Гуми с по-здрави бордове - ?

[Quottzot]

Ходих до Албания, като пътищата до там не са "цвете", а вчера стана на въпрос в разговор с колеги за нископрофилните гуми и техните бордове, та на прибиране, преди да се кача в колата погледнах едната задна гума от вътрешната страна и видях балон. Днес отидох до един сервиз да прегледат гумите и окачването и излезе, че 3 от гумите - двете десни и задна лява имат балони, по 2-3. Гумите ми са Dunlop Winter sport 3D 245/45 R17 и не са чак толкова ниски, но явно по-агресивното шофиране по лошите пътища им е видяло сметката. Ясно е че ще се сменят, но поне исках да разбера дали има специални модели или марки гуми с по-твърди бордове, понеже бих предпочел да жертвам малко от комфорта за по-здрави и сигурни гуми.

[dimibo]

Ами моите континентал 830Р са с усилен борд. 235/45/17

[Milen Dimitrov]

Ходих до Албания, като пътищата до там не са "цвете", а вчера стана на въпрос в разговор с колеги за нископрофилните гуми и техните бордове, та на прибиране, преди да се кача в колата погледнах едната задна гума от вътрешната страна и видях балон. Днес отидох до един сервиз да прегледат гумите и окачването и излезе, че 3 от гумите - двете десни и задна лява имат балони, по 2-3. Гумите ми са Dunlop Winter sport 3D 245/45 R17 и не са чак толкова ниски, но явно по-агресивното шофиране по лошите пътища им е видяло сметката. Ясно е че ще се сменят, но поне исках да разбера дали има специални модели или марки гуми с по-твърди бордове, понеже бих предпочел да жертвам малко от комфорта за по-здрави и сигурни гуми.

 

Гледай да имат xl означение това е индекса за усилена гума. Другото, което е да ги караш по твърди. Аз моите ги карам на 2,4 -2,5

[Оги]

Фулда и Нокиан са с дебел и здрав борд. Не са № 1 из тестовете но са яки цървули. От 5 г. насам почти всяка година купувам гуми, всички ги хващам за борда преди да купя точно с таз цел, засега нямам балон. Пази се от Клебер.

[johnnie213]

Гумите правени по RUNONFLAT технология не са ли точно с усилени бордове? Може би те ще ти свършат работа, пък и ако ти се спука в движение дават, че риска от неприятни последствия е по-малък.

[bega4kata]

ефтини-ласа

скъпи-пирели

[masterOne]

.... но поне исках да разбера дали има специални модели или марки гуми с по-твърди бордове, понеже бих предпочел да жертвам малко от комфорта за по-здрави и сигурни гуми.

 

 

При стандартните гуми, колкото по-висок е тегловният индекс, толкова по усилени са бордовете, но не разчитай, че няма да направят балони като минеш през траповете!

Доста краен вариант са RFT гумите, но тук жертваш много - много по-тежки са, много твърда возия, разбиват окачването и са скъпи. За тези гуми трябва да имаш датчици за налягането.

[coverdale]

Летните ми гуми на Супърба са Пирели с усилен борд.За две години от както купих колата ,останаха две читави,другите две- едната е срязана и я хвърлих,една е с балон.Сега напролет трябва да взимам поне две нови.Размера е 225/45/17.

При тия дупки по нашите пътища се убедих,че тоя размер не е препоръчителен.Най-добре за Супърба е 16-ката, а пък за Октавията-15-ка.

Казвам ви го от личен опит,вервайте ми! :smt030

[Quottzot]

Досега винаги съм залагал на Dunlop за зимни гуми, като съм имал дори същия модел на бензиновия ми Супърб, но 225/45 R18, където не съм имал нито един балон, но го има и фактора лична-служебна :oops: . Другото, което е, че Мерцедеса вози доста меко и понася дупките добре, но явно не и гумите. Летните ми винаги са били Пирели - P Zero Rosso 225/40 R18, които се представяха добре, но съм чувал от колеги че зимните им не били хубави :?:

Значи, да търся гуми с теглови индекс над 100, така ли?

Ами моите континентал 830Р са с усилен борд. 235/45/17

- Колега, с какъв теглови индекс са?

Имам система за следене на налягането, а и летните ми гуми са RunFlat, но незнайно защо от представителството, откъдето е закупена колата, препоръчаха обикновени зимни :-k

[tihoslav]

А то (понеже не съм наясно) защо не може да се карат гуми които имат балон?

[masterOne]

А то (понеже не съм наясно) защо не може да се карат гуми които имат балон?

 

Колкото е по-голям балона, толкова по-голяма е вероятността да гръмне или да се сцепи гумата на това място.

[tihoslav]

Аха,разбирам smile159

[lllubo]

при гума с балон не се ли получава и дисбаланс?

[zloQQ]

Имайки балон, означава, че теловете в гумата са се скъсали и един вид, целостта на гумата е нарушена. Относно дисбаланса - получава се 100%, но за това има машина за баланс и се коригира. Може и да бъркам, Младен ще ме поправи ако не съм прав.

[Quottzot]

Здравейте отново,

Обаждах се в гумаджийницата, откъдето си купувам гумите от 2-3 години. От там ми казаха, че имат налични от моя размер:

- пак Dunlop, същия модел, но XL с индекс за теглото 99(балонираните са 95)

- GoodYear Ultra grip 8

- Continental TS830

и трите вида с индекс за теглото 99, с по-голям нямат, а и май не съществуват.

Утре трябва да взема някои от тях, понеже пак съм на път, та кои са по-добри?

[pmirchev]

http://www.conti-online.com/generator/w ... bNr=4.html

[dimibo]

Досега винаги съм залагал на Dunlop за зимни гуми, като съм имал дори същия модел на бензиновия ми Супърб, но 225/45 R18, където не съм имал нито един балон, но го има и фактора лична-служебна :oops: . Другото, което е, че Мерцедеса вози доста меко и понася дупките добре, но явно не и гумите. Летните ми винаги са били Пирели - P Zero Rosso 225/40 R18, които се представяха добре, но съм чувал от колеги че зимните им не били хубави :?:

Значи, да търся гуми с теглови индекс над 100, така ли?

Ами моите континентал 830Р са с усилен борд. 235/45/17

- Колега, с какъв теглови индекс са?

Имам система за следене на налягането, а и летните ми гуми са RunFlat, но незнайно защо от представителството, откъдето е закупена колата, препоръчаха обикновени зимни :-k

94H, не са XL нито Runflat.

 

Ето колко усиления борд покрива джантата: