Трудно пали при топъл двигател 1.9 тди

[yotink]

Здравейте,отскоро съм собственик на Octavia 2  1.9 tdi 105 к.с,понеже несъм имал досега дизел и имам следното наблюдение за ,което искам да попитам.Когато колата е студена въртя пали няма проблем,след като загрее спирам и последващото запалване при топъл двигател и показание на манометъра 90 градуса стартерът върти известно време /няколко секунди/ и тогава пали.Това нормално ли е ?Благодаря предварително.

[Andro73]

Здравейте,отскоро съм собственик на Octavia 2 1.9 tdi 105 к.с,понеже несъм имал досега дизел и имам следното наблюдение за ,което искам да попитам.Когато колата е студена въртя пали няма проблем,след като загрее спирам и последващото запалване при топъл двигател и показание на манометъра 90 градуса стартерът върти известно време /няколко секунди/ и тогава пали.Това нормално ли е ?Благодаря предварително.

Виж има теми за проблем с топлия старт или звънни на колегата Pepino да я излекува.

[shaft]

Принципно е нормално. Нищо й няма, но може да отидеш при Пепи (Pepino) да я направи още по-добра.

Редактирано Април 16, 2017 от shaft

[Tonito]

 И аз имах този проблем, но за много кратко време Pepino го разреши и сега всичко е ок.

Успех!

[ristomotoristo 1]

И аз бях с такъв проблем,върти като луд стартера,но си пали когато пожелае. Смених акумолатора и вече една година си пали перфектно независимо от температурата на двг-то. Успех с решението на ,,проблема,,

[bigsilverman]

И аз мога да препоръчам Пепи (Pepino)!

Имах същия проблем, но при Октавия 1 и Пепи доста бързо я излекува

[Pepino]

И аз бях с такъв проблем,върти като луд стартера,но си пали когато пожелае. Смених акумолатора и вече една година си пали перфектно независимо от температурата на двг-то. Успех с решението на ,,проблема,,

 

 

Ето отговор от колегата  Цецо75, Публикувано 24 септември 2013 - 16:05

 

..............

Ако иска някой може да се пробва да го оправи, без да бара горивото. Като минимум ще му трябва да направи профилактика на стартер и нов акумулатор, както и профилактика на всички съединения. Държа да кажа, че на една кола се опитахме да го направим по "правилния" начин. Собственика набута вътре сигурно 300-400 лв. и резултата беше негативен. Докато накрая, човека си плати на мапера да му махне проклетите нули и колата възпламенява като сух кибрит.

 

Фокуса на Пепи е една добра алтернатива.

[Цецо75]

Продължавам да се чудя на слабоумието на VAG по тая точка... 2010+ година коли има дето страдат от тоя проблем. Дали трябва да открием облози кога ще с появи първата О3 с проблем при топлия старт....

[yotink]

Благодаря за информацията  :plate_skoda:

[JORDITO]

Аз знам за един случай в който се оказа датчика на разпределителния вал проблема. След смяната му, няма проблем с топъл старт.