Портване на глава

[Skoda_Estelle]

Ще портвам. Има ли цака с мерения или някакви чертежи, че да не влезна в някоя водна или маслена магистрала?

Още не съм свалил главата, но обичам да се подготвям на сухо преди работа smile021

Поздрави

[bega4kata]

Ще портвам. Има ли цака с мерения или някакви чертежи, че да не влезна в някоя водна или маслена магистрала?

Още не съм свалил главата, но обичам да се подготвям на сухо преди работа smile021

Поздрави

каква глава??

[Skoda_Estelle]

Интересува ме за 2.0 ABT мотор, но също така и за шкодова глава. По-скоро въпроса ми е как се прави по принцип.

Имам електрическо дремелче, но мисля утре да купя нещо по-сериозно. Пневматично шлайфче до 30 000 об/мин. Мисля че ще е достатъчно. Ще ползвам абразивни борчета и ветрило(шкурка) към 150 за края! От металните борчета за 6мм накрайник не успях да намеря.

[anastas]

има пенизи за да не стане обратен ефект ама няма ти кажа smile001

[bega4kata]

Митаче,първо трябва да изцибаш моно инжекциона.

Трябва да сложиш/направиш тромпети/дължината ще им я сметнем според хода и диам.на буталата,фазите на вала и оборотите на които ще стриже/ с инжектори или с карбуратори и по размерите им на тромпетите ,които не трябва да са по-големи с повече от 2мм да портваш по тях.Но по принцип портване има смисъл най вече ако слагаш по-големи клапани и/или но в по-малка степен вал с голям лифт-а не толкова гол. фази-градуси както му казват.