Питане за Октавия

[katalino]

Благодаря Metodiew, поради тази причина съм склонен вече и даже гледам бензиновите 1.8 с турбини, пък и тези 150 коня ми звучат много примамливо Вчера гледах една Октавия, но изобщо не ме грабна и беше за много пари, с неясна история... Но продължавам да гледам и се надявам скоро да се оборудвам с един звяр

 

Тъй като не съм много запознат с турбините на бензиновите двигатели, дали симптомите за скапано охлювче са същите, тоест да е омаслено около него, да вие странно или да припушва когато се изфорсира... Че сега загледах една кола от автокъща из овча купел, която е с турбо и искам да знам на какво да обърна внимание като я гледам.

При диагностика на колата биха ли се видяли реалните й километри или те и там успяват да ги върнат?

Редактирано Април 29, 2014 от katalino

[superba]

за кола от тия години лесно и без следи се пипат километрите

[uboy]

за километрите мисля, че повечете бутат само килемтража и в компа остават реалните,  но май само след фейслифта можеш да провериш километрите от компютъра, преди фейсa опцията дава грешка при диагностика с vag-com.

[katalino]

Тази шкодичка как ви изглежда и ви се струва? На снимките е много опъната, гледам че в тази автокъща редовно се появяват разни интересни коли, все внос от Швейцария...

 

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11398882186464320&f1=details&slink=6f2nx3

[uboy]

много добре изглежда наистина .. мулти волан, големия дисплей на таблото.. наблъскана с екстри супер изглжда

[katalino]

и на мен ми хареса. Доста е лъсната и изпъната. Има доста екстри и километрите и ми изглеждат реални, тоест ако се превъртани щяха да я направят на сто и нещо, не на двеста хиляди

[dert79]

Здравей. Аз имам Голф 4 с 1.8 20в 125 коня с ГИ вече 60000км няма проблеми, но си хапва 9/100 газ при 90 км/ч, и иска обороти над 3500 оборота за да дърпа добре, двигателя е малко шумен иначе. Имам колега които е с О1 с 1.8Т на газ ням проблеми с колата вече 40000 км, доста пъргава дори за автоматик. 2.0 116 к.с не стар напротив той замества 1.8 20в след 1999г. като разход са близки, когато съм говорил с един познат с този мотор на  vw бора.

[katalino]

Тези Октавии са малко по мощни, че имат турбинка и ги докарват до 150 кончета Предполагам, че няма да има нужда да влизат във високи обороти, за да вървят.. Щом се включи турбината ще литват.

А за разхода ми е ясно, че няма как да е нисък при толкова мощна кола, все пак няма и да се движа с 90, а с едни 40-50 км. отгоре, ама пък кефа ще е голям

Редактирано Май 7, 2014 от katalino

[Цецо75]

1.8Т това му е хубавото. Като го караш полека гори колкото 1.8 литра. Като го настъшиш върви колкото 150 коня Това е най-добрия бензинов мотор на VAG за мен от тези години, въпроса е да намериш читава.

 

Качвал съм се само веднъж-дваж на Шкода, имам повече впечатления от Голф. Там единствения му кусур са късите скорости, защото на магистралата се кара на високи обороти и е по-шумничък. Не знам дали на Октавията е със същите скорости, ама това е бял кахър според мен.

Редактирано Май 7, 2014 от Цецо75

[gergata]

Към колегата katalino.

 

Ако търсиш най-простия и безпроблемен вариант ясно е, че това е атмосферен двигател с предно - 1.8 или 2.0. Няма да върви толкова, но няма да мислиш дали ще "хвърли" турбото или не. 1,6 го изключвам, защото е много слаб. Ако търсиш динамика определено 1.8Т. Имам опит с на варианта 1.8Т 4х4. За мен кофтито е късата 5 скорост като на 130 км/ч е на около 3100 оборота. 4х4 е много приятна екстра особено зимата. Много се учудвах на какви места може да се мине с едни хубави гуми само въпреки снега. Като поддръжка не мога да дам мнение, тъй като карах автомобила само година и имах по-малко от 15К км. Мога да ти кажа цените за първоначално обслужване - ремъците и маслото в Еуратек излязоха около 800 кинта, а съединителя 700 лв .Това са цените с работата и някаква стандартна отстъпка.  Колата беше с газова BRC сложена преди около 80 000 км и нямах никакви проблеми с нея. Разхода в София беше около 12-14 газ като не знам как може да се кара икономично този мотор - много е готино да я настъпиш и да усетиш как започва да дърпа от 2000 оборота . Извънградско около 9 - 10 газ с ограниченията и малко над тях.

 

Като цяло всичко зависи доколко е запазен самият автомобил.

 

Това е, което мога да споделя, като все пак имай предвид, че това е моето виждане за нещата

 

За дизелите не мога да дам мнение.

