Superb 3 - Представяне и новини за модела

[coverdale]

77 хил.марки-звучи не лошо,ако цената е същата за БГ,че в паунди цената доста ме стресира!

[dimibo]

~20% по-скъп от Супърб 2, при горе-долу съизмеримо ниво.

Почти сигурно след първите 6-9 месеца ще поевтинее. Особено ако и в него като в октавията сложат евтини пластмасови детайли.

Редактирано Април 6, 2015 от dimibo

[La Furia Roja]

Супърбът е по-красив от Пасата,но влизах в Германската Шкода и не видях да го предлагат нито в отровножълтото,нито 20ките да са налични а само до 19.Колата си плаче за 20ки.Сигурно ще ги пуснат като опция по-късно.За двигателите в които се предлага-от тези към момента единствено 190к.с. дизелът подхожда на тази кола.150к.с. са малко за тази лимузина било то дизелови или бензинови.Въобще колата си иска мощ над 200к.с. ,а дали ще е ръчка или ДСГ,всеки знае себе си.

 

[Боре]

Уви, така е било, така и ще бъде. Като искаш големи двигатели - купи си Ауди... Да де, ама аз не искам Ауди, искам Сюперб или Пасат примерно - искаш, ама няма, големите двигатели, са само за премиум марките от Групата. Голяма тъпотия, но факт. Преди поне имаше Passat R, сега - звънци.

В Щатите, Пасат се предлага само с три двигателя - 1.8 ТСИ - 170 к.с., 2.0 ТДИ - 150 к.с., и 3.6 ФСИ - 280 к.с., толкова, други няма.

А Шкода изобщо пък няма...

Редактирано Април 14, 2015 от Боре

[brabus]

 

Забравих си видеото за мнението на американците относно Супърб 2

[nelasms]

https://www.youtube.com/watch?v=NyB8NfH5pyQ

Редактирано Април 15, 2015 от nelasms

[шкодиво]

А какво ще кажете за този цвят? Дали ще се предлага в реална продажба, вкл. зелено-жълтите шевове в интериора

Редактирано Април 15, 2015 от шкодиво

[bubaru]

http://www.autoexpress.co.uk/skoda/superb/91288/new-skoda-superb-2015-review

http://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/2015-skoda-superb-20-tdi-150-laurin-and-klement-review

 

Първите тестове почнаха...

[bubaru]

[shaft]

Охооо и хубаво ревю имало вече:

 

 

Поздрави

Редактирано Май 6, 2015 от shaft

[Боре]

Онемях..., за кратко.

Смешен звук, смешна динамика след 120 км/ч !

Ако наистина, това са възможностите на новия "Флагман", ще си карам "архаичния" V6, докато умре...

Интересно, ако има и пътници, какво ще се случи ?!?

Единствения вариант, е МТМ и подобни, за да върви, колкото стокова вРС.

Проклет "даунсазинг", скапана ВАГ - моделна и позиционна политика

[shaft]

Слава Богу, не съм само аз разочарован от динамиката... Мислех, че нещо не разбирам - повече коне, малко повече тегло, но пък не върви хич като РСката...

 

Поздрави

[bega4kata]

Е,как ще очаквате динамика на рс. Това е голямо и тежко и е 4х4.

[Milen Dimitrov]

Според мен това и дву литровия мотор с 220 коня.

[shaft]

Според мен това и дву литровия мотор с 220 коня.

 

Ми... хич не е 220-ка Ако беше - да го разбере човек, но това е 280 коня. Има си в коментар пусната статия на чешки:

http://www.autoforum.cz/prvni-dojmy/zkusili-jsme-novou-skodu-superb-2-0-tsi-4x4-takhle-jede-nejsilnejsi-skodovka/

 

Там ясно пише следното:

"Nový Superb má jako první produkční Škoda pod kapotou 280 koní. Co to s ním dělá? Dívejte se." - тоест, 280 коня е това от клипчето. Тежал "nový Superb 2,0 TSI 4x4 přece jen není nejlehčí (1 615 kg)", което е с около 300 кила повече от Октавията, а конете са 60 отгоре... Но, 4х4 има и т.н. - затова явно е тромава. Даже по-горе във видеоревю-то пичът каза, че не ускорява с ряз, ами постепенно - на други места пак четох за това ускорение, че не е рязко, ами е като за Лимузина - все пак това не е спортна кола и не трябва да дърпа рязко, за да не си разлее кафенцето "шефчето" отзад, но трябва да може да държи 250км/ч без проблеми за дълго време... затова е измислена така.

 

Поздрави

Редактирано Май 7, 2015 от shaft

[chavdarlk]

От клипчето 0-100 е 7 сек, 0-200 е 27 сек.

---

Но при положение, че го дават по каталог да е 5.8 сек вероятно нещо не е направено както трябва...

Нищо не знаем за наклон, вятър и други подробности...

Редактирано Май 8, 2015 от chavdarlk

[Драгомир]

Техническите данни на 2.0TSI 220 6DSG

 

Motor, Getriebe, Elektrik

Kraftstoff

Super E10

Motor - Bauart

4 Zylinder in Reihe

Hubraum

1.984 cm³

Bohrung

82,5 mm

Hub

92,8 mm

Max. Leistung

162,00 kW

Max. Drehmoment

350 Nm / 1500 - 4400 1/min Nm / 1/min

Verdichtung

9,6 - 0,5

Emissionsklasse

Euro 6

CO2-Emission, kombiniert

142 g/km

CO2-Emission kombiniert (Gas)

Effizienzklasse

C

Gewichte

Leergewicht mit Fahrer

1.505 kg

Zul. Gesamtgewicht

2.050 kg

Zuladung mit Fahrer

620 kg

Zul. Anhängelast gebremst bei 12%

2.000 kg

Zul. Anhängelast ungebremst

750 kg

Zul. Gesamtzuggewicht

4.080 kg

Dachlast

100 kg

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit

245 km/h

Kraftstoffbehältervolumen

66 l

Kraftstoffverbrauch innerorts

7,8 l/100km

Kraftstoffverbrauch ausserorts

5,3 l/100km

Kraftstoffverbrauch kombiniert

6,2 l/100km

Beschleunigung von 0-100 km/h

7,0 s

 

 

Технически данни на 2.0TSI 280 4x4 6DSG

 

Motor, převodovka, elektrika

Palivo

petrol

Počet válců

4; in line

Objem motoru

1.984 cm³

Vrtání

82,5 mm

Zdvih

92,8 mm

Max. výkon

206,00 kW

Max. točivý moment

350 Nm / 1700 - 5600 1/min Nm / 1/min

Kompresní poměr

9,6 - 0,5

Exhalační norma

Euro 6

Energetická třída

D

CO2 emise - kombinované

165 g/km

CO2 emise - kombinované (plyn)

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost s řidičem

1.615 kg

Celková hmotnost

2.215 kg

Užitečná hmotnost s řidičem

675 kg

Brzděný přívěs při stoupání 12%

2.200 kg

Nebrzděný přívěs

750 kg

Jízdní souprava

4.415 kg

Zatížení střechy

100 kg

Provozní vlastnosti

Maximální rychlost

250 km/h

Zrychlení 0-100 km/h

5,8 s

Objem palivové nádrže

66 l

Spotřeba - město

8,7 l/100km

Spotřeba - mimo město

6,0 l/100km

Spotřeba - kombinovaná

7,0 l/100km

 

За 280 коньовия ускорение от 5.8 до сто е много добро при тази големина на купето, 4х4 и тегло над 1.6 тона.

Прави ми впечатление, че въртящият момент и при двата варианта е еднакъв - 350Нм. Предполагам са го скопили с цел да пазят ДСГ-то и да не слагат по-усилена кутия. Същата работа като при Октавия 3 1.8ТСИ - 250Нм с малката 7ДСГ и 280Нм с по-голямата 6ДСГ.

Редактирано Май 9, 2015 от Драгомир

[Stucata]

На видеото колата изглежда много прилично. Не блести, но впечатлява достатъчно. Който иска спортно поведение, не е това модела, ако ще и с най-мощния бензин. Съчетанието комфорт със спорт се постига на доста по-висока цена. За ценовия диапазон, колата дава повече от конкуренцията. Белия цвят й стои много аристократично

[igeorgiev82]

http://www.skoda-auto.com/en/models/new-superb-combi/pages/overview.aspx

 

Ето го и комбитоооо.Е,това вече е.......... :doubleup: .

Редактирано Май 26, 2015 от igeorgiev82

[mRt]

http://fakti.bg/avto/144515-novoto-kombi-na-nai-golamata-skoda

:banger_2:

[superba]

[Foz]

http://www.autobild.de/artikel/skoda-superb-combi-2015-vorstellung-5657497.html

[Stoyan_B]

Комбито вече къса нерви. :plate_skoda:

 

Започвам да търкам усилено билетчета от лотарията :crazy:

[Levcho]

Видях в неделя звяра на живо на изложенито в Истанбул.

Отблизо изглежда много по характерен.

(на снимката не съм аз, а е бил директора на Шкода Турция)

 

[axel]

Комбито е жестоко  :wacko_2: