Проблем със запалване и индикатор за масло

[apostolov]

Здравейте,Шкодата ми е Фабия 1000кубика на 3год.Сутринта се качих,колата запали,преместих я 500м,спрях и слезнах след 10мин като исках да тръгна наново,не успях да потегля.Вкарах ключа в контакта,имобилайзера сработи,таблото си светна нормално,завъртях ключа,но нямаше стартиране,повторих тази операция няколко пъти и никакъв ефект.Решихме с колегата/с който бях/че е стартер или втулки,мислихме,че бендикса не изхвърля,бутнахме я 5м на трета с включен контакт запали веднага,но светна лампичката за маслото,моментално изгасихме колата,проверихме маслото/което е сменено в сервиза на Шкода преди 1000км с Кастрол,също филтри и всички маслени консумативи/ беше си на ниво и в необходимия цвят и вискозитет.Колата е на 67000км,като е карана изключително внимателно.Опитахме се да стартираме и тя отново не задвижи стартера и лампичката за маслото не свети.Акумулаторът е перфектен,възможно ли е това да бъде софтуерна грешка и ако да знаете ли дали си влиза към гаранцията на колата,защото тя е все още под гаранция?

[ikonoma]

Двете неща вероятно нямат общо едно с друго. Стартера трябва да се погледне, може да липсва управляващият плюс на шалтера. А лампата може би е светнала заради проблем с датчика за налягане на маслото. Ако не е така, мотора беше ли станал по-шумен?

[apostolov]

Мотора беше станал по-приглушен като запали,а стартера нито е прекъсвал,нито е давал каквато и да е индикация,нито пък лампата за маслото,досега не съм имал никакви проблеми с колата под никаква форма,а също така съм техническо лице/в друга област обаче/и съм навикнал да слушам и наблюдавам техниките.Карана е с максимум 3000оборота.