[katalino]

Мерси колега. Вече търся нещо заазено и поддържано, пък ако е с турбина и е читава ще я взем. За 4х4 съм се навил вече, особено като гледам какво прави зимата на снега иначе аз гледам само бензиновите двигатвли, дизел не искам. Ще си сложа и една хубава газова и ще си летя. Онази кола, която пуснах по горе била запазена и ако не я вземат ще ида да явидя..

[kgrozdanov]

Колега избора на кола е труден знам аз си взех преди 2 седмици октавия 1.8Т и мога да ти кажа че не само върви а и харчи доста прилично,нз защо искаш да е 4х4 като нямаме дълга зима,но ти си знаеш.Успех в трърсенето

[bega4kata]

Е,как,за да харчи още повече

[katalino]

Колега избора на кола е труден знам аз си взех преди 2 седмици октавия 1.8Т и мога да ти кажа че не само върви а и харчи доста прилично,нз защо искаш да е 4х4 като нямаме дълга зима,но ти си знаеш.Успех в трърсенето

 

Може ли да споделиш малко повече информация за колата - от къде я купи, колко харчи градско и извънградско, ако си ги засичал...

А на 4х4 съм се спрял защото четох, че разхода не е много по висок, обслужва се сравнително евтино и зимата непрекъснато съм по планините, а там едно 4х4 не би имало никакви ядове

[bega4kata]

Щом си по планините цяла зима,4х4-то е оправдано.Ще го преглътнеш разхода ,който ще е с към 2 литра по-висок.

[katalino]

Извинявам се за вероятно смешният въпрос, но може ли да ми кажете дали само при 4х4 дъното на багажника е леко повдигнат и има нещо като допълнителен капак...? Гледам една октавия, която е обявено, че няма 4х4, но багажника и е повдигнат..

[superba]

не е, това си екстра за комбитата. Води се под с двойно дъно. Капак, под който има място да си прибираш нещата, за да не се търкалят в багажника, а под него има още един капак, за резервната гума.

[katalino]

да, точно за този под с двойното дъно говоря и понеже ми направи впечатление, че до сега всяка 4х4 е така,реших, че само при тях го има това..

[igeorgiev82]

Аз съм 4x4 с ниво Елеганс,но нямам двойно дъно,явно е въпрос на поръчка.

[niki]

Просто на 4х4 е по-малък багажника. При 4х4 няма двойно дъно, а и дупката за резервната гума е по-малка.

[kgrozdanov]

Колкото повече питаш и разпитваш кола няма да си вземеш скоро ако четеш по форумите.Харесай си една и ако ти се налага да ползваш 4х4 я взимай,ако ли не карай си с предно.Кола 4х4 е все едно поддържаш 2 коли по окачване 

[Pepino]

Колкото повече питаш и разпитваш кола няма да си вземеш скоро ако четеш по форумите.Харесай си една и ако ти се налага да ползваш 4х4 я взимай,ако ли не карай си с предно.Кола 4х4 е все едно поддържаш 2 коли по окачване 

Колкото по-малко разпитваш и знаеш, толкова по-голям курник ще купиш.

[Logrus]

Аз ли нещо не съм разбрал, или си търсиш Октавия 1 4х4 с атмосферен двигател? Че нещо ми е трудно да се сетя за такава, освен може би 2.0 бензин, макар да не съм сигурен, че и този мотор се слага на 4х4.   :eusa_think:

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11387967599670588&f1=details&slink=6gker6  :fiu:

 

М/у другото колега, за какво ти е колата - за дълъг път, за повече градско....? Защото, без да претендирам, че съм експерт 1,6 101к,с. си е достатъчно добър мотор - не е за състезатели, но е здрав, с малък данък и с приличен разход. Иначе, ако гледаш по обяви в България доста трудно ще си намериш атмосферен 1,8 или 2,0 в добро състояние.

Успех

[bega4kata]

116 е и с голямата трансмисия

[katalino]

Колата я ползвам градско основно зимата и в гадно време, лятото ходя на работа с мотор. Сега я карам основно почивните дни и извънградско...

Разпитвам и чета по форума и точно за това се спрях на октавия, тъй като виждам, че има доста доволни от тази кола, не се чупи лесно и не виждам всяка втора тема да е за нещо фрапантно. Колата ще я избирам колкото се наложи, защото не искам да си хвърля парите на вятъра, та после и още толкова да додам за ремонти.

Гледах няколко октавии, но не се спрях на нито една за момента, а предлагането в София на такива е малко...

Вече се спрях на моторите 1.8Т или 2.0, а 1.6 изобщо не го поглеждам, тъй като ще ми е слабичък. Редовно ходим по палатки и се товарим задоволно. Искам да си е по мощна, не под 110 кончета