Промяна на сервизния интервал??

[joshuah]

Привет колеги,

 

 

Предварително се извинявам ако темата е дублирана, но не можах да открия информация за това дали е възможно да се пренастрои сервизния интервал на колата? В момента е на 30к км а искам да го направя на 15к. Кoгато ходих в Euratek изрично им казах че искам това да се направи за да ми напомня компютъра на 15к а не на 30к, от там ми казаха ОК ще го направим. Днес търсех по менютата как да си нулирам Long-term разхода на гориво и случайно попаднах на информацията за колата и там пак си пише че следващия Service е след 29к км. Обадих се на приемчика, който ми прие колата и ми каза че това не било възможно и както са кодирани от начало така си остават и не може да се промени. Някой може ли да го потвърди това, защото на мен ми се струва голяма дебилия честно казано?? Благодаря предварително.

[edisonov]

На ОК 2 може и става с бутона за нулиране на дневния километраж и лично си го смених когато кипих навремето колата от променлив интервал до 30 хил.км на фиксиран до 15 хил.к. Има го точно описано в книжката, но незнам за ОК 3 дали е така. В книжката няма ли нещо по въпроса?

[mirizlivpor]

И да не може, нищо не ти пречи да си я обслужваш на 15.

[Алекси Георгиев]

Преди по-малко от месец и аз се бях заел със същата работа, но мога само да го нулирам, не и да го променям. Гледах клипчета точно как става, но борда не ми дава тази опция.Колата е октавия1 '98

Редактирано Август 11, 2018 от Алекси Георгиев

[JORDITO]

Може да се промени естествено на Октавия 3. Намери някой с VCDS да ти го направи.

[joshuah]

Е тогава какви са тези глупости които ми казаха Euratek?!?!?

Редактирано Август 11, 2018 от joshuah

[Typi_taratajki]

И, ако компютъра не те подсети и забравяш, или? Сменям си на 15 хил.,плюс-минус хиляда, маслото и така. Иначе колата си е за 30 хил. настроена и след 5 хил. ще ми каже, че трябва да ходя на сервиз. Но той не е само за маслото, предполагам. Просто в гаранционното обслужване е заложено на 30 хил. да идеш за оглед, а па маслото си го сменяй и на 1000,ако щеш. Така за 100-те хил. гаранция имаш 3 прегледа, а не 6. Което са спестени за ЕТ и Шкода пари. Но това са си мои разсъждения, може и да греша.

[PRR]

В ЕТ ми го настроиха да подцеща на 15К. Поради пътувания малко го попреминах (18к от последната смяна) и сега си пищи "Oil service now" при всяко палене и гасене. Ама ще чака следващата седмица, че тогава ми е часа за смяна  :sorry:

[Алекси Георгиев]

Е, то е повече от ясно, че няма да чакаш да "светне", за да смениш маслото или ангренажа, но аз поне държа на такива дребни детайли. По-друго е, когато вече знаеш, че трябва да обслужиш консуматив и колата и тя се сети в същото време Това дава едно чувство на свързаност :)

[jimmy_h]

И аз реших на 15к да сменям масло. В ЕТ ми промениха интервала само за маслото. И на всеки 15к ми сигнализира че е за смяна. А иначе на 30к си сигнализира за сервизно обслужване.

Така и така говорим за сервизно обслужване - предстои ми такова на 60к. Някой знае ли какво ще и се обслужва на шкодата, освен маслото и филтрите. Питам за да съм по подготвен психически като дадат после касовия бон.

[joshuah]

Зависи каква ти е колата, ако си с DSG ще сменяш масло и филтър там. За моята ми казаха че това са 400лв някъде...

[PRR]

Така и така говорим за сервизно обслужване - предстои ми такова на 60к. Някой знае ли какво ще и се обслужва на шкодата, освен маслото и филтрите. Питам за да съм по подготвен психически като дадат после касовия бон.

До третата година масла и филтри. На третата имаш спирачна течност и масло на халдекса (ако си 4х4).

На супърба на 45к ми излезе 433лв. Но догодина е халдекса и спирачната течност.

[jimmy_h]

Колата е бензинка, TSI. А не е ли логично консумативите да се сменят на кирометри, а не на години. Излиза че ако съм навъртял над 100к за по валко от 3 години - нищо. Иначе трите години ги правя след месец. Едва ли тогава пак трябва да ходя - по добре всичко сега.

[mirizlivpor]

Обикновено е на пробег или време - което дойде първо.

[komitoff]

Откакто има компютри да симулират продължителността на живота на частите е добре да се гледат годините.
Вероятно на времето е имало ремъци, които са издържали 15 години. Сега не е така.
В моят случай по книжка дават 210 000 км за ангренажа. Но на шестата година (колата е на 120 000) беше за смяна.
От ЕТ ми казаха, че водната помпа нямало смисъл да се сменя. Е, и тя беше тръгнала да си заминава.
За маслото важи просто правило - ЕДНА ЗИМА, защото се окислява.
Гледайте си периодите.
 

Редактирано Август 22, 2018 от komitoff

[Fibrom]

И аз реших на 15к да сменям масло. В ЕТ ми промениха интервала само за маслото. И на всеки 15к ми сигнализира че е за смяна. А иначе на 30к си сигнализира за сервизно обслужване.

Така и така говорим за сервизно обслужване - предстои ми такова на 60к. Някой знае ли какво ще и се обслужва на шкодата, освен маслото и филтрите. Питам за да съм по подготвен психически като дадат после касовия бон.

На мен на 60к ми казаха, че трябва да се сменят свещите