съвет - за масло

[ves]

Здравейте колеги ! Радвам се че станах член на SKODA CLUB , преди два мсеца си купих шкода октавия - 1,6 i - 75 kw / 102 к.с./ на 119 000 км. , и искам съвет какво масло да сложа когато го сменям. Ще ви бъда много благодарен за съвета.

[ikonoma]

За бензинките 10W-40 полусинтетично.

[ves]

А някаква марка масло евентуално която е за предпочитане ?

[ikonoma]

Аз карам с Castrol или Elf. Двигателя ги харесва и двете, не ми се налага да доливам от смяна до смяна. Важното е да от доверено място и да се спазва класа, а за марката все тая.

[mitko66]

Motul 5W40 или 10W40 според финансовите възможности. Аз лично бих заложил на синтетичното.

[skodafen]

пълна синтетика 5 или 10W40

[Incr3dibl3]

10w40 синтетично добре ли е за дизелчето ми , скоро ми се наложи да доливам и сложих такова . Има ли проблем ако предното е било различно ( слагано е от предния собственик )

[35mm]

На 119000км.... хм, още ти е рано за 10-40. Задължително пробвай с 5-40 - синтетично.

Ако двигателя ти е съсипан, ще го гори. И ако имаш много чести студени стартове също ще го гори. Но ако е запазен, и палиш колата веднъж сутрин за да отидеш на работа и пак вечер за да се прибереш, почти няма да гори масло.( При студени бутала и сегменти, които са свити, има по-голям луфт между тях и цилиндъра отколкото на горещ двигател и маслото минава горе в горивната камера и го гори. Ако рядко я палиш студена, разбира се тези моменти стават много редки и почти не усещаш горенето на масло).

Мойта е на 143000 и съм с 5-40 и не доливам от смяна до смяна!!! Даже сега минавам на 5-30. Зависи колко е пазен двигателя.

А с 5-40 ще го запазиш още време ако си е запазен и сега. Пък и ще можеш да караш с повече обороти и повечко газ като ти е кеф без да мислиш за двигателя.

[krasy]

Аз бих ти препоръчал MORRIS 5W/40 -87лв/5литра

[stanley]

Честито за колата!

 

Моята Октавия е със същия двигател, но ми гори масло и то доста.

Като я купих й смених маслото и сложих Кастрол 10W40. Не мога да преценя колко гори на 10 000км, но не се радвам на темповете с който доливам (може би около 100мл на 1000км)

Освен теч, който не сам открил и гумички на клапаните за смяна, какво може да е причината за високия разход на масло , колеги ??? Колата е на 185 000хил.км Карам предимно извънградско.

 

Извинявам се, че ти ползвам темата!

[ikonoma]

Ако е само 100 грама не бутай. В нормите си. Ако не е от гумички или от теч означава, че са износени буталните пръстени.