Гуми Дейтън

[Gerdjikov]

Матадор са доста напреднали технологично, което е задължително щом произвеждаш за тежкотоварни в Словакия. За съжаление Барум, както и Дейтън (да върнем малко темата) се произвеждат в RO. Ако бъркам поправете ме....

Редактирано Декември 14, 2014 от Gerdjikov

[ID A]

И Барум и Матадор са фирми на Континентал и могат да се произвеждат навсякъде където има завод на Континентал.

[bega4kata]

И Барум и Матадор са мнооого по добри гуми от дейтън.

[Pepino]

И Барум и Матадор са мнооого по добри гуми от дейтън.

Да нямаш опит от фабията с дейтън?

[Gerdjikov]

И Барум и Матадор са фирми на Континентал и могат да се произвеждат навсякъде където има завод на Континентал.

Твоите Барумки къде са произведени? Нали обсъждаме това, което е на БГ пазара или аз бъркам нещо?

[bega4kata]

Да нямаш опит от фабията с дейтън?

Имам.

Много дразнят.Как ще ги изтърпя няколко години.Колата направо спира като ги сложа.Изключително високо съпротивление при търкаляне.Посредствена работа при проектирането....

[ID A]

Твоите Барумки къде са произведени? Нали обсъждаме това, което е на БГ пазара или аз бъркам нещо?

Пише на гумата, че са произведени в Португалия, а са купени от Маджо от Интерпан.

[B L A D E]

Лятната ми Fulda са по-меки от зимните ми Dayton.... Никога повече няма да погледна тази марка и да си купя гуми без да ги пипна  :nea:

[sauber]

Лятната ми Fulda са по-меки от зимните ми Dayton.... Никога повече няма да погледна тази марка и да си купя гуми без да ги пипна  :nea:

За това си прав. Обаче не те виждам как ще опипаш сместа при всички възможни температури на които може да ти се наложи да караш =) Истината е, че избора на зимни гуми в България започна да става много сложен. Ако говорим за летни - няма проблем. Да е над 5-6 градуса си ОК, пък ако ще и 40 да е. Но като говорим за зимни не е точно така. Къде ли другаде по света можеш да караш на -18 и +15 в една и съща седмица 

Иначе по темата...Гледам цените на Дейтън и виждам, че са с около 15-20 лв. под цената на Гиславед например. Аз компромис с гуми през живота си не съм правил, но всеки си има вкус. Въпроса ми е обаче, за 80 лв. разлика при четири чисто нови гуми, заслужава ли си? Все пак не говорим за 250 лв. разлика...Освен това, дали Дейтъна втория сезон ще става за нещо? Защото Гиславедa със сигурност!

[B L A D E]

 

Не ми трябва да я опипвам при всички температури, а просто да я пипна! Като ги купувах в Дианата нямаше изложена мостра а ги бях харесал по шарка в NET-а...  :censored:  Сега ги карам 3-ти сезон и грайфера почти не е мръднал, нито като дълбочина, нито като твърдост !!! Това НЕ е никак хубаво за една зимна гума, само да изглежда. Да на сняг и с това 4х4 ми е добре, но на влажно или не дай боже лед...УжасТ   Държат се точно като РЕгенератките ми на Malatesta на времето 2-сезона и задни ако не са криви 

[yanko78]

Мое мнение! Бих карал втора употреба класна гума отколкото тия измишльотини 

[venll]

Карам трети сезон с Дейтън - никакви проблеми. От малкото сняг и дъжд за тази година все още се държат добре. Ако изкарат още един сезон ще е супер. За парите, кото платих съм доволен.

[ogich]

Най евтината гума ако е добра значи си с късмет. Карал съм подобна евтиния само веднъж преди повече от 10 г., след като ги купих една от тях за месец се обалончи в края на брекера. Рекламация не беше приета, защото според търговеца било пълно с дупки и съм минал през някоя от тях, гумите били евтини и защо съм се занимавал с рекламации, а не съм си купил една друга...  Т.е. неговата гаранционна карта се оказа парче хартия. Таз гума я направих с бандаж и монтирах задна, но от тогава евтина гума не поглеждам. Чел съм, че и някои от евтините не се балансират свестно. Просто криви. Може да си случил на що-годе прави, но това няма как да се разбере преди да се монтира на джанта.

Редактирано Февруари 5, 2015 от ogich