Разход на гориво на празен ход - литри на час

[hijacker]

Здравейте колеги,

 

преди време с мой колега от мерцедес форума разсъждавахме на темата разход на двигатели на различните коли на час и по-конкретно колко време може да работи на празен ход една кола с един резервоар гориво.

 

От негова страна дойдоха идеите кое как да се смята, но тъй като не можем да достигнем до точните резултати, които производителите обявяват решихме да публикуваме разсъжденията си с цел някой по-запознат да намери грешката и да получим правилното уравнение с верните стойности.

 

Смятаме за 1.9 тди дизелов мотор, 2.3 атмосферен бензин, всички 4 цилиндрови, загрели в работна температура. И така ето какво правим:

 

1900см3 обем на двигателя

за един оборот на мотора палят 2 цилиндъра, обема става на половина:

1900/2 = 950 см3 - смес от дизел и въздух за 1 оборот на двигателя.

950см3 = 0.95 литра - преобразуваме в литри

След това търсим за 60 минути колко литра прекарва мотора като вземаме оборотите на минута: 850:

 

0.95 * 850 = 807.50 литра за минута

807.50 литра * 60 минути = 48450.00 литра смес за 1 час

От литри преминаваме в кубични метри: 48.45 м3 на час. ( 1000литра = 1 кубичен метър )

 

Превключваме от кубични метри в килограми като смятаме при температура от 50 градуса (преди да се вкара въздуха се затопля от горещия мотор) и влажност на въздуха 10% на морското равнище, коефициент: 1.084кг/м3

48.45 * 1.084 = 52.51980 килограма смес / час

 

За дизела вземаме 1:80 съотношение нафта към въздух в килограми на празен ход, тук може да се варира? В разни сайтове пишат за сътоношение 1:160 на съвременни дизелови мотори...

 

Делим 52.51980/81 = 0.64839259259259259259 кг е 1 част от тези килограми (1:80 съотношението).

 

Остава да преобразуваме от килограми в литри дизеловото гориво и получаваме крайния резултат за 1 час, като изолзваме за плътност на дизела 0.832 кг/л, тук пак зависи температурата му:

 

0.65 / 0.832 = 0.78 литра дизел на час.

 

Но за този 1.9тди мотор борд компютъра с изключени вентилатори, фарове и климатик показва 0.5 литра/час.

 

При 55 литра резервоар това прави

55/0.78 = 70 часа

и съответно

55/0.5 = 110 часа

 

Разликата е доста съществена...

 

При бензинка, 2300см3, 4 цилиндъра, атмосферна, тук само сметките, че стана доста изписаното, има само някой разлики от дизела:

 

2300 / 2 = 1150 см3 / оборот

1.150 литра след преобразуването

667 обороти/мин на празен ход при бензиновия мотор:

1.150 * 667 = 767.050 литра / мин

767 * 60 = 46020 литра/час

 

Но тъй като мотора на празен ход е ограничен от дебитомера, се създава обратно налягане - вакуум. При това положение с ламинарен поток имаме следното уравнение:

корен квадратен от налягането навън и това вътре в колектора(вакуум 0.5 бара), като формулка: sqrt(p1/p2), sqrt(1/0.5) = 1.414

 

46020/1.414 = 32545.96 литра на час

 

в кубични метри стават 32.546 м3

в килограми: 32.546*1.084 = 35.279864 кг / час

 

За идеалното горене на бензиновата смес ни трябва 14.7 порции въздух към 1 порция бензин, съотношението става 14.7:1

35.28/15.7 = 2.25 кг

плътността на бензина е 0.77кг/литър съответно:

2.25/0.77 = 2.92 литра/час

Тоест резервоара от 55 литра ще замине за:

55/2.92 = 18.83 часа работа ...

 

Това са почти 3 литра/час за бензинка с 2300см3 мотор. Молим, ако някой хване пропуск да пише и да коригира горните изчисления.

 

Поздрави!

-Николай

[димон]

Аз смятам по-лесно.

Борд компютърът показва 0,7 л/час. Ако в резервоара има 60 литра - делим 60 на 0,7 и получаваме 85,7 часа.

 

Поздрави!

- димон

smile001

[hijacker]

Аз смятам по-лесно.

Борд компютърът показва 0,7 л/час. Ако в резервоара има 60 литра - делим 60 на 0,7 и получаваме 85,7 часа.

 

Поздрави!

- димон

smile001

Здравей, браво на теб, тук се пита как можем да достигнем до тази стойност, която борд компютърът ти дава на екрана... и да разберем дали е реалистична или оптимистична ;-)

 

Поздрави!

-Н

[Thunderbolt]

за 200 лева кеш мъни съм готов да проведа експеримента с 1.6 мпи. тогава на база кубатура, околна температура и позиция на Марс спрямо Сатурн ще можеш да си делиш и вадиш, колкото си искаш, за да достигнеш някакво интересно число, което надали някой го интересува

[biser.or]

Колега,защо не монтираш на горивопровода към двигателя един чешмян водомер и часовник,които да сработват в синхрон при празен ход.

Виждам,че в изчисленията те бива.Лесно ще преобразуваш кубиците изразходено гориво за дадено време в други мерни единици. smile048

[Logrus]

...Това са почти 3 литра/час за бензинка с 2300см3 мотор. Молим, ако някой хване пропуск да пише и да коригира горните изчисления.

 

Поздрави!

-Николай

Корекция: При 2,3 8V бензин на Мерцедес 190 разходът на място е под 2л/ч - моят ми даваше около 1,89-1,96. Това е засичане при палене на загрял мотор. При студен старт дава с около 0,2л/ч отгоре. И това е без сложни (неразбираеми за простите люде) формули - догоре на 300м. от вкъщи и пак догоре след 2 часа работа на място. М/у другото на база тези зареждания спечелих бас за 2х2л. Каменица - облогът беше дали на празен ход ще харчи под 4 или над 4л/ч. smile027

Поздрави Чавдар

[Оги]

Както и да смятате и каквито и уреди да използувате, било борд компютри или каквито и да са други- всичко това са изчислени, ориентировъчни показания. Какви са отклоненията им- никой не знае. Какви са отклоненията от математиката до фактическия разход- също. Реалният е само един. В съд с определено количество гориво, може и 1 л. пъхате сондите от резервоара, палите, мотора работи докато угасне и резултата се оказва гарантирано точен. И това при определени климатични условия, като температура, влажност, надморско равнище, качество на горивото, октаново и цетаново число, добавки за горене и ... по-добре наливай пък колкото повече толкова повече- сметките на 2 на 3 на бензиностанцията.

[Toshiro]

Винаги правя Евала на будни и мислещи хора!

Който му е чуждо и безинтересно, не коментира !

Поздрави!

Тодор

[Цецо75]

Евала за мозъчния труд!

 

Иначе то доказателствения тест е лесен, както каза Lorgus - до горе, 2-3 часа на място и пак до горе. Ама с туба и фуния, че на колонката "до горе" е относително понятие.

[Logrus]

Относно разхода на празен ход - вчера/днеска (че се събрахме вчера, а се разделихме днес ) на Пепи pepino Голф-а показа на таблото 0,4л/ч на празен ход (0,5 с климатроник) - незнам колко лъже компютъра, ама най-приятелски му завидях smile027

[PRR]

Горе долу толкова показва и Мица (с клима е 0.6). Имам основания да и вярвам smile021

[iavkata]

Добре бе, уж комън рейла по-нов, по-икономичен, а пък на мен на празен ход ми показва 0.5-0.6 а с климата се качва с 2 десети - 0.7-0.8 Не се кефя нещо.

[N.Zlatev]

"Оги" е много прав - еталонното мерене се прави по този начин - вземат еталонен съд разграфен и мериш за 1 час колко гориво ще се консумира, може и пропорционално за 15 мин.

Ние така правим сертификати на големи турбинни двигатели.

Не съм сигурен за 1,9, но на 2,0 ТДИ на празен ход работи и АГР-а - което ти променя сместа и от там дозирането.

[dentist]

Моята лятото държи 0,4 0,5 с климатика 0,7.

[Цецо75]

На 2 ката климатика е нещо като механичен инвертор, т.е. Може и почти нищо да не харчи, ако и да е пуснат.

[Pepino]

Важно е и дюзите в какво състояние са, до голяма степен от тях зависи разхода на празен ход.

[stivi797]

Загледах ги сметките - и са верни.

Като и показанията на бордкомпа - също са верни.

А и това за дюзите - и то трябва да се има предвид.... Защото и то е така.

Само да не изгорите сега цял резервоар - та да се убедите във всичкото това! :mrgreen:

И какъв е изводът - и при празен ход дизелакът си е жива далавера! :smt017

А интересно, на газ колко ли ще изпука бензиновия мотор? И за колко ще стигне?

Тъй че колеги - казвайте вашите сметки!