Лед светлинки в цялото купе

[Anubis]

И така приятели да се похваля, цялото интериорно осветление вече е лед

Общата консумация на на 12 крушки е 4,2W s_flag .

За да е пълен кефа смених и крушките на фаровете с Xenon-Like абе кеф

Поздрави.

[dude_BG]

Xenon-Like какво ще рече? Ксенон или сини (лилави кат' цигански гащи) крушки?

[Metodiew]

И още не си почерпил ?

[Петър Ганев]

Качи снимки дай инфо?

[cavy]

Аааааа дай и ние да разгледаме тия ламПички бре

от де ги взе?

[Anubis]

Крушките на фаровете са Osram XENARC® COOL BLUE® INTENSE 6000 К светят бяло към синьо.

Габаритие са пак са Осрам но не помня модела точно и те светят бяло към синьо.

 

В купето и на огледалата всичко е Narva ледове. Ще пробвам да ги снимам но светкавицата убива ефекта.

На живо трябва да се скиват, според мен са много яки!

[stivi797]

Пусни снимки!

А така само ни текат лигите - без да знаем за какво става въпрос, и как изглежда всичкото! :mrgreen: smile027

[Anubis]

Стартирахме с фаровете

 

 

После с габарита

 

 

Вече сменени

 

 

Снимките са от телефона и ...

 

Сега и от купето. Снимани са на светло днес.

 

 

И на вратата.

 

 

Довечера ще пробвам как ще станат снимките на тъмно s_flag

[cavy]

брех че добре изглеждат бе

я кажи от де взе Narva-та, че ...и аз искам :)

 

идеално е станало да знаеш :)

[dentist]

Един малко глупав въпрос .Фаровете с h7 ли са или са пригодени за ксенон?Наистина се е получило много добре.

[stivi797]

Много добре са излезли!

Продължавай в същия дух! :smt017 smile159

[Цецо75]

А мъждят ли нощем тия в купето?

[bori]

при мен лед светлините в купето мижат съвсем леко през ноща,не знам защо стана така :-k

[Andro73]

И при мен мъждукат но засега не е имало проблем( с акумулатора имам предвид)

[Anubis]

При мен светят много добре! В купето е бяло като ден, в багажника е малко по-слаба светлината но това зависи от броя крушки в плафона, но въпреки това е в пъти по-силна от нормалните крушки.

 

Ако се сетя довечера ще я щракна да видите как свети вътре.

[gogata]

Все си мисля, че ако сте взели хубави диоди, проблеми с мъждене не би трябвало да имате. От поне година съм диоди взети от Луксима в купето и предните гарабити и никога не са ми мъждели. Светлината е наистина бяла, а не синьо-лилава, като на повечето китайски ментаци. Но пък и цената не е като на гореспоменатите. smile049

[bori]

е моите са китайски,затова сигурно мижат,ама не е фатално,а в багажника сложих две с по двадесет диода и свети като ден.

Аз искам да сложа и на габаритите но ми дава веднага грешка,пробвах с всякакви крушки и не става ](*,) даже и на Филипс купих и пак не стана.

светват за момент и изгасват,модула спира тока към тях.

[димон]

A stop error cable от 12 лв пробва ли ?

[bori]

не не съм,за сега [-X

[skodko]

И аз като Гогата съм с смд от Луксима и нямам проблеми.

[Anubis]

Аз до колкото знам за габаритите-ледовете са малко по-специални.

Интериорните не са направени да светат постоянно.

[chavdarlk]

Колкото са по-качествени диодите, толкова по-силно ще мъждукат в изгасено състояние smile049

Не се притеснявайте за акумулатора, тестовият ток при обикновена крушка е същият или по-голям!

Мъждукането се оправя с резистор паралелно на крушката, около 1Mohm би трябвало да свърши работа.

[marvel]

Не се притеснявайте за акумулатора, тестовият ток при обикновена крушка е същият или по-голям!

Това е така да, но при обикновенна крушка тества и след това модула заспива,а при лед не можеше да заспи поне при мен и акумулатора падаше.

[Цецо75]

.... около 1Mohm би трябвало да свърши работа.

 

Дали? Ако с толкова успееш да го излъжеш ще е екстра, ама според мен ще трябва да е доста по-нискоомен, а тогава вече се губи смисъла от ЛЕД.

 

То зависи какво има в модула де. Така и не съм намерил читаво описание.

[Bobeca]

Аз стигнах до заключението, че това, че диодите не мъждукат, не значи, че модула е заспал.Също така е достатъчно поне една крушка в плафона да е с нормален товар, че модула да заспива.Не е нужно и трите да са със съпротивления.При мен съм с 330 ома свързани паралелно на средната крушка в плафона.

 

Дали? Ако с толкова успееш да го излъжеш ще е екстра, ама според мен ще трябва да е доста по-нискоомен, а тогава вече се губи смисъла от ЛЕД.

То съпротивлението ще разсейва мощност, само когато плафона свети.Като е заспал модула, ток през съпротивленията няма да протича и ще ти е все тая дали ще имаш едно съпротивление в повече в плафона.Също така пак общата консумация и на трите диода + съпротивлението ще е по-малка от на обикновените крушки.Ако е за габарити съм съгласен, че се губи смисъла, ако идеята е да се пести енергия.Ако идеята е всички крушки във фара да светят в един цвят, то тогава има смисъл.