Зарядно за акумулатор

[deas]

Възможно ли е да се постави някъде в схемата светодиод

който да свети при достигането на 13,8 V и спирането на зареждане

[A_Anastassov]

Възможно ли е да се постави някъде в схемата светодиод

който да свети при достигането на 13,8 V и спирането на зареждане

Да, но схемата се усложнява. Паралелно на акумулатора трябва да се включи компаратор, който да следи изходното напрежение, а на изхода на компаратора да се включи светодиод.

Мога да Ви предложа такава схема, но ще ми трябва време да я изпробвам (не искам да предлагам нещо в което не съм сигурен, че работи).

[deas]

Няма нужда

аз мислех, че може да е по-лесно

(например: резистор и светодиод)

затова попитах

[A_Anastassov]

Резистор и светодиод ще дават информация, че има напрежение, но не и колко е напрежението.

[evin]

Горната схема автоматично се "изключва" след като падне зарядния ток т.е. когато батерията е заредена. Транзисторът "запушва" управляващия извод на регулатора LM317. Не е нужен контрол, освен един последователен амперметър за да се следи токът. Но според мен въпросаната схема е подходяща единствено за гелови акумулатори. Правилото е акумулаторът да се зарежда с ток 1/10 от амперчасовете му. Тоест за 62Ah батерия ще ви трябва 6.2А заряден ток за нормален заряд. Със зарядно на 1А ще зареждате батерията 6.2 пъти по-бавно. Плюсът на бавния заряд с по-малък ток е, че режимът е по-щадящ батерията и ще й увеличи живота. Схемата може да се оптимизира с друг регулатор като LM350, който работи до 3А, но има нужда и от много по-голям радиатор.

[deas]

Колега A_Anastassov защо е необходим

тример за достигане до 13,8 V

не може ли с постоянен резистор

[A_Anastassov]

Колега evin, Вие сте прав, но както съм писал по-горе LM317 може да се замени с LM338, която е за 5А, който заряден ток е достатъчен за заряд на 62 Ач акумулатор. Разряда на един акумулатор е недопустимо да пада под 20% (във вашия пример под 12.4 Ач), следователно имате за заряд около 50 Ач. Приблизителни напрежения измерени на акумулатор, оставен поне 3 часа в покой:

[A_Anastassov]

Колега A_Anastassov защо е необходим

тример за достигане до 13,8 V

не може ли с постоянен резистор

Може да поставите постоянен резистор, но след като първоначално с тримера регулирате изходното напрежение на 13,8 V. Сваляте тримера, измервате съпротивлението му и запоявате постоянен резистор с измереното съпротивление.

[maxrpm]

Дайте акъл, когато закача лампата от 5W тя свети много слабо. Проверих си всички връзки и за всеки случай смених 2т6551 но резултат нямаше. Тримера е 5к четвърт ват, но не вярвам в него да е проблема? Трафа вади 14,7V и греца е ок KBPC 3510W

[A_Anastassov]

maxrpm,

Кажете ми резултатите от следните проверки :

1. Закачете лампата паралелно на изхода на греца (на + и -) и измерете напрежението върху нея. Това напрежение трябва да е над 17V.

2. Махнете транзистора 2Т6551, закачете лампата на мястото на акумулатора и опитайте да регулирате изходното напрежение.

[maxrpm]

Премерих на схемата грец с 5W крушка 17.7v, с 21W крушка 13.94v. След като махнах транзистора с 5вата крушка се регулираше нормално и стига макс до 16.5V.

 

Сега транзистор ли да си взема smile049

 

p.s. много благодаря за помоща ..

[A_Anastassov]

"с 21W крушка 13.94v", Това напрежение е много ниско. Под товар с 21W напрежението трябва да е над 17V. За да работи LM3xx трябва напрежението, което й се подава на входа да е с най-малко 3V по-високо от това на изхода (под товар)

[maxrpm]

Огромни благодарности към колегата Атанасов за помощта, оказана при отстраняването на възникналия проблем. Схемата работи безпроблемно и бих я преподъчал за употреба на всеки.

[venll]

Честита Нова 2011 год. с пожелания за много радост, безаварийни километри и никакви срещи с КАТ.

 

Сега на въпроса:

 

Направих си зарядно за акумулатори, използвайки схема от списание млад конструктор

като съм изпълнил само втората и част.

това е схема на платката, която направих:

схемата се използва когато се достигне напрежение от 14,4 волта да изключи релето и да прекрати зареждането на акумулатора.

По принцип работи, но страшно много ми греят двата резистора R3, R4 и тримера R8

Ще съм благодарен, ако накой може да помогне. Ако някой има интерес мога да постна и елементите. Само пишете

 

вземем си бележка и поставям стойностите:

 

ИС1 - 7400 заменена с К555ЛАЗ

ИС2 - 7805

D7 - 1n4007

D8, D9 - ЦЕНЕРОВИ ДИОДИ НА 5 V

R5, R8 -тримери 2 ком

Т2 - 2Т6551

R3 - 330 om

R4 - 220 om

R6,R7 - 330 om

R9 - 1kom

R11 - 220 om

R12 - 1kom

[chavdarlk]

Без стойностите на елементите нищо не може да се каже.

При тази ситуация би трябвало да грее и D8 :-k .

[maxrpm]

A някакъв заместител на ЛМ350, който да грее по - малко познаваме ли съвременната електроника? При 21W товар това пече като AMD Duron с ядро МоRgan ...

[A_Anastassov]

За да грее много LM350 :

1. Има голяма разлика между входното и изходното напрежение и от там голяма разсейвана мощност.Ако входното напрежение на LM350 е 30V, а изходното е 14V

се получава разлика от 16V. При заряден ток 3А, LM350 ще разсейва 48W. Използвай трансформатор, който да дава малко над 17V под товар.

2. Използвай по-голям радиатор за LM350 и/или принудително охлаждане с вентилатор

3. Намали зарядния ток, като увеличиш нискоомното съпротивление.

[evin]

Предлага се LM350 в корпус TO3, който е с доста по-добри температурни характеристики от TO220

Ако всички напрежения и токове са ти в спецификациите на регулатора, оправията е с по-голям радиатор и кутия с по-добра вентилация.

[maxrpm]

така и направих - взех му вентилатор. От последния път когато си говорихме с A_Anastassov, смених трафчето сега е 5А 18V Напрежението след греца е 16.5, а при включена схема (с кондензатора) под товар от 21W е 21V. Не знам защо вади само 2А, сигурно му е горещо, но и така ме устрайва

[evin]

Пробва ли с изкуствен товар какъв ток дава? Акумулаторът може да те подлъже.

[maxrpm]

пробвах с лампа.

[A_Anastassov]

Не знам защо вади само 2А, сигурно му е горещо, но и така ме устрайва

Зарядният ток е 3А, когато акумулаторът е много разреден. Колкото повече напрежението на акумулатора се приближава към 13.8V толкова повече зарядният ток пада. По този начин акумулаторът се зарежда с по-малък заряден ток, когато е почти зареден, което гарантира по-добро зареждане.

[maxrpm]

Дайте идея как да преправя тази и дали мога да използвам 2N2222 http://technolife.bg/userfiles/editor/f ... IT_003.pdf

 

 

Така ли да е ?

[A_Anastassov]

Не ми харесва паралелното свързване на две LM317, защото имат производствени толеранси (НЕ СА С ЕДНАКВИ ПАРАМЕТРИ).

[maxrpm]

Lm350 беше калпава бройка и изгоря, отзад гърба където ляга на охладителя не беше дебел а тънък и се огъваше, явно така е прегряла. В магазина пак имаше същите, затова ги сложих тези. R6 сложих 0,2 ,