Питане за някои подобрения

[Vladi1987]

Здравейте.

От 10 месеца съм собственик на Октавия 2 2005г. 1.9 4х4 ртъчна скоростна кутия и имам няколко питания. Искъм да направя някой подобрения като поставяне на темпомат и мултифункционален волан които съм намерил от ударен автомобил.Конфорт модула ми е 1K0-953-549-F което като прочетох не поддържа мулти волан.Намерил съм конфорт модул 1K0-953-549-AG. Изчетох доста неща, но все пак имам въпроси. Та въпросите са ми следните:

1. Ако махна моя конфорт модул проблеми ще има ли и когато сложа новия някакви обучения трбва ли да се правят.

2. Когато поставя мулти волана трябва ли да се правят обучения и ако да какви.

3. За темпомата мисля, че всичко съм изчел, но все пак имам въпрос как мога да разбера дали имам този допълнителен кабел за който се споменава в някои теми и обучението е само това дето се активира или има още нещо.

Извинявам се ако не съм се изразил някъде неправилно.

[zloQQ]

Без да съм сигурен на 100%, но при смяна на модула и последващо поставяне на мултиволан ще ти трябва да нацъкаш разни кутийки тук-там. Има вариант ако са от една кола да се помнят и да не се налага. За всеки случай, виж как са настройките в модула в момента, направи си скрийншотове и след като сложиш новия - ако нещо не е активирано - действай.

За темпомата не знам...

Успех!

[Vladi1987]

Благодаря за отговора.

Модула и волана са били на един и същи автомобил, лоста за темпомата е от друго място.

[Bsea]

добър ден като човек който си купи модул волан и си го слагах. мога да кажа малко е драма но с повече мъки и 2-3 дена с VSDS става но модула трябва да е твоя Тайп като този дето си свалил. ако имаш въпроси ще помогна с каквото мога

[Bsea]

по въпроса с темпомата мисля че заводско на всички само закачаш отлючваш с VSDS и си  готов

[shaft]

Темпоматът също не е лесен. За коли след определена година (не знам точно след коя, дали 2007-2008-2009) е така - слагаш, кодираш и караш. За 2005 ще трябва и една “жица“ да се прокара...

 

[Vladi1987]

Такааа. Явно трябваше да попитам първо преди да ги взема, но бяха на много тънка цена. Та за темпомата с кабела май е по постижимо. Благодаря за отговорите. Темата пеодължава някой ако знае точна тема може да я пусне за да видя какво трябва да се прави.

[Vladi1987]

Здравейте отново.

Днес най сетне намерих време и реших да монтирам волана и темпомата. Та ситуацията е следната. Всичко по монтажа мина успешно монтирах допълнителен кабел за темпомата както и новия волан, до тук всичко добре. След закачането на акомулатора учудващо за мен волана тръгна и копчетата работят, но след запалването на колата останаха да светят оранжеви лампички на таблото. Останаха да светят оранжево воланче и ESP-то, пробвах с адаптации и малко каране около 2 км., но нищо нестава остават да светят, след изчистването с vagcom отново се появяват. Върнах стария модул и грешката изчезна. Моля дайте идей на какво се дължи и как може да се оправи. За темпомата нищо немога да кажа, защото не е активиран и незнам дали работи.

[Onewithforce]

Не си направил пълната адаптация на ESP-то.

Сигнализацията за волана се оправя лесно - въртиш крайно ляво и крайно дясно след това караш малко и steering angle sensor-a се адаптира.

ESP-то беше по-голяма занимавка , като дори имаше нужда от две адаптации - едната беше в движение да се извършат някакви действия (дори в инструкциите пише да се прави само на паркинг) .

 

Най-лесно е вадиш грешката с vcds , пускаш в гугъл и четеш каквао е правилната последователност за адаптация. 

 

Успех.

[Bsea]

адаптацията на ESP-to с VCDS-a се прави лесно но иска обучение и в движение  ако имаш време от овча купел съм мини насам и ще одаря едно рамо.

[Bsea]

за да се адаптира правилно трябва и Steering  Limit Stop да бъде адаптиран