Фелиция не спира топлото

[felicialx]

Здравейте. Фелиция 1.3 бензин 2000г е колата и като не спира да духа топло когато е завъртяно на студено, а само леко намалява температурата, къде трябва да се разглобява и как?

[maxrpm]

Aко е с климатик, кранчето е зад акумулатора, ако е без, не знам. Предполагам че е някъде по парното. Проследи маркучите от водната помпа.

[felicialx]

Не е с климатик. А дали е с кранче или е само с клапа не знам.

[The Best Forman]

С кранче са само дизеловите , инак свали горната част на парното (с решетката) и погледни (ако се вижда) клапата за топъл/студен въздух дали затваря плътно и дали има дунапрен по нея.

[krasipask]

Според мене е почти сигурно,че е с кранче.

Пробвай да го завъртиш на ръка и виж дали ще спре да духа топло (гледаш при акумулатора както е казал Сашо).

[krasipask]

Значи съм в грешка ! Съжалявам не знаех че са с клапа

[felicialx]

Ок. Благодаря . Ще разровя

[The Best Forman]

Сименс системата е с наклонен радиатор под 45 гр. (примерно) и се отваря кутията по диагонал и бъка от едни дребни ламаринени щипки ... не помня дали се виждаше клапата от моторчето и радиатора , но тя със сигурност е без кранче ... ако се сваля горната решетка и радиаторчето е право може и да има кранче , но това се вижда покрай акумулатора , но в тия жеги не очаквай някакъв леден въздух да духа ... пробвай сутрин рано и виж дали и тогава е топъл и тогаз разкачай.

[felicialx]

Абе тя не е моя. Но съм имал и не беше такова чудо. А тази е на 70 годишен собственик и в тая жега и това да му грее не става.

[maxrpm]

Виж я, моята е 1998 и е с клима и кранче от голф, и на Краси фаворита е с кранче... Може да са измислили нещо с клапи , щом гената е виждал, може и да има, но като цяло мисля че има кранче някъде по парното с жило, което е клеясало. Съмнява ме в която и да е кола , парното да си духа топло нон стоп и само клапа да го спира. Това съм чувал да го има при ОК1 1.6 клима, съмнява ме да го има в фелицията

Редактирано Юли 24, 2017 от maxrpm

[The Best Forman]

Системата не съм я измислил аз ... има я и на Голф и Опел и доста други коли ... при климатиците е друго - там радиаторите са един зад друг и ако минава топло ще убиеш студеното и за това има кранче .

[felicialx]

Гледахме я. Като се върти регулатора за студено и топло, отпред в кутията на парното се мести едно лостче което върти нещо вътре в кутията. Не е кранче защото маркучите за парното са от към акумулатора,а въпросното лостче е от към сервото. Утре ще си я доразглоби, дал съм му инструкции и книгата за фелиция от раздел литература за жокери

[felicialx]

http://vnx.su/content/avto/skoda/felicia/5-8-sistema-otoplenija-ventiljacii-salona-obwaja-informacija.html

 

Въпросната клапа 6 на скицата отговаря за топло и студено. По всяка вероятност уплътнението се е разпаднало защото не е заяла.

[maxrpm]

Ако е толкова сложно, сложи му едно кранче за баня с 2 скоби и айде. Аз какво мислиш, че мислех да направя, ако не успея да го ремонтирам...  като ми казаха че моето е 75лв... Пък при теб е едно разглобяване .... това е някъде зад таблото според мен.

[felicialx]

Не е зад таблото но е гадно за разглобяване. Още се съпротивлява и ще трябва сигурно аз да се занимавам с него.

[felicialx]

Готово е. Подло е за разглобяване, отпред се маха всичко. Кранче няма. Има гадни метални щипки скрити навсякъде, включително и на недостъпни и невидими места. В крайна сметка се оказа, че клапата не е с дунапреново, а със силиконово уплътнение гоето си беше здраво. По някаква причина обаче, беше разцентровано или недоцентровано още от завода жилото което я мести и оставаше съвсем малък процеп в затворена позиция, колкото да подухва топличко.

[maxrpm]

Прескочило е зъб, не е драма. Ако става въпрос за онази фела, дано това ти е най- малкия проблем и човека, да си я кара с кеф !

[felicialx]

Същата е. Освен термостата, парното и палеца на делкото друго за сега не е правено. Вече е на 20 хиляди