Нови тролейбуси в София

[Camara]

Колеги,

днес случайно се загледах в новите тролейбуси, които са пуснали в София. Особено ми стана драго, че са от любимата ни марка, за което трябва да приветстваме общината предполагам. А най ми хареса един страничен надпис "powered by Skoda" - яко нали. Така мисля, че Шкода се утвърждава като един от лидерите в сегмента "електрически возила". =D>

[micyri]

Без лоши чувства,но явно се заглеждаш по други работи ,щом чак сега си ги видял. smile027

[РусенскоВарено]

viewtopic.php?f=18&t=17848

 

Машините са в експлоатация от почти 5 месеца вече.

 

Поздрави.

[Camara]

Брей колко съм бил изостанал по темата "градски транспорт" 8)

[zloQQ]

Явно и аз съм сериозно изостанал, тъй като преди няколко дни и аз се удивих на едно такова животно на Петте кьошета в София. Доста го зяпах докато пресичах, чак половинката ми се изнерви лекичко, че щяли да ни сгазят колите заради "няк'ъв си тролей" smile048

[tihoslav]

Само че тролеите шкода ги прави фирма Соларис, която е полска а не чешка ) иначе са много красиви ама късички )

[Оги]

Много отдавна в градски транспорт щъкат Шкоди тролеи и автобуси. Като малък съм се возил и в пътническо ремарке, теглено от Шкода. Това преди да се появят съчленените Икаруси. Сега такова може да се види само в музей, може да има и антична стойност

[maxrpm]

Аз се возих вече 3 пъти на Skoda Solaris. Взел е много от спортните си събратя на 4 колела. Дърпа много доволно и спира също толкова добре. Почти съм сигурен, че ако е празен и му се смачка докрая педала ще направи burnout. Върви по линия 11 и 5

[tihoslav]

Да, и като стигне 60 на дисплея му се изписва " Внмание максимално допустимата скорост достигната ", набира си нали е електродвигател те и икарусите набрат здраво въпроса е че се клатят вибрират на сто страни и не е комфортно

[evin]

Аз миналата есен се возих в Пловдив на стара Skoda тролей, такива бяха софийските до средата на 80-те години. Много готина машина, още лепи на седалките и забавно ПУКА като се пусне "газта" =D>

[maxrpm]

Да, и като стигне 60 на дисплея му се изписва " Внмание максимално допустимата скорост достигната ", набира си нали е електродвигател те и икарусите набрат здраво въпроса е че се клатят вибрират на сто страни и не е комфортно

 

Tой компа докато отчете 60 ще да е достатъчно за burnout пък за движение в градски условия е напълно достатъчно за такава тежка машина.

 

Още линкове

 

докарване с влак

http://www.trolejbusy1936.ic.cz/ZJNTPlzen.html#BGS Линк от форума на SKGT даден им от пич от чехия. Снимките потвърждават жестоката истина - софта на табелите е на чешки => тролея е 2ра ръка!

 

А Сега любимото ми нещо от всяка Шкода след 1990 (1988) !POZOR!

 

[C2H5OH]

Абе аз съм го написал. И за да не се повтарям, те на...

http://www.skodaclub-bg.org/forum/viewt ... 29#p199229

[evin]

Тролейбусите изглеждат абсолютно нови! Пише го и на чешкия сайт. Дори са нов модел, който като прототип са го изпитвали в Пилзен. Защо да са 2-ра ръка?

 

Тази снимка с бидоните е жестока, явно така симулират пътници в учебните тролеи :smt017

 

http://www.trolejbusy1936.ic.cz/30TrBBV.jpg

[orange!]

Новите тролей Шкода са страхотни и наистина вървят впечатляващо. Единственото, което ме смущава е цената им, която май беше над 900 000лв за брой. Просто незнам какво прави един тролей толкова скъп ... може би щото не разбирам нищо от тролеи

[brabus]

Този модел на Шкода има и дизелов агрегат, което му позволява преход (не знам точно колко) без електрическо захранване от мрежата.

Понеже обсъждаме модели за градски транспорт, то аз съм в пъти по-впечатлен от трамваите на Шкода.

 

 

Това е новият модел 15Т

[beer_champion]

Супер са, тролейчетата, видях едно на паметника Левски! smile117