Голф 1.4 тси дсг 'проблем' след чип

[Bondo]

Ти, мразиш Шкодите, защото за теб са компромис. И на 22.5 от рейс да минеш, пак ще ги мразиш, докато не си купиш , каквото искаш. 3та не е предавка за движение с 60км/ч, това е 4та предавка, даже е към 5 та. Претенцията ти неправилна.

Пич, не знам какъв ти е случая,ама имаш някакви умствени проблеми.

[mordo]

Този въпрос попада точно в целта.

Bondo е с EnergySaver. Друг е с BluResponse, трети с EcoControl, да не изброявам повече модели. Общото между всички тях е, че са с понижено съпротивление при търкаляне за икономия на гориво с индекси А и В.

От две седмици съм със Sport Maxx RT, индекс на икономия на гориво Е. Няма превъртане, няма приплъзване. Днес сутринта на няколко светофара се опитах да превъртя нарочно. Успях само веднъж, на много мокро, като придърпа съвсем леко и след това се изстреля. Дето има една приказка "размера няма (толкова голямо) значение"

:banger_2:

[Цецо75]

По-скоро иди при Пепи и му кажи да я спъне малко в ниските. Ако искаш да я мачкаш, просто ще я мачкаш във високите, там пак ще си имаш конете и момента, но няма да мъчиш гумите, кутията и съединителите.

 

Те в заводските карти не случайно са така направени. Най-стресиращо за колата е да избухва въртящ момент при ниски обороти. Е там и кефа е най-голям де

[stefan l]

Ако наистина е стресиращо, е по-скоро при ръчката, защото автомата а си го ритнал, а е превключил на по-ниска предавка.

[Цецо75]

Не съм съгласен, но ще оспамим темата със спор, който няма да е полезен на колегата.