Проблем със палене Fabia 1 , 1.2 16 v

[notarius]

Здравейте. Шкодата не беше палена и карана от 2-3 месеца. Вчера сутрин завъртях ключа и нищо. Проверих акумулатора - наред. Помислих си че стартера е дал фира. Закарах я на майстор и се оказа че не е стартера. Спомена ми че може да е от някакъв модул(не му запомних името) или проблем със четеца на ключа или реле някакво. Някой имал ли е същия проблем? Някакви съвети. Предварително благодаря)

[Izolini]

Какво значи "завъртях ключа и нищо"? Не светват лампите по таблото? Или светват, а при завъртане на старт се чува само едно "тцък" и не завърта, а лампите по таблото започват да мигат?

Как установихте, че акумулатора е наред?

Как я запалихте, за да стигне до майстора? Предполагам с кабели? А след запалването имаше ли хидравлика на волана и остана ли да свети жълтата лампа с кормило на таблото?

Не мога да си представя, че около 10 годишна кола може да преседи 2-3 месеца и после акумулатора ще е в час. Точно по тази причина Фабия има предпазване от пълно падане на акумулатора, за да предпази електрониката. След като колата запали по някакъв начин неработещата хидравлика на волана (тя е електро и консумира доста) и светещият индикатор за този проблем са сигурен признак за слаб акумулатор.

Редактирано Октомври 10, 2015 от Izolini

[notarius]

Извинявам се за по-сбитите изречения. При завъртане на ключа всички лампи работят нормално и нищо не се случва може и да се чува "цък" но аз не чувам защото съм малко глухар. Пробвах със кабели пак нищо. Сложих друг акумулатор пак същото. Запалих колата на скорост с бутане. След запалване всичко работи нормално - хидравлика. Не свети жълта лампа с кормило. 

[nesor]

Провери имаш ли захранване към шалтера на стартера. Или ти е прецакана съответната пъпка на контактния ключ, или виж обувката на малкия кабел на стартера..

[Uns7opAbL3]

Колегата Izolini е прав... Нов акумулатор + трябва да се закачи да се изчисти грешката на защитата на електрониката... Отчела е неправилен волтаж някъде и сега е дедовия ако не се занули грешката през VAGcom... Същия го ядох миналата година точно е така при преседяване от някакви месеци без палене... (вълшебство) Колата ти има нефабрична алармена система и е ефтина... Прави ти проблеми с електрониката... Махни я... (край на вълшебството) (giggle)

[nesor]

Колегата Izolini е прав... Нов акумулатор + трябва да се закачи да се изчисти грешката на защитата на електрониката... Отчела е неправилен волтаж някъде и сега е дедовия ако не се занули грешката през VAGcom... Същия го ядох миналата година точно е така при преседяване от някакви месеци без палене... (вълшебство) Колата ти има нефабрична алармена система и е ефтина... Прави ти проблеми с електрониката... Махни я... (край на вълшебството) (giggle)

 

 

Може и така да е, но тогава как е успял да я запали с бутане? На мен ми е нелогично...

[Izolini]

... Пробвах със кабели пак нищо. Сложих друг акумулатор пак същото. Запалих колата на скорост с бутане. След запалване всичко работи нормално - хидравлика. Не свети жълта лампа с кормило.

Колегата Izolini е прав...

Колегата Izolini явно не е прав. Ако проблема беше от акумулатора, с кабелите или с другия акумулатор щеше да запали. Не е проблем и в комуникацията ключ-компютър, защото тогава не може да запали и с бутане. Отива на проблем със стартера. Редактирано Октомври 11, 2015 от Izolini

[Bakalov]

За да не отварям нова тема, искам да попитам относно един нововъзникнал проблем: при палене(особено на студено) в 50% от случаите се чува един страшен вой... Някой има ли идея какво се случва и защо? 

[The Best Forman]

Ако е по време наконтакт - може да е помпа , ако е след запалване - стартера има нужда от профилактика (по-точно бендикса не връща)

[Bakalov]

Точно след палене - двигателя тръгва и изведнъж нещо извива. В какво се състои тази профилактика?

[The Best Forman]

Сваля се стартера , разглобява се и се смязва ... ако е необходимо се подменя бендикса .

[notarius]

Здравейте ето и развитието по моя проблем.
Оказа се че не е стартера. Майстора ми сложи жица( ще пусна снимка) и с нея палих. Изпрати ме при друг майстор и той смени клемореда. Сега е пушка колата.

http://www.mediafire.com/view/3n61d4afml9impt/2015-10-17%2009.19.16.jpg