Осветлението в купето ту изчезва и ту се появява. Счупена пръскалка на средния стоп.

[fuse]

Здравейте колеги.

Тези дни се сдобих с Octavia 1.8T, комби, 2001г., спортно окачване, швейцарка, пълни екстри - изключителен автомобил!

Забелязах, че осветлението(плафони и на вратите) в купето на моменти го няма на моменти се появява.

Дали е слаба връзка някъде на бушонче или нещо друго? Някакви насоки какво да погледна?

Също така, разбира се, пръскалката на задното средно стопче е счупена, дали има начин да я ремонтирам/да се преправи дюзата/, че нещо не намирам втора употреба такъв стоп/звъннах на няколко места по обяви за части/?

Благодаря!

[4е4о]

Добре дошъл и честита придобивка, със здраве да си я караш!

Осветлението се губи обикновенно заради микроключето в шофьорската врата - от него зависи осветлението и зумера за забравени светлини. Можеш да го провериш по следния начин - при отворена шофьорска врата, когато не ти светнат плафоните, виж дали на таблото имаш индикация за отворена врата.

Пръскалката на 3-тия стоп е консуматив можеш да си я купиш само нея, не трябва да сменяш целия стоп.

ПС) станицата на форума е прекрасна, лесна за работа и интуитивна, има търсачка - хубаво е да се ползва

Редактирано Август 19, 2015 от 4е4о

[fuse]

Много благодаря

Въпросът е, че дори да са затворени вратите плафонът горе не свети при превклване на плъзгача или натискане на бутоните.

[MorganCreek]

Пробвай вратите да им махнеш корите и напръскаш с контактен срей, може и да помогне. Ако не ти се занимава пробвай през механизмите.

Надявам се си доволен от колата

[fuse]

Някой знае ли къде в таблото се намира релето за осветлението в купето? Разбира се и как се достига до него?

[swifter]

До колкото знам, осветлението в купето се управлява от комфорт модула и релето е вградено вътре в него.

[fuse]

Добре, разбрах, че комфорт модулът се намира над педала на газта, като достигането до него изисква свалянето на пластмасата под волана и част от въздухопровода отдолу. Въпросът е, подлежи ли на промяна въпросното реле или всичко е капсуловано там?

[was_64]

Тези дни се сдобих с Octavia 1.8T, комби, 2001г., спортно окачване, швейцарка, пълни екстри - изключителен автомобил!

 

Въпросът е, че дори да са затворени вратите плафонът горе не свети при превклване на плъзгача или натискане на бутоните. 

 

Ако тези условия са така , имаш поне централно заключване и плафон с 3 секции, то независимо от положението на конт.

ключ трябва от плъзгача и бутоните да светне плафона.До плафона утиват 3 проводника:

1.Кафяф със синя лента – маса от конфортния модул .

2.Червен с черна лента - постоянен плюс.

3.Кафяв – постоянна маса за принудително включване на плафона.

 

 Свали плафона и с пробна лампа виж какво има на буксата.

[neron]

в комфорт модула се получават слаби спойки и в зависимост от температурата прави проблем, модула се презапоява и се решава проблема. Не само  микроключетата правят бели,  а пръскачката е еуратек е около 6 лв оригинална ако е в третия стоп успех

[fuse]

Все още не съм "човъркал" плафона и комфортния модул. Иначе симптомът си стои - понякога си свети осветлението (в купето и лампите на предните врати и багажник), понякога не светят или свети и изгасва и остава така. Иначе пръскалката си я смених с оригинална нова.

[fuse]

Здравейте, реших да повдигна темата. Измина година от както бях споделил проблема си и така и не се реших да отида при някой изявен елетричар за да ми оправи проблема с загубата на осветлението в купето. Просто не желая да се човърка колата ми от всякакви хора.

Това, което установих е, че нямам захранване до бушона, който отговаря за осветлението в купето. Въпросът ми е, как се стига до гърба на панела с бушоните за да огледам окабеляването?

[uboy]

Развий болтовете отпред и си готов. Мисля че се издърпваше назад и ти пада в краката при педалите с целия сноб кабелаци.

[sasch]

пада със снопа кабели, но първо се сваля една решетка над педалите и после кората под волана чак тогава може да свалиш бушониерата

[fuse]

Ясно.Решетката над педалите само на болтове ли е хваната или има специфика с ваденето? Същото ли е за кората под волана?

[fuse]

Бих желал да ъпдейтна темата с финал. Подмених си комфорт модула и всичко си работи перфектно вече. Това, което забелязах при ресърча на проблемите е, че може някой от буксите да е "разхлабена" т.е. да не е щракнала добре и от вибрациите да прави слаба връзка на някой от пиновете. Така, че и това не е за подценяване да се проверява. Поздрави

[OctaviaSS]

Здравейте, колеги!

И аз да споделя проблема с плафоните на моя шкодилак и със зумера за фаровете :
1. От време на време светваха когато си искаха
1.1 Смених брава на шофьорската врата, да не би да е от микроключетата - НЕ
1.2 Имах проблем със скъсани кабели в маншоните на вратите - презепоени ама пак НЕ
1.3 И решението на проблема беше след като извадих комфорт модула на платката намерих студени спойки - след презапояването абсолютно всичко тръгна даже и плафоните в багажника плюс зумера.
Поздрави!

[lyubcho88]

Къде седи тоя комфорт модул, да го проверя и аз, че при мен в багажника не свети нищо, а микроключето е здраво?

[OctaviaSS]

Къде седи тоя комфорт модул, да го проверя и аз, че при мен в багажника не свети нищо, а микроключето е здраво?

Моят е точно под волана закрепен е на една планка с 2 еврейски болта, а колата ми е Октавия 2.0 AQY 2001 FL Comby

[lyubcho88]

Мерси! Като откачаш модула махаш ли акумулатора или не набива грешки?

[OctaviaSS]

Мерси! Като откачаш модула махаш ли акумулатора или не набива грешки?

Аз лично не съм го разкачал

Поздрави!