Felicia '97 1.3i - въпорс двигател

[Phiko]

Здравейте Колеги,

 

попаднах на доста изгодна оферта за Фелиция 1.3, MPI със Шкодовия двигател.

Не съм сигурен но мисля, че инжекционната система е на Сиеменс.

Някой може ли да даде съвет - тези двигатели с тази система добри ли са?

Не съм запознат със системата на Сиеменс, дори не съм виждал такава.

 

Но пък иначе количката си я бива, добре запазена.

[The Best Forman]

Какво му мислиш щом е запазена скачай в колата и пали гумите ... ако толкоз те притеснява инжекциона винаги може да си вземеш един Фаворит за 200 лв. и да и присадиш карбуратор

Аз лично незнам да има много бъгове инжекциона освен , че е малко по - лаком на газ от карбуратора :mrgreen:

[Phiko]

не мисля да я карам на газ.

а пък имам и един фаворит с карбуратор.

просто си мислех дали някой койта кара Шкода с такъв двигател може да сподели, силни - слаби страни.

[BOTZKO6]

имах си проблеми с мойта кола (пукнат блок на ДВГ-то, повредена дроселова клапа........), не съм и разбирач, но пък си доволен от колицата-Фелиция 1.3, MPI, 1998г

[biser.or]

:-k

инжекционна система сименс на фела?????

за първи път чувам :roll:

[BOTZKO6]

:-k

инжекционна система сименс на фела?????

за първи път чувам :roll:

Е! не знам каква е

[tsvetanov]

...

 

Да със Сименс инжекцион са MPI двигателите както на Фелициа така и някои VW Polo , a модела е Simos 2P.

Иначе относно въпросите на колегата за проблемите, виж като я запалиш на студено дали дърви стабилни обороти, и като подадеш газ дали плавно развърта обороти или глъхне(второто е повод за притеснение - зацапана дроселова клапа или стъпков мотор, или лабда сонда). Най-добре иди да и направите една компютърна диагностика и ако няма грешки поне за момента няма да имаш проблеми откъм електроника. По принцип моята е купена на 68 000км и до сега за около 40 000км пробег проблеми съм имал САМО с елктрониката и термостата, (две релета за напрежението, един датчик на хол или както там се води, и зацапана дроселова клапа), окачването е доста здраво и просто.

[Phiko]

Колега, един въпрос.

Ясно ми е, че системата е на Сиеменс, но дали става дума само, че ЕКУ-то е на сиеменс?

Другите части на коя фирма са Бош?

Например инжекторите, различните сензори, ламбда сондата?

 

Като цяло Сиеменс са правили само процесори, не съм сигурен дали въобще са произвеждали някога други детайли за инжекционни системи.

[Phiko]

и още един въпрос, този двигател има ли катализатор? Би трябвало да има.

[BOTZKO6]

и още един въпрос, този двигател има ли катализатор? Би трябвало да има.

специално моята има

[Favorit]

и още един въпрос, този двигател има ли катализатор? Би трябвало да има.

 

Всички Mpi -фели имат катализатор, здрави са двигателите, най малко горящите бензин фелиции, тук таме се скапва дросел или комп.

[Phiko]

Здравейте Колеги,

 

благодаря за отговорите.

Вече съм горд собственик на Фела, от Австрия.

Колата направо ме зашемети с возията си и усещането.

Все пак се качва от Фаворит. Много добре запазена. Работи идеално.

Е имаше дребни проблеми и все още има.

1. Смених цялата генерация, ауспуси. Включително вече нямам катализатор, а само някакав резонатор. Майстора каза, че катализатора е сдал багажа и затова.

Колата си въври добре - не забелязвам промяна.

2. Сменихме маншони на полуоските - имаше скъсани. Каретата засега изглеждат добре.

3. Има проблем с алтернатора. Не зарежда добре.

Сега търся диоден блок за алтернатор?

Някой да помогне? В магазина на Симеоновско ми искат 88 лв!