса решението може би ще дойде като се повдигнат ушите на гредата / захващането на напречните носачи/ , както и слагането на по-твърди пружини .

 

Сега пробвах нещо друго . Смених бомбетата на пружините със 120 -ви.

 

Разликите :

 

От снимките се вижда, че бомбето от 120 "избутва" пружината и амортисьора надолу с около 2-2,5 см. Тоест задницата се повдигна с около 2 см. На пръв поглед ми харесва, но нека да я покарам малко за да си улегнат добре пружините и тампоните и ще снимам и споделя впечатления .

Нещо друго ме притеснява също - с тези бомбета от 120, които са направени като едни големи тампони дали няма за сметка на комфорта да се влоши устойчивостта .

Нали все пак това е спортен автомобил , може би за това чехите са го направили заводско да си е направо на ламарина.....

[Ivaka]

И така - нова година - нов късмет Време е за промени и нови придобивки. Иска ми се вече Рапида да мине на 15-ки, за да мога окончателно да си коригирам окачването и да постигна визия и стойка, които да ми харесат . Сега се почва един филм - джанти, фланци, гуми......

В тази връзка ми се овакантяват преходните фланци и джантите ----> viewtopic.php?f=14&t=26864

 

п.п. сигурно ще ми се наложи да правя фланци на 4х 98. В тази връзка искам да помоля ако някой има фланци на 4х98 , които на са му на колата да ми пише , да се разберем някак си , че искам да пробвам как ще стоят на колата . Става дума за дебелина на фланците, че не искам да си направя и да се окажат дебели или тънки .... и да ми стоят после гадно гумите.

[Krankenstein]

Зависи джантите, които ще ползваш с какъв офсет са. Аз имам такива фланци около 20 мм дебели и бих ти услужил, ама си ми далече... има вариант да ти пратя 1 бройка за проба, ако си поемеш куриера до Варна и обратно. Фланеца обаче е бая тежичък - към 2 килца, понеже е от масивна стомана.

[Ivaka]

Зависи джантите, които ще ползваш с какъв офсет са. Аз имам такива фланци около 20 мм дебели и бих ти услужил, ама си ми далече... има вариант да ти пратя 1 бройка за проба, ако си поемеш куриера до Варна и обратно. Фланеца обаче е бая тежичък - към 2 килца, понеже е от масивна стомана.

 

 

Ами джантите ще са с ЕТ-35 . Това с твоя фланец ме устройва - ще ти се обадя по някое време да се разберем .

[Ivaka]

 

 

 

 

 

 

 

coming soon .....

[Rapid]

Джанти от кашона извадени Тук нещата стават груби Само така Ивак smile027

[skodko]

Само тормозиш ей smile001 , ай покажи ги деее! smile035

[skoda_120]

Честито колега, дай някоя снимка да ги видим не ги пази само за себе си...

[Krankenstein]

Дай верно да видим пасна ли с моя фланец.

[Ivaka]

Още не съм пробвал с фланеца, скоро надявам се да успея да стигна до гаража.

 

Това са джантите. Не съм ги търсил специално. Бях си казал, че няма да търся определени джанти, а като някои ме впечатлят достатъчно ги взимам и така. Тук искам да благодаря на Роската- rsk, който ги откри .

Джантите са 15-ки 6J, ет 35 . За мое най-голямо съжаление не са най-подходящия цвят за колата / комбинация от цвят антрацит и полирани чела и борд/ , и ще трябва да се мисли как да се боядисат за да станат най- подходящи за Рапида. Като цяло съм доволен, защото исках точно такъв тип - ретро изглеждащи джантета / не някои модерни, които ще седят на Рапида като на свинче звънче/ и в същото време не най масовия модел .

една снимка - мечо клечо стайл

 

 

 

 

За съжаление има още мнооого подробности докато видя джантите на колата.

[skoda_120]

Джантите са много красиви, добър избор....

И още веднъж честито.

[Krankenstein]

Странни джанти... не мога да си представя дали ще тичат на Рапида, дори не мога да преценя изобщо на каква кола биха отивали :-k Честно казано не ми харесват особено - дизайнът е доста геометрично преплетен и претрупан, а аз си падам по изчистените форми. Но едно е сигурно - няма да срещаш много други на пътя като теб, да не кажа дори че ще си уникален... аз поне досега не бях виждал да се търкаля подобна джанта. Дано да паснат като офсет и скоро да ги видим на живо как стоят! :smt017

[joro-120L]

:-k smile009

[driver]

Ивак, добър избор....най -много да се наложи да пребоядисаш колата

Ако бяха на 130 и аз бих си купил!

[Ivaka]

Ивак, добър избор....най -много да се наложи да пребоядисаш колата

Ако бяха на 130 и аз бих си купил!

 

Хахах , тя колата ще се пребоядиса рано или късно, но не и заради това. А то много ясно, че джантите няма да останат така. За съжаление / както и горе съм писал/ нямах избор на цвят . Видях ги, харесах ги, и ги взех точно заради шантавия им модел

Мислех си един вариант да са вместо сивия цвят - черно и полирано . Даже с Роската се заиграхме един ден и облепихме с черно фолио едната джанта - ей така да добием представа как ще изглежда. Ами стои в ПЪТИ по -яко , но уви разминава се с моята идея. Не трябва да има по колата нищо хромирано / полирано, не се връзва с нищо. Най вероятно ще са едноцветни - сребристи или :roll:

 

иначе ето го експеримента

 

 

[joro-120L]

Иво, много са претрупани. Голяма шарения е. Не за цветовете, а геометричните фигури. Кво да ти кажа....не ми харесват.

Лично мнение.

Важното е теб да те кефят

[bega4kata]

Слагай ги така,не ги пипай.Не е задължително да се "вързват"-те са акцент