Бял пушек на моменти

[CAKA]

Здравейте,

От няколко дни от време на време когато спра на някой светофар ме обгръща един бял облак дим.

Първо помислих, че е от залепнала накладка, но се оказа, че излиза от ауспуха.

Пипам с пръст вътре в ауспуха няма и капчица масло, нулево омасляване.

Проверих маслото и антифриза са толкова, колкото са си били и преди 8000 км.

Днес по случайност или не ми светна DPF-а, продухах го и до момента нямам никакви пушилеци.

 

Дали причината може да е била заради запушен DPF? Дали ще е бял пушека, а не черен когато е запушен DPF-a?

 

Шкода Октавия 1,9 ТДИ, 105hp, 2008г.

 

Благодаря.

[ivanstoyanovvvv]

И при мен пуши бяло когато си прави регенерацията. Мисля че няма нищо обезпокоително стига и да работи на по - висока обороти, при мен седи на 1000.

[CAKA]

При мен си стой на 850 - 900 колкото си е нормалното, но си пуши от време на време. Ще видя по-късно като я пораходя след като съм я продухал дали ще има същия облак.

Дано да е от тая регенерация, че като си представих как може маслото да влиза в двигателя и сърцето ме заболя.

[CAKA]

За сега все още няма следи от белия облак. Надявам се проблема да е бил от запушването на DPF-a.

[ABV_Gunner]

Здравей колега,

 

И аз го имам същият проблем 1 път най много 2 пъти в годината. Предполагам че се проявява при интензивно шофиране главно в града. 

Излизам извън града и карам известно време на висок оборот и всичко се оправя(угасва лампата за DPF-a).

[CAKA]

Мисля скоро време да направя леки промени около двигателя. Ще извадя маркуча който вкарва недоизгорелите газове обратно в цилиндрите и ще затапя отвора на двигателя, а маркуча с пушилека ще го натикам надолу да си виси под колата. Може да се намали запушването на DPF-a.

Веднъж съм го правил на Шкода Фабия бензин и имаше малко подобрение в ускорението(мощността). Надявам се да има същия ефект и с дизела.

[stronger1969]

Мисля скоро време да направя леки промени около двигателя. Ще извадя маркуча който вкарва недоизгорелите газове обратно в цилиндрите и ще затапя отвора на двигателя, а маркуча с пушилека ще го натикам надолу да си виси под колата. Може да се намали запушването на DPF-a.

Веднъж съм го правил на Шкода Фабия бензин и имаше малко подобрение в ускорението(мощността). Надявам се да има същия ефект и с дизела.

Колега,не си прави експерименти...това не е жигула.Колата ще ти влезе в авариен режим и въобще няма да се движи.

[CAKA]

Мерси, ще проуча верно как стоят нещата. Вярно Фабията беше по стара година и няма никакъв проблем и до днес, но най вероятно и липсват датчици с които са наблъскани днешните автомобили.