Ежедневни приказки !

[maxrpm]

преди 43 минути, Mirrko написа:

Доколко работи

За нас работи до колкото се разбера аз с Цвети , попринцип е до 22ч , но сме седяли и до 2ч Най - много , да ми хвърли ключовете и да ми каже да заключа , като си ходим. Ама ако аз ви стана сервитьор , ще вземам 30% отгоре на цената , вика му се спекула...

[C2H5OH]

Преди 17 часа, C2H5OH написа:

 

Ами беше много приятно там. А сега и ше е доста по-точно, та......що пък не.

 

Имах предвид по-топло!

[PRR]

Ами, като гледам, една 6чка? Евентуално 8ца. И към 20 часа.

[Mirrko]

преди 8 минути, PRR написа:

Ами, като гледам, една 6чка? Евентуално 8ца. И към 20 часа.

Аз ще гледам да долетя след 21 че до тогава съм на работа

[ghost_rider]

Ще гледам и аз да се включа.

[C2H5OH]

Перфектно. Сряда, 20.00 съм на линия.

[maxrpm]

8 човека вътре за 20ч. Ето локация https://maps.google.com/maps?q=42.6705083,23.2788024

[Mirrko]

Нов модел RSка

[PRR]

Ами ... гладна кокошка, просо сънува  В тази връзка аз вече се точа на шкембенцето 

[maxrpm]

Абе , тея дърти Пежа, маи имат V8 мотор , та не знам... 
edit: aaa не 406цата има V6

[Mirrko]

преди 16 минути, maxrpm написа:

Абе , тея дърти Пежа, маи имат V8 мотор , та не знам... 
edit: aaa не 406цата има V6

Мдам даже преди време оглеждах едно 406 купе с тоя двигател 

[maxrpm]

Некой , ако мине да ме събере от Стрелбище , 100 години с добро ще го споменавам , иначе с тролея ще тръгна към 19:45. В момента слушам Slayer до безбожни нива , но ще си сложа телефона в джоба , да ми вибрира на онова ...  0887 507369

 

Едит :  На тебе не ти трябва , това е дърто на библия , човек , части никакви за тая екзотика... 

[Logrus]

Един бърз въпрос - Ауди А4 (Б7) 2.0TDi 140к.с. - има спукана тръба на ЕГР, съответно колата малко "не върви":

Става дума за тръбата с гофрираният елемент. Та въпросът е подлежи ли на заваряване? Или пък на подмяна, без да се налага да купуваме целото джелезо?

[joro-120L]

преди 6 минути, Logrus написа:

Та въпросът е подлежи ли на заваряване?

Чавдаре, толкова тръбни пътища си направил, та таз тръба ли не знаеш как ще стане.

Това нещо го виждам за първи път, сега на снимката. От какъв матреал е тръбата.

[Logrus]

Just now, joro-120L написа:

Чавдаре, толкова тръбни пътища си направил, та таз тръба ли не знаеш как ще стане.

Това нещо го виждам за първи път, сега на снимката. От какъв матреал е тръбата.

Жоре аз работя с бакър - това като го гледам е алуминий, стомана или де да знам какво, не съм аз този дето ще го заварява, не съм достатъчно компетентен. Цялото желязо си е още в колата, а тя е на 20км. от мен - нямам идея какъв е материала и затова питам 

[C2H5OH]

преди 17 минути, Logrus написа:

Един бърз въпрос - Ауди А4 (Б7) 2.0TDi 140к.с. - има спукана тръба на ЕГР, съответно колата малко "не върви":

Става дума за тръбата с гофрираният елемент. Та въпросът е подлежи ли на заваряване? Или пък на подмяна, без да се налага да купуваме целото джелезо?

 

На тва джелвзо кат гледам май само клапанът му е отделна част. Вадиш парт номера и Аутодок е твоят приятел. Т.е. точно на теб ли да обяснявам.

[joro-120L]

преди 1 минута, Logrus написа:

не съм аз този дето ще го заварява

Да, сещам се, че няма да си ти. Ако е алумин - аргон. Железо - СО. По преценка може и с лепила - поксипол, течен метал.

Това са идеи, по преценка на място. Нито знам каква е тръбата, нито какво минава през нея.

[C2H5OH]

преди 2 минути, joro-120L написа:

Да, сещам се, че няма да си ти. Ако е алумин - аргон. Железо - СО. По преценка може и с лепила - поксипол, течен метал.

Това са идеи, по преценка на място. Нито знам каква е тръбата, нито какво минава през нея.

 

Желязна. И обикновено се пука баш на гофрето. Нова трябва. Трудно ше бъде със заварка/лепене.

[Logrus]

преди 3 минути, C2H5OH написа:

 

На тва джелвзо кат гледам май само клапанът му е отделна част. Вадиш парт номера и Аутодок е твоят приятел. Т.е. точно на теб ли да обяснявам.

Мише парт номер ще извадя утре, ама на прима виста - цена на ново м/у 270 и 540 пари....То каруцата толко струва 

[C2H5OH]

преди 9 минути, Logrus написа:

Мише парт номер ще извадя утре, ама на прима виста - цена на ново м/у 270 и 540 пари....То каруцата толко струва 

 

Амиии не. Виж отдолу

 

[joro-120L]

преди 14 минути, C2H5OH написа:

обикновено се пука баш на гофрето.

Гофрето не е ли свързващ елемент. Тръбата прекъсната ли е там. От две парчета.

Ако ми е в ръцете ще е друго. Само гадая. Чавдар може да снима спуканото да видим къде е. Иначе най-лесно - ново.

[Logrus]

преди 6 минути, C2H5OH написа:

 

Амиии не. Виж отдолу

 

Ми то трябва да се гледа - аз търся за Б8 ...тъп.
Този на Абакус е 123Евра - за тея пари ще го викаме нов 

[Logrus]

Just now, joro-120L написа:

Гофрето не е ли свързващ елемент. Тръбата прекъсната ли е там. От две парчета.

Ако ми е в ръцете ще е друго. Само гадая. Чавдар може да снима спуканото да видим къде е. Иначе най-лесно - ново.

Не е свързващ елемент - просто самата тръба е намачкана. Пръстенът след гофрираната част е от нещо като метална прежда, нямам идея за какво е ама е подвижен. Отдолу е цяла тръба без снадки.

Утре ще отида да видя къде е дупката, ама май наистина отиваме на нова част. А на старата може да се пробвам да я поправя - от любопитство.

[joro-120L]

преди 8 минути, Logrus написа:

Пръстенът след гофрираната част е от нещо като метална прежда, нямам идея за какво е ама е подвижен. Отдолу е цяла тръба без снадки.

Значи може и да стане. То това гофре не е никакво гофре, щом тръбата е цяла. Може да е някакъв предпазител да не се протрие тръбата, ако опира някъде.

[C2H5OH]

преди 3 минути, joro-120L написа:

Значи може и да стане. То това гофре не е никакво гофре, щом тръбата е цяла. Може да е някакъв предпазител да не се протрие тръбата, ако опира някъде.

 

Заради вибрациите е това гофре. Ама то вибрациЙ, вибрациЙ.....и накрая пук