колко е нормалната консумация на ток при спряла и заклю.....

[nako82]

колко е нормалната консумация на ток при спряла и заключена кола при фабия 1 2000г и нормално ли е да пада акумулатора на 10 дни без да се кара акумулатора е 45ah.МЕРСИ

[Guest vankovarnata]

колко е нормалната консумация на ток при спряла и заключена кола при фабия 1 2000г и нормално ли е да пада акумулатора на 10 дни без да се кара акумулатора е 45ah.МЕРСИ

 

Нормално. От опит знам,че при покой/поне след 30мин/ е от 30-50. В повечето варианти е 50-100. Та сметката е:

70+ х 24 - 1.7А х 10 - 17А

[karst]

...

70+ х 24 = 1.7Аh х 10 = 17Аh

Сметката е точна, но това не би трябвало да събаря акумулатора. Все пак остават близо 2/3 от капацитета му...

[pdp11]

Нормално е, първият път когато ми се случи, колата нямаше и година. За 10 дена алармата беше изсмукала акумулатора. (същият акумулатор изкара в последствие 8 години). От тогава, когато отсъствам за по-дълго, оставям колата на паркинг с изключена аларма (от ключа за изключване на самата аларма) и няма проблем.

[yohi]

когато сменях акумулатора, в сервиза ме предупредиха:

Ако не караш колата повече от 7 -10 дни, сваляй клемата

[karst]

когато сменях акумулатора, в сервиза ме предупредиха:

Ако не караш колата повече от 7 -10 дни, сваляй клемата

:?: :?: :?:

Случвало ми се е да не пипам колата цял месец - пали от раз :!:

Вярно, акумулатора не е 45Ач, но за 7-10 дена да свалям клема...

ПП.Колата е с аларма.

[ikonoma]

Не знам дали случайно мразя алармите, но аз подобни проблеми нямам. И на двете коли консумацията е 20 mA. Над 50 mA е прекалено.

[Noble]

Айде и на мене да ми мине реда в програмата ...

Миналата година на 2 февруари си счупих крака. Фабията я подкарах на 50тия ден след това - запали без проблем, а си беше зима като зима. Не бях свалял клемата, алармата си е фабричната, радиото слагано в Еуратек.

Сега 3-годишното Поло на сестра ми има проблеми с разреждане на акумулатора - и алармата, и радиото ги слагаха допълнително.

[PRR]

O1 - 1.9TDI с нефабрична аларма (монтирана допълнително от ЕТ) с изправен акумулатор изкарва 80+ дни без палене зимата smile049

[pdp11]

Естествено е, всичко да е функция на консумацията на алрамата и капацитета на акумулатора. При мен е монтирана някаква gemini и е като ламя.

[Freelancer]

Колеги я ме просветлете как се мери тази консумация smile159

[ikonoma]

С постоянно-токови амперклещи или мултицет, включен последователно на една от клемите на акумулатора. Всичко изключено и колата заключена.

[Forester]

В гаранционната карта на Бош S4 пише че гаранцията на акумулатора не се признава при консумация в покой над 65 mA. Т.е. всяка консумация над тази не е нормална.

Обикновено консумацията в покой (свален панел на радиото) на една кола е от порядъка на 20 mA +20mA на алармата.

Консумацията може да я измерите с включен последователно мултицет, но изчакайте да изгаснат плафоните в купето. Мултицета се слага първо на 10А и после се превключва на 200 mA за да не изгори предпазителя в него (някои CD при включване тестват механиката и първоначално дръпват голям ток).

Наскоро имах проблем с акумулатора на джипа, оказа се старото ми радио, в което има стабилизатор на напрежение - беше частично изгорял и дърпаше към 100mA